T bira egiteko! 2022ko Porsche Macan T prezioa eta zehaztapenak: Stuttgarteko lau zilindroko SUV kirola aurkeztu da, BMW X3 xDrive30 eta Audi Q5 45 TFSI deigarriak.
Macan T Porsche-ren tamaina ertaineko SUVaren azken bertsioa da.
Porsche-k bere tamaina ertaineko SUV familia Macan T berriarekin zabaldu du, Australian urtearen erdialdean izango den lau zilindroko kirol-motor batekin.
"T" txapak, noski, lehen Stuttgart markako sarrera-mailako 718 eta enblematikoen 911 kirol-autoen "touring" bertsioak apaintzen zituen, baina garaien seinale, orain gurutze batera pasatu da.
Sarrera-mailako Macan aldaeran oinarrituta, Macan T-k 6700 $-ko prima bat eskatzen du, 91,500 $ gehi bidaia-gastuak balio duena. Horrela, batez besteko V6 Macan S eta Macan GTS enblematikoaren azpitik kostatzen da, 105,800 $ eta 129,800 $ hurrenez hurren.
Beraz, zerk altxatzen du Macan T Macan "ohiko"ren gainetik? Beno, ekipamendu osagarriak Sport Chrono paketea, kirol esekidura beheratua (-15 mm) motelgailu moldagarriekin eta atzeko aldaketarako gurpil guztietarako sistema bat barne hartzen ditu.
Agate Grey metalezko kanpoko azentuak, titanio iluneko 20 hazbeteko Macan S aleaziozko gurpilak, leiho-inguru beltz distiratsuak eta lauko isute-hodiak ere badaude.
Barruan, BMW X3 xDrive30 eta Audi Q5 45 TFSI lehiakideek kirol-bolante berotu bat, zortzi norabideko erregulazio elektrikoaren aurreko kirol-eserlekuak ditu Porsche logo berotu eta erliebeekin, larru beltzezko tapizeria eta modelo espezifikorako "aluminio beltza" ate-estalkiko panelak.
Aire malgukiak aukerakoak dira eta ibilaldiaren altuera 10 mm murriztuko da etorkizunean. Torque vectoring beste aukera bat da, Race-Tex bolantearen estalkiarekin eta karbono-zuntzarekin eta Sport-Tex Stripe eserlekuen txertatzeekin batera, zilarrezko josturak ere barne hartzen dituen neurrira egindako barruko pakete baten parte direnak.
Beste ekipamendu estandarrak ordezko pneumatiko trinko bat, automatikoki itzaltzeko ispiluak, atzeko pribatutasun beira, giltzarik gabeko sarrera eta abiarazte sistema, 10.9 hazbeteko ukipen-pantailako infoentretenimendu sistema, satelite bidezko nabigazioa, Apple CarPlay euskarria, irrati digitala, puntu itsuaren monitorizazioa, soinu inguratzailea dira. ikusmen-kamerak, aurrealdeko eta atzeko aparkaleku-sentsoreak eta Piano Black moldaketa.
Macan T-k 195 kW/400 Nm-ko 2.0 litroko lau zilindroko gasolina-turbo-motor bera du Macan estandarrak bezala. Zazpi abiadurako enbrage biko transmisio automatiko batekin uztartuta dago, 100-tik 6.2 km/h-ra XNUMX segundotan bizkortzeko aukera ematen duena.
