Gasolinaren izozte-puntua. Balio zehatzaren bila
Zerk zehazten du gasolinaren izozte-puntua?
Gasolina petroliotik lortzen den frakzio arina da. Gasolinaren ezaugarri bereizgarri bat airearekin erraz nahasteko gaitasuna da. Printzipio horren arabera, karburagailu motorrak eraiki ziren, mende erdi baino gehiagoz gasolinaren propietate hori lantzen zutenak.
Eta produktu findu guztien artean, tenperatura baxuko propietate onenetariko bat duen gasolina da (hegazkintza, suziria eta bestelako erregai mota espezializatuak kontuan hartu gabe). Beraz, zein tenperaturatan izoztuko da gasolina? AI-92, AI-95 eta AI-98 gasolinaren batez besteko izozte-puntua -72 °C da gutxi gorabehera. Tenperatura horretan, erregai hauek ez dira izotz bihurtzen, gelatina bezala bihurtzen dira. Horrenbestez, gasolinak airearekin nahasteko duen gaitasuna ia erabat galduta dago. Horrek alferrikakoa egiten du behin izoztuta.
Gasolinaren isurketa-puntua bere garbitasunaren araberakoa da batez ere. Hidrokarburo arinak ez diren hirugarrenen ezpurutasun gehiago, orduan eta azkarrago izoztuko da. Bigarren faktorea izozte termikoaren atalasea handitzeko diseinatutako gehigarriak dira.
Ipar urruneko baldintzetarako bereziki diseinatutako gehigarri bereziak daude. Are gehiago areagotzen dute gasolinaren erresistentzia tenperatura baxuekiko. Horrek ekipoaren etenik gabeko funtzionamendua bermatzen du. Erdiko erreian, gehigarri hauek ez dira alferrikako gisa erabiltzen.
Zein da gasolinaren izozte-puntua?
Gasolinaren izozte-puntua lurruntzeko duen ahalmenarekin lotuta dago. Estandar bat dago findegiak lurrundu, airearekin nahastu eta txinparta batetik errekuntza-ganberan piztea bermatuta dagoen produktua sortzea eskatzen duena. Adibidez, piztea gertatuko den gutxieneko puntua erregai-aire nahasketaren tenperatura dela jotzen da, -62 º C-ren berdina.
Baldintza normaletan, autoaren funtzionamendu-baldintzen arabera eta kalitate handiko erregaiarekin bakarrik hornitzea, linean edo deposituan dagoen gasolina ez da inoiz izoztuko. Besterik gabe, lur kontinentaletan ez da halako izozteak gertatzen (poloetan izan ezik). Hala ere, badira oraindik halako fenomeno bat ikusi zen kasuak.
Kalitate baxuko erregaiak ezpurutasun kopuru handia dauka bere konposizioan. Ezpurutasun horietako batzuk ezin dira denbora luzez esekiduran egon eta partzialki deposituaren hondora jaisten dira horniketa bakoitzaren ondoren. Pixkanaka, kutsatzaileen geruza bat sortzen da deposituan. Geruza hori da tenperatura baxuen aurrean zaurgarriena bihurtzen dena. Eta beste kutsatzaile mekaniko batzuekin konbinatuta -30 º C-tik beherako giro-tenperaturan, nahasketa hau izoztu daiteke erregaia hartzeko pantailan edo iragazkiaren barruan. Horrenbestez, sistemaren erregaiaren hornidura geldiarazi edo nabarmen oztopatuko da.
Propietate garrantzitsuak gasolinaren irakite-puntua, errekuntza eta distira-puntua ere badira. Baina horretaz aparte hitz egingo dugu beste artikulu batean.
