Probako Hyundai Solaris 2016 1.6 mekanika
Edukia
Hyundai enpresa korearrak, lortutakoan gelditu gabe, Solaris modelo linearen garapen berriak Errusiako merkatura ateratzen jarraitzen du. Aurretik Accent izeneko autoak izena ez ezik itxura ere aldatu du. Hyundai Solaris 2016ren bertsio berria itxura erakargarriarekin nekez deitu daiteke aurrekontu-auto. Konpainiaren diseinatzaileek lan bikaina egin zuten kanpoko datuetan, gorputz kontzeptu berria garatuz.
Hyundai Solaris 2016 bertsio eguneratua
Eguneratutako bertsioaren aurpegia aldatu egin da, beste auto batzuen ezaugarri onenak bilduz. Logotipoa duen erradiadore-sareta bakarrik geratu zen. Lanbro jatorrizko argiak dituzten optika berriei dagokienez, Solaris 2016 kanpora Hyundai Sonata-ren antza hartzen hasi zen. Sekzioetan banatutako bumper bereizgarriak eta alboetan zirrikitu linealak itxura azkarra eta kirola ematen diote autoari. Autoaren abiaduraren mesedetan, alboko ispiluen forma ere hobetu da.
Autoaren atzeko aldeak ez du piezen antolaketaren pentsamendua eta ohiko zehaztasuna galdu. Optika berria, guztiz integratutako argiztapen gailu osagarriekin, enborreko lerro leunek ongi azpimarratzen dute.
Hyundai Solaris 2016 2017 hatchback eta berlineen arteko aldea luzeran bakarrik dago - lehenengo 4,37 m-tan, 4,115 m bigarrenean. Gainerako adierazleak berdinak dira. Zabalera - 1,45 m, altuera - 1,7 m, ez da lurreko sakonerarik handiena - 16 cm eta ardatz - 2.57 m.
Erosle potentzialak pozik egon beharko lirateke modelo berriaren kolore askorekin - 8 aukera inguru. Horien artean berde pozoitsu bat dago.
Zein dira Solarisen desabantailak?
Nahi izanez gero, zure gabeziak edozein negozioetan aurki ditzakezu. Ondo zulatuz, Solaris ereduan aurki ditzakezu.
Kraskadurako proben ondoren, ikusi zen autoaren ateak eta alboak ezin zirela talka egitean ondorio larrietatik salbatu, eta airbag bat besterik ez zela espero.
Eredu berria kaleratzearekin batera, fabrikatzaileek gorputz-pinturarekin ikuspegi arduratsuagoa hartuko dutela espero da; ez da eguzkitan erraz urratuko eta lausotzen. Desiragarria da autoa garajean jarri beharrik ez izatea pintura eta bernizaren konposizioa kontserbatzeko.
Akats txikien artean - eserlekuetan material merkea eta ez kalitate oneko plastikozko mozketa.
Solaris 2016 erosoago bihurtu da
Itxura ez da auto baten diseinuaren alderdi bakarra. Barrualde ederra eta kabinaren erosotasuna oso garrantzitsuak dira. Kontuan izan behar da diseinatzaileek adierazle horietako lanekin nahiko arrakasta izan dutela.
Barrualdea kanpai eta txistu berezietan bereizten ez bada ere, nahiko erosoa da kabinan egotea, oinarrizko konfigurazioak ere baitu:
- eserleku ergonomikoak alboetako estalkiekin, bidaiariak eta gidaria bihurgune estuetan egonkortzeko;
- trafikoa kontrolatzeko gailuen kokapen egokia;
- multimedia zentroa;
- aurreko eserlekuetarako eta alboko ispiluetarako bolantea berotuta;
- igogailu elektrikoak etengailu argiekin;
- aire girotua
5 pertsona bakarrik sar daitezke autoan. Baina maletategiaren edukiera bikoiztu egin daiteke atzeko eserleku tolesgarriak direla eta. Eta hori maletategiaren bolumen nominala nahiko handia izan arren - 465 litro bezalako sedan batentzat, berriz, hatchback batentzat apur bat gutxiago - 370 litro.
Zeregina lehiakideen aurretik jartzea da
2016ko Hyundai Solaris modeloak beste ikaskideekin behar bezala lehia dezake termino teknikoetan 1,4 eta 1,6 litroko gasolina motor berriei esker. Euren ezaugarri komuna 4 zilindro eta puntuzko injekzio sistema dira. Gainerakoa naturala da desberdintasun bolumen desberdinak dituzten motorrak.
1,4 litro unitatea:
- potentzia - 107 litro. 6300 rpm-tan;
- abiadura maximoa - 190 km / h;
- kontsumoa - 5 litro hirian, 6.5 autobidean;
- 100 km / h-ko azelerazioa 12,4 segundotan;
1,6 litroko indartsuenak honako hauek ditu:
- potentzia - 123 CV tik;
- abiadura 190 km / h-ra mugatzen da;
- 6 km bakoitzeko 7,5 eta 100 litro kontsumitzen ditu;
- 100 km / h-ko abiadura 10,7 segundotan hartzen du.
Hyundai Solaris Price
Hyundai Solaris 2016-2017 kostua ez da motorraren bolumenaren araberakoa. Barne ekipamendua eta abiadura kaxa aukerak hartzen dira kontuan.
Hatchback prezioak 550 errubloetan hasten dira. Sedanak zertxobait garestiagoak dira.
Adibidez:
- Erosotasuna 1,4 litroko motorra, eskuzko abiadura-kaxa eta aurreko gurpilarekin - 576 errublo;
- Optima motor automatikoa eta 1.6 litrokoa. erosleari 600 400 errublo kostatuko zaio;
- Barne betetze maximoko dotorezia, 1,4 motorra, mekanika - 610 900 errublo;
- aldaketarik garestiena - Elegance AT-k transmisio automatikoa, 1,6 litroko motorra, ekipamendu ona eta 650 900 errublo ditu.
Eredu berriaren ezaugarri guztiak ebaluatuta, ziur esan dezakegu arrakasta komertziala izango dela.
Hyundai Solaris 2016 1.6 bideo-probaldia mekanikari buruz
