Suzuki V-Strom 650 XT Abs, moko-lur orotariko ibilgailua - Motoen aurrebista
Test Drive MOTO

Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Beaked ATV - Moto Aurrebista

1988ko DR-Z gogora ekartzen duen mokoa du, aizkorazko gurpilak eta haizetako erregulagarria. Merkatuan 8.590 € -tik aurrera

11 urteko historia eta arrakasta atzean ditugula, Suzuki V-Strom 650 bikotea 2015ean merkatuan estreinatu da dal gisa abenturazko izpiritua XTezaugarri ditu itxura berria eta irtenbide tekniko berriak.

Dagoeneko salgai dago kontzesionarioetan hiru koloretan -zuria, gorria eta gris matea- Prezioak hasita 8.590 евро (City bertsioaren prezio bera, orain 8.190 € -ra jaitsi dena).

V-Strom 650 XT Abs: 1988ko DR-Z bezalako mokoa du

Ikuspegi estetikotik Suzuki V-Strom 650XT jatorrizko itxuraren antzeko mokoa egoteagatik bereizten da DR-Z, Paris-Dakarren 1988an erabili zen eta ahizpa zaharrago baten aurrean gogorarazten du V zuhaitza 1000.

Hala ere, ez da irtenbide estetiko hutsa: mokoa benetan hornituta dago airea erradiadorean sartzen den hartune-hodiak.

Hala ere, jada jabeak direnak ere bai V-Strom 650 Hiria (estandarrak) zure bizikletaren itxura gehitzeko osagarri gisa instalatzeko aukera du.

Deposituaren forma ere aldatzen ari da, gero eta meheagoa bihurtzen da txirrindulariari hanka gehiago emateko eta hankak lurrean pausatzea errazteko. Eserleku altuagoa edo baxuagoa dago eskatuta.

Haizetako eta haizetako haizetako erregulagarriak

Haizetakoa orain aerodinamikoagoa da hiru mailatan arautua. Urtean 17 "radiodun gurpilak atzealdean eta 19" aurrealdean (110/80 pneumatikoen aurrean eta 150/70 atzealdean) arinagoa da eta asfaltoan kolpeak hobeto xurgatzen ditu abiadura txikian.

Motorra eta txasisak aldatu gabe

Ez du motorra aldatzen: lau aldiko 90 ° V bikia, 645cc-ko kamera-arbola bikoitza cm, potentzia sortzeko gai 69 HP eta 60 Nm-ko momentu maximoa.

Horren ordez, entrega hobetzen da eta kontsumoa gutxitzen da. Xasisak ez du aldaketarik. Markoa aluminiozko habe bikoitza da beti, kulunkaria bezain sendoa eta arina.

Aurrealdeko sardexka erregulagarria da 5 etapako aurrekarga... Bestalde, bizkarrean helduleku erosoa dago, bizikletaren eskuinaldean kokatuta, eta horri esker, aurrekarga handitu edo txikitu dezakezu ekipajearen eta bidaiariaren arabera.

Osagarriak eta V-Strom Tour

New Suzuki V-Strom 650XT oso pertsonalizagarria da. Sufritu poltsa gogorra eta goiko maleta multzoa, 12V-ko irteera paramotorearen hagaxken eta LED laino-argien bidez.

Suzuki V-Strom 650 XT berria merkaturatzeak, besteak beste finantzaketa formula interesgarriak eskaintzen dituena, ekimen batekin batera etorriko da. “V-Strom Tour”: 17 etapa Italian proba luze batekin (200 eta 400 km) kontzesionario ofizialetan.  

Gehitu iruzkin berria