Teknikoa - Egiaztapen erabilgarriak Irteera aurretik

"Nor urrun bidaiatu nahi duen, zaindu zure zaldia". Zaldiak mekanikoak direnean, zure zaldi fidela "prestatu" dezakezu, irentsi beharreko ehunka kilometro hainbeste galera bihur ez ditzaten.

Pneumatikoak

Ez pentsa urrutira joanik ere pneumatikoen higaduraren adierazlea mugatua bada. Kargatutako motozikleta batek akabatuko ditu eta arriskuan jarriko zaitu. Pneumatikoen presioak fabrikatzailearen gomendioen arabera aldatzen dira. Zure saltzaileari telefonoz egindako deiak informazio zuzena emango dizu, normalean pneumatiko hotzetan aplikatzen dena. Motozikleta gehienetan aurkitzen diren hodirik gabeko pneumatikoak zulatzeko sprayarekin asetzen dira hamarnaka kilometro egiteko, tailerrera pneumatikoa aldatzera iritsi aurretik. Argibideak sinpleak dira, hobe da konponketa kit bat pinekin edukitzea ... edo erreminta kaxan konponketa kit osoa duen BMW bat.

PRESIO MAILAK

Ondoren, sartu fluidoetan: motorraren olioaren maila erraz egiaztatzen da, jakin olio moderno guztiak elkarren artean nahasten direla, bidean zerbait gehitu behar baduzu (sintesia hobetsi). Olio berria gehitzeak ez du olio zaharra garbitzen, beraz, ez atzeratu olioa aldatzeko denbora. Likidoan hoztutako motorrei dagokienez, hedapen-tangako maila kontrolatu behar da, berotu ez dadin. Iturriko urak larrialdietan lagunduko du. Azkenean, enbrage eta balazta hidraulikoek ponpaketa pixka bat egitea merezi dute egiten dakitenentzat (ez joan abenturara irten aurretik egunean).

KABEAK

Enbragearen kablea hausten bada, arazoak izan ditzakezu denbora luzez, lagun diezazukeen motorzale edo bizikleta edo ziklomotor bat aurkitu aurretik (Vespas-ekoek maiz egiten dute trikimailua). Hobeto aurreikusi kable berri bat instalatuta edo lubrifikatzaile likidoa zorroan sartuz. Gas kablea apurtzen den kasuetan, gutxiagotan gertatzen den kasuetan, bizikletaren kable meheek eta horien besarkadera txikiek lagundu dezakete, hamarnaka kilometro egiteko.

EMANALDIA

Hori dela eta, katea lubrifikatzeaz gain, ibilaldi guztietan bezala, garrantzitsua da kate multzoaren higadura ebaluatzea. Transmisioaren tirada gogorrek katearen tentsioa baino ez dute eskatzen askotan. Kontuz gehiegi ez luzatzeko (utzi 3 cm-ko bidaia), azkarrago agortzen delako eta energia xurgatzen duelako. Puntu estresatuena tentsioa doitzeko erabiliko da (higadura irregularra, "runout" efektua).

PLANETAK

Balazta-pinza desmuntatu gabe, pad-aren higadura ikus dezakezu.

Milimetro bat baino gutxiago geratzen bada, ez tentatu deabrua, diskoa hondatu egingo baita txatarrarekin kontaktuan jartzen bada.

Hori zeure burua egiten baduzu, kontuz ibili paparrak goitik behera (ohikoak) ez jartzeko eta ziurtatu pistoi horiek garbitu pastelak berriro jarri aurretik, zikinkeriak balaztak harrapatu baititzake.

PIZTA HASIERA

Motozikleta bateria beltza bada, ez kezkatu, ez du mantentze-lanik egiten. Hormak gardenak badira, egiaztatu likidoen maila eta bete ur desmineralizatua. Aurrerago pentsatzen dutenek beren txinparten egoera (elektrodoen tartea, alanbrearen eskuilatzea) egiaztatuko dute hornituenentzako tximeleta-denbora balizkoarekin ("presio baxuko neurgailua" al duzu?). Zure pilotuak, jakina, balbula zaintzeaz arduratu daiteke.

ETA KONTZIENTEENAREN ALDE ...

Edozein kontingentziarako prestatzeak zure aseguruak matxura-laguntza estaltzen duela ziurtatzea ere esan nahi du. Motoaren garbiketa on batek ikuspegi ezin hobea bermatuko du. Aurreragokoek motoaren fusible guztiak aldatuko dituzte errepidera joan aurretik, metxa-kutxa bat (komuneko poltsa baino erabilgarria baino gutxiago) eraman beharrean. Azken lastoa, noski, palanka bakoitzaren amaieran zulo txiki bat egitea da, erorketa txiki bat gertatuz gero ez gelditzeko (palanka ez da guztiz apurtzen, zuloak ahuldutako amaieran baizik) . Zure ekipajean zure dokumentuak (lizentzia, matrikula txartela, asegurua), zure telefono mugikorra (errekarga bat aipatzearren), baina baita ke-pantaila bat (edo zure kaskoan eroso sartzen diren eguzkitako betaurrekoak), baita errepide bat ere. mapa (GPS-ak huts egin dezake...).

Erantsitako fitxategia falta da