LED faroak - lege-arazoak eta berritzeko aholku erabilgarriak

LED faroak estandarrak dira gaur egun ibilgailu askotan. Malguagoak izan daitezke eta beste onura asko izan ditzakete. Baina hau ez da auto zaharragoetan aplikatzen. Baina hala ere, fabrikatzaileak LED farorik eskaintzen ez badu ere, konbertsio-kitak eskuragarri egon ohi dira; eta esperientzia handirik gabe ere instalatu daitezke. Hemen esango dizugu zer begiratu behar den LED faroak instalatzean eta zer onura ematen dituen argiztapen berriak, baita erosterakoan zer begiratu behar den ere.

Zergatik aldatu argia?

LED (argia igortzen duen diodoa) abantaila ugari ditu bere aurrekoaren aldean, goritasun-lanpara, baita bere lehiakide zuzenaren aldean, xenon-argiaren aldean. Onurak bai zuretzat bai errepideko gainerako erabiltzaileentzat. Hainbat hamarnaka mila orduko funtzionamendu-bizitza dute, eta eraginkortasun handia dela eta, elektrizitate gutxiago kontsumitzen dute argi-indar berdinarekin. Bereziki, datorren zirkulazioak LED argien erabilera eskertuko du. Argia hainbat argi-iturritan banatzen denez, LED faroek distira efektu oso baxua dute. Nahiz eta ustekabean habea pizteak nekez eragotziko du errepideko erabiltzaileekin.

Izpi anitzeko LEDa (Mercedes Benz) и LED matrizea (Audi) aurrera pauso bat gehiago eman. LED faro oso berezi hauek LED faro estandarren luzapen teknologikoa dira. 36 LED moduluak ordenagailu batek kontrolatzen ditu, eta kamera txiki baten datuak jasotzen ditu, eta horri esker, biribilguneak ezagutu eta argiztapena automatikoki egokitzeko edo habeak itzaltzeko aukera ematen du trafikoa datorrenean. Sistema hauek gaur egun hardware oso deluxeko bertsioetan soilik daude eskuragarri. Seguruenik, datozen urteetan, berritzeko aukera egongo da eskuragarri.

Desabantaila txiki bat da

erosketa prezio altua dut . Nahiz eta iraupen luzea izan, LED-ak H3 bonbilla estandarrak edo xenozko bonbillak baino garestiagoak dira beti. LEDek hondar bero gutxiago sortzen dute. Alde batetik, abantaila bat da, arazoak sor ditzakeen arren. Faroan metatzen den hezetasun posiblea, distortsioa eraginez, ez da oso azkar lurruntzen. Hau ez ikusi egin daiteke zigilatze egokia aplikatuta. Batzuek PWM LEDekin "bola-efektu" bat ikusi dute, eta hori LED-en erantzun-denbora hain laburra izateak eragiten du, non emaitza da pultsazio-maiztasunak oso azkar pizten eta itzaltzen direla. Hau desatsegina da, nahiz eta efektua fabrikatzaileen neurri teknikoek arintzen duten.

Lege-arazoak eta erosterakoan kontuan hartu beharrekoak

Faroak segurtasun osagai garrantzitsuak dira eta ez dira soilik gauez erabiltzen. Hori dela eta, ECE arauak zorrotzak dira eta gure herrialdean ez ezik aplikatzen dira. Funtsean, autoa hiru "zona"tan banatzen da, hau da, aurrealdea, albokoa eta atzekoa. Pinturari honako arau hauek aplikatzen zaizkio:

Aurrealdeko norabidea: – Laino-lanpara eta txandakako seinaleak izan ezik, faro guztiek zuriak izan behar dute. - Nahitaezkoak dira gutxienez habe baxua, habe luzea, aparkatzeko argia, islatzailea eta alderantzizko argia. - Gehigarria aparkatzeko argiak, eguneko argiak eta laino-argiak

Alboko norabidea: – Argi guztiek horia edo laranja piztu behar dute. - Nahitaezkoak dira gutxienez norabide-seinaleak eta seinale-lanpara. - Gehigarria alboetako argiak eta islatzaileak.

Atzeko norabidea: – Motaren arabera, argi desberdinak erabiltzen dira – Nahitaezko argiak alderantzikatu zuri distira egin beharko luke – Nahitaezkoa norabide-adierazleak horia/laranja piztu beharko luke – Nahitaezkoa atzeko argiak, balazta-argiak eta alboko argiak gorriz piztu beharko luke - Aukerakoak dira atzeko laino-argiak (gorriak) eta islatzaileak (gorriak)

Argiaren irteera erregulatzeari dagokionez, ez dago balio zehatzik LEDentzat, baizik eta goritasun-lanpara tradizionalentzat. H1 bonbilla bat gehienez 1150 lumen irits daiteke, H8 bonbilla batek, berriz, gutxi gorabehera. 800 lumen. Hala ere, garrantzitsua da behe habeak argi nahikoa ematea eta habe luzeak nahikoa argiztapena ematea. Izpiaren intentsitateak bigarren mailako garrantzia du, xenon lanparekin gertatzen den bezala, adibidez.Zure LED faroa diseina dezakezu, etxebizitza bat sortu eta zure autoan instalatu. Ikuskapen bat gainditu behar duzu bere instalazioak araudia betetzen duen egiaztatzeko. Hau ere aplikatzen da LED argia zuk zeuk diseinatzen ez baduzu, baizik eta erosi eta instalatzen baduzu. salbuespenhorrek osagaiak, dagokion ibilgailuarekin batera, arau eta arau guztiak betetzen dituela ziurtatzeko ziurtagiria dakar.

ECE ziurtagiria, sarritan e-ziurtagiria izenez ezagutzen dena, Europako Batzordetik dator, araudiak bezala. E hizkiarekin ezagut daiteke paketean inprimatutako zirkulu edo karratu batean. Askotan zenbaki gehigarriak herrialde jaulkitzailea adierazten du. Ikur honek gidabaimena ez duzula galtzen ziurtatzen du LED faro bat instalatuz. Mantentze-ikuskapen gehigarria ez da beharrezkoa.

Eraldaketa nahiko erraza izan ohi da.

Funtsean, LED argiak lortzeko bi modu daude: bihurketa kit deritzonarekin edo aldatutako LED faroekin. . Lehenengo bertsiorako, faroak guztiz ordezkatzen dituzu, gorputza barne. Normalean ez da arazo bat izaten eta alde bakoitzean ordubete baino ez du irauten, desmuntatzea barne. Deabrua xehetasunetan dago, oso garrantzitsua baita guztiz itxita egotea euri-ura farola sar ez dadin. Horrez gain, kableatua egiaztatu behar duzu.

LEDek pultsu korronte zuzena dute. Elikadura hornidura, batez ere auto zaharragoetan, ez da LEDekin bateragarria, beraz, egokigailuak edo transformadoreak instalatu behar dira. Oro har, erostean horren berri emango zaizu fabrikatzailearen produktuaren deskribapena irakurrita. LED faro bat jada teorian eskuragarri dagoen baina oraindik modelo zehatz baterako erabilgarri ez dagoen eguneratze bat besterik ez bada ( adibidez, Golf VII ), teknologia dagoeneko hor dago eta kaxa eta entxufea ordezkatu besterik ez duzu behar.

LED faroen berriztapenaren kasuan, etxebizitza zaharra mantentzen duzu baina ohiko bonbillak LEDekin ordezkatu. Erabat bateragarriak dira elikadura zaharrarekin edo entxufe zaharretara zuzenean konekta daitezkeen moldagailuekin datoz. Hemen nekez egingo duzu akatsik, instalazioa printzipioz bonbilla baten ohiko ordezkapenaren antzekoa delako. Hala ere, ez da beti horrela gertatzen, elektrizitatea ere behar duen haizagailuz hornitutako LED aktiboak hoztu ere badaude. Begiratu fabrikatzailearen instalazio-aholkuak, eta, oro har, ezin da ezer gaizki joan.

Faroen doikuntza (aingeru begiak eta deabruaren begiak)

Tuning arloan, LED teknologia aprobetxatzeko joera dago. Aingeru begiak edo haien pareko deabruzko Devil eyes eguneko argi mota berezi bat dira. . Segurtasun-garrantzi mugatua dutenez, ez daude habe baxuak edo altuak bezain zorrotz araututa. Beraz, diseinu estandarraren desbideratzeak onartzen dira, eta hau erabiltzen da.

Angel Begiak Bi eraztun argitsu itxura dute habe zabalaren inguruan edo buelta eta balazta-argiak.

Deabruaren Begiak ertz kurbatua dute eta bere izkinak autoak "itxura gaiztoa" duela ematen du eta norbaiti maltzur begiratzen dio.

Aingeru begiak eta deabruaren begiak argi zurirako soilik onartzen dira. Debekatuta daude sarean eskaintzen diren kolorezko bertsioak .
Segurtasun-osagai garrantzitsu bat aldatzeari dagokionez, produktuak E-ziurtagiria izan behar du, bestela ibilgailua ikuskatu behar da.

LED argiak: berrikuspen batean datu guztiak

Zertarako balio du?– Zerbitzu-bizitza nabarmen luzeagoa – Argi-fluxu bera, energia-kontsumo txikiagoarekin – Efektu itsutzaile gutxiago

Ba al dago desabantailarik?– Erosketa prezio altua – Partzialki bateraezina egungo energia-sistema zaharragoekin – Bead efektua

Nola dago egoera juridikoa?– Faroak segurtasunarekin lotutako ekipamenduak dira eta legezko arau zorrotzen mende daude. – Argiaren koloreak erregulagarriak dira distiraren modu berean – Faro bat ordezkatzen bada, ibilgailua berriro egiaztatu beharko da ordezko piezak ez daude E-ziurtagiriaren bidez homologatuta – Beharrezko baimenik gabe autoa gidatzea isun handiak eta immobilizatzea dakar.

Zein zaila da konbertsioa?– Bihurtze-kit bat erosten baduzu, gorputz osoa ordezkatu beharko duzu, bonbillak barne. Egokitze zuzena eta erabateko estutasuna errespetatu behar dira. – LED faroekin berritzean, jatorrizko karkasa ibilgailuan geratzen da. – Ibilgailu-modelo jakin baterako LED faroak ematen badira, elikadura-iturri bateragarria izan ohi da. – Ibilgailu zaharragoek askotan egokitzaile edo transformadore bat behar dute. – Beti jarraitu fabrikatzailearen instalazio-argibideak. – Segurtasunik eza sentitzen baduzu, garajeari enkargatu diezaiokezu eraberritzea.

Hitz gakoa: faroen doikuntza- Tuning faro asko LED bertsioan ere eskuragarri daude – Devil Eyes eta Angel Eyes onartzen dira Erresuma Batuan arauak betetzen badituzte. – Debekatuta daude koloretako LED tirak eta laino-argiak. – Produktuetarako ziurtagiri elektronikoa behar da.