TCS: trakzio kontrola - zer da eta zein da bere funtzionamendu-printzipioa?
Trakzio-kontrola edo trakzio-kontrola auto modernoen funtzio garrantzitsuenetako bat da. Bere zeregin nagusia da gurpil eragileak errepide hezearen gainean irrist egitea saihestea. Funtzio honi erreferentzia egiteko laburdura desberdinak erabil daitezke, ibilgailuaren fabrikatzailearen arabera:
- TCS — Trakzio Kontrolerako Sistema (Хонда);
- DSA - Segurtasun Dinamikoa (Opel);
- ASR - Irristaketa Erregulazio Automatikoa (Mercedes, Audi, Volkswagen).
Normalean, eredu jakin baterako aukeren zerrendan aukera horren presentzia adierazten da.
Gure Vodi.su atariko artikulu honetan, funtzionamendu-printzipioa eta APS gailua ulertzen saiatuko gara.
Eragiketa printzipioa
Funtzionamendu-printzipioa nahiko erraza da: hainbat sentsorek gurpilen biraketa-abiadura angeluarra erregistratzen dute, eta gurpiletako bat askoz azkarrago biratzen hasten denean, gainerakoek abiadura bera mantentzen duten bitartean, neurriak hartzen dira saihesteko. irrist eginez.
Gurpilen irristatzeak gurpilak trakzioa galdu duela adierazten du. Askotan gertatzen da, adibidez, asfalto hezean gidatzen denean - hidroplano efektua, errepide elurtuetan, izoztutako errepideetan, errepidez kanpoko eta lurrezko errepideetan gidatzen ari zaren bitartean. Irristaketa saihesteko, kontrol-unitate elektronikoak harekin lotutako eragingailuei aginduak bidaltzen dizkie.
Trakzio galerari aurre egiteko hiru modu nagusi daude:
- gurpil eragileen balaztatzea;
- motorraren momentua murriztea zilindroetako bat itzaliz edo partzialki itzaliz;
- aukera konbinatua.
Hau da, trakzio kontrol sistema ABS sistemaren garapenean beste etapa bat dela ikusten dugu: blokeoaren aurkako balazta sistema bat, gure Vodi.su webgunean ere hitz egin genuen. Bere funtsa antzekoa da neurri handi batean: balaztatzean, sentsoreek gidatzeko ezaugarriak kontrolatzen dituzte, eta unitate elektronikoak bulkada elektrikoak ere bidaltzen ditu eragingailuetara, eta horri esker, gurpila ez da bat-batean blokeatzen, baizik eta apur bat korritzen du, horrela manipulazioa hobetu eta balaztatzea murrizten du. espaloi lehorrean distantzia.
Gaur egun, TCS aukera aurreratuagoak daude kotxearen xasisari era hauetan eragiten diotenak:
- pizte-denbora aldatzea;
- gasaren irekitze-angelua gutxitzea, hurrenez hurren, erregai-aire nahasketa kopuru txikiagoa sartzen da zilindroetan;
- kandeletako batean txinpartari etetea.
Azpimarratzekoa da, halaber, esposizioaren atalase-abiadura ezarrita dagoela. Beraz, gurpilak 60 km/h-ko abiaduran irrist egiten hasten badira, balaztak dira eragina. Eta 60 km/h-tik gorako abiaduran gidatzen denean, unitate elektronikoak motorra eragiten duten gailuei aginduak bidaltzen dizkie, hau da, zilindroak itzaltzen dira, eta horregatik momentua murrizten da, hurrenez hurren, gurpilak astiroago biratzen hastea, posible da. gainazalarekiko konpromezua berriro ezartzeko eta kontrola galtzeko eta derrapatzeko aukera guztiz baztertuta.
Sistemaren diseinua
Diseinuari dagokionez, oro har, ABSaren antzekoa da, baina badaude desberdintasun batzuk, eta horien artean nagusiena da abiadura angeluarra neurtzen duten sentsoreak bi aldiz sentikorrak direla eta 1era arteko mugimendu-abiaduraren aldaketak erregistratzeko gai direla. -2 km/h.
TCSren elementu nagusiak:
- kontrol-unitate bat, memoria-gaitasun nabarmen handiagoa eta mikroprozesadorearen errendimendu handiagoa duena;
- gurpilen abiadura sentsoreak;
- eragiketa-gailuak - itzulera-ponpa bat, balazta-likidoaren presioa buruan kontrolatzeko balbulak eta gurpil eragileen lan-zilindroak;
- diferentzialaren blokeo elektronikoa.
Beraz, 60 km/h-ko abiaduran, solenoide balbulei esker, gurpilen balazta-ganberetako fluidoaren presioa handitzen da. Autoa azkarrago mugitzen bada, unitate elektronikoak motorra kudeatzeko sistemarekin elkarreragiten du.
Nahi izanez gero, TCS auto-modelo askotan instalatu daiteke, bere funtzio zuzena beteko du, hau da, atxikimendu-galerari aurre egiteko, eta ABS funtzioa. Horrelako sistemen erabilerari esker, errepideetako istripu-tasa nabarmen murrizten da, eta kontrol-prozesua bera asko errazten da. Gainera, TCS desgaitu daiteke.
Kargatzen…
