Proba: Nissan Leaf (2018) Bjorn Nylanden eskuetan [YouTube]

Europako kazetariek Nissan Leaf 2 ezagutzeko aukera izan zuten. Autoari buruzko iritziak Hainbat alderdiren iritziak oso positiboak dira. Bjorn Nyland youtuberrak, proba labur baten ondoren, autoa atsegina eta hobea iruditzen zaio aurreko belaunaldikoak baino zentzu guztietan.

Probak Tenerifen egin ziren 16-19 gradu Celsius-etan. Nyland harrituta geratu zen auto barruko isiltasunak. Azelerazioa ere gustatu zitzaion, aurreko Leaf baino askoz hobetzat jo zuena: Leaf (2018) BMW i3-rekin alderatuta zegoen, berez ohore bat dena.

> Alemaniak Tesla blokeatzen du. Herritarrek protesta, idatzi eskaera bat Bundestag-era

e-Pedal moduan birsortzea oso indartsua da, B modalitatean baino indartsuagoa. Nissaneko bozeramaile batek 70 kilowattetara irits daitekeela erakutsi zion probatzaileari. Ondorioz, oina azeleragailuaren pedaletik kentzeak ibilgailua berehala balaztatzen duela esan nahi du.

2. mailako gidatzeko modu autonomoan (ProPilot funtzioa), Nilandi asko gustatu zitzaion Nissan Leaf - autoak ondo maneiatzen zuen errepidea (gutxi gorabehera.

Auto baten batez besteko energia-kontsumoa hainbat kilowatt-ordukoa da ohiko errepidetik gidatzen denean. Autopistan, 20 kilometroko 30-100 + kWh-ra igotzen da, gero 18 kWh ingurura jaisten da 110 km/h-ra etengabe gidatzen denean, eta berriro hogei kilowatt-ordu baino gehiagora igotzen da lur menditsuko errepide bihurgunetsu batean.

Hona hemen Bjorn Nyland-en Nissan Leaf (2018) bideo-proba bat:

Nissan Leaf 40 kWh lehen bidaia

Teneriferako bidaia Nissanen gonbidapen eta babesarekin antolatu zen.

Merkataritza

Hau interesgarria izan daiteke: