Ideia freskoak XNUMX. urteurrena

Gaur egun OBRUMen historia ibilgailu blindatuak eta ingeniaritza ekipoak dira batez ere, baina azken urteotan simulagailuak eta simulagailuak gero eta garrantzi handiagoa hartu dute Osrodek-en lanean. Argazkian, MS-20 Daglezya zubiekin batera.

Aurten, Ekipamendu Mekanikoen Ikerketa Zientifikorako Zentroak "OBRUM" Sp. z oo-k bere jardueraren mende erdia ospatu zuen. Esperientzia ugariak markatzen du, baita etorkizunera begira, bai ikerketa zentroari berari dagokionez, bai Poloniako Errepublikako Indar Armatuei dagokienez.

Sortu zenetik, Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. Gliwice-ko z oo (nahiz eta izena gaur egungo lantegiarekin batera ez izan hasiera-hasieratik) ibilgailu blindatuekin lotuta zegoen: haien diseinua, garapena, lizentziadun dokumentazioaren egokitzapena, ekoizpenean ezartzea, modernizatzea, hainbat mailatako dokumentazioa eta gailu osagarrien ekoizpena. hala nola, simulagailuak, simulagailuak, etab. Urteen poderioz, OBRUM irtenbide arrakastatsu batzuk sortu dira, estuki erlazionatuta dagoen Zakłady Mechaniczne “Bumar-Łabędy” SA enpresak ekoitzitako tankeetatik eratorritako ibilgailuen familia bat barne, sobietar lizentziapean, esaterako. VZT-2 laguntza teknikoko ibilgailua (oinarritutako T-55), laguntza teknikoko ibilgailuak VZT-3 (oinarritutako T-72) eta -4 (oinarritutako PT-91M), Atzerri Arazoetarako Ministerioko bide ingeniaritzako ibilgailua ( T-72an oinarrituta) eta PT-91 tankean. T-72 modernizazio-proiektu batzuk ere garatu ziren, eta horietako batzuk seriean sartu ziren PT-91 familiaren barruan. Gaur egun ere, ibilgailu astunekin lotutako proiektuek zeresan handia dute lantegiaren bizitzan, eta hori bere zorroan islatzen da -aipa genitzake, adibidez, MS-20 Daglezia gurpildun txasisaren osagarri diren ardatzak (gaur egun ekoizten ez direnak). Poloniako armadarentzat bakarrik, baina baita Poloniako Indar Armatuentzat ere) esportazio-agindu txiki baten baitan ere) edo oraindik garatzen ari den MS-40 handiagoa.

OBRUM ez da unitate blindatu bat bakarrik, prestakuntza eta prestakuntza sistemen garatzaile eta fabrikatzaile dinamikoa ere bada. Horietako lanak 1992az geroztik egiten dira, eta horren fruitua da, besteak beste, T-72 eta PT-91 tankeetarako simulagailu, simulagailu eta entrenamendu-makinen familia bat, hau da. SJ-01etik SJ-09ra. OBRUM jarduera-eremu honen zeregina etengabe hazten ari da, eta inflexio-puntu garrantzitsu bat 2013an Simulatzaileen Bulegoa sortzea izan zen, hau da, Polska Grupa Zbrojeniowako enpresa guztiek inplementatutako programetan lana egiteko gai den unitate espezializatua. SA eta irtenbideak prestatzen adibidez Rosomak, Borsuk, Krab, etab. .d. "Rosomak" infanteria gurpildun borrokarako ibilgailurako SK-1 "Pluton" entrenamendu sistema bat sortu zen, borroka bakarreko ibilgailuei dagozkien hainbat entrenamendu-multzoz osatua (SKMK-ri eta SKMB-ko borroka-konpartimentuz dagozkion entrenamendu-postuez osatua; horrez gain. , SKMIko instruktore postuarekin osatzen dira), unitate bati esleitu eta elkarrekin pelotoi gisa entrenatu daitezkeenak. 2010ean militarrek eskatu zuten arren, simulagailu hauek oraindik ez dira erosi. Hala ere, Simulatzaileen Saila OBRUM modernoaren atal garrantzitsuenetako bat da; horren froga mota ezberdinetako 300 simulagailu baino gehiago ematea da.

Entrenatzaileak

Zisterna-ontzien prestakuntza lan garestia da, baina, aldi berean, espazio eta antolakuntza-esfortzu handia eskatzen du - gauza nagusia benetako ibilgailuetan egitea da. Hori dela eta, aipatutako SJ familiaz gain, OBRUM-ek Beskid familiako simulagailuak sortu zituen, T-72 eta PT-91 ibilgailuen tripulazioak (Beskid-2 M / K - WCBKT SArekin batera);

Beskyd-3 - ETC-PZL Aerospace Industries Sp-ekin batera. z oo, Twardy tankeen tripulazioak prestatzeko diseinatua). Bi simulagailuak gailu geldiak dira eta tripulatzaile guztien lantokia simulatzen duten hiru moduluz osatuta daude: komandantea, artilleroa eta gidaria. Geltoki bakoitzaren ekipamendua benetako ibilgailuaren berdina da. Irakasleen kitak irakasle geltoki bat ere badu. Tripulazioko kide bakoitzaren eserlekua benetako tankearen sistemen funtzionamendua imitatzen duten gailu multzo batekin lotuta dago. Ikasleen biserek ibilgailuaren inguruko espazioa simulatzen duten irudi birtual baterako sarbidea ematen dute, tripulazioak gudu-zelaian aurkitu ditzaketen hainbat lur edo objektu estaliz. SK-1 "Pluton" sistemaren parte diren simulagailuen antzera, "Beskid-2 M / K" hainbat multzo konbinatu erabil daitezke hainbat tripulatzaileren batera entrenatzeko. 2017ko azken bertsioan, Beskyd-2-k grafiko eguneratuak jaso zituen (kalitate handiko 3D bistaratzea) objektu eta lur-ereduen datu-base hedatu batekin batera. Irakasle-postuaren gaitasunak zabaldu dira (adibidez, ariketa-gidoiaren editorea hobetuz). Horren arabera, geltoki indibidualen softwarea ere berritu zen, interfazeak barne. Gudu zelaian tankearen ekintzaren irudikapena hobetu da, arma balistikaren eredu matematikoa barne. Simulagailuaren sistema elektrikoak ere hobetu dira.

Familiako gazteena Leopard 2 entrenamendu tanke modernoa da, Alemaniako Rheinmetall Electronics GmbH enpresarekin batera garatua. Kitak gidariaren eserlekua duen oinarrizko simulagailu bat (sei askatasun graduko plataforma mugikor batean jarrita, eremuan autoaren benetako mugimendua errealistan imajinatzeko aukera ematen duena) eta irakasle/operadorearen eserlekua ditu. Ikasketa zaharragoen kasuan bezala, "haur" gazteagoan ere, Gliwiceko ingeniariek gidariaren lan-ingurunearen xehetasun guztiak zaindu zituzten, entrenamendu-baldintzak benetako borroka-operazioetatik ahalik eta hurbilen egon zedin. Ariketaren errealismoa autoaren barrualdea bistaratzea zehatzaren bidez eta irudiaren noranzko noranzkoaren bistaratzeari esker lortzen da, zeinaren diseinuak kalitate handiko ingurune zehatza ez ezik (inplementatutako eszenatokiak eguraldi-baldintza aldagarriak ere barne hartzen ditu), editatzeko gaitasuna ere eskaintzen du. monitoreak hala eskatuta, baita eskotila irekiarekin gidatzea simulatzea ere. Ikusmen-simulazioa, deposituaren funtzionamenduarekin lotutako hondo akustikoa islatzen duen noranzko omnidirezionaleko audio sistema batekin osatzen da, eta bere diseinuak soinua zein norabidetatik datorren zehaztea ahalbidetzen du. Hainbat konplexu konbina ditzakezu sistema batean azpitalde osoa aldi berean entrenatzeko, adibidez, mailan. Gaur egun, erabiltzaileari horrelako simulagailuen hiru multzo eskaintzen zaizkio.