Proba: SYM SYM HD 300 // Proba: SYM HD 300 (2019)
Test Drive MOTO

Proba: SYM SYM HD 300 // Proba: SYM HD 300 (2019)

Sarreran prezioa aipatzera ausartzen banaiz, behar bezala jarraitzen dut. SYM-k aspalditik zuen lehengo eginkizuna gainditu zuen, scooters oso fidagarriak eta iraunkorrak eskaintzen zituen fabrikatzailea zela lehia baino prezio nabarmen baxuagoan. Gaur egun prezioen aldea txikiagoa da, beraz, teorian behintzat SYM moderno batek gehiago eskaini beharko luke.

HD "High-Wheelers" serieak merezitako ospea lortu du merkatuan scooter merke, fidagarri eta ekonomiko gisa, baina hori ia ez da nahikoa 300cc-ko scooterren kategoria zorrotzerako. Hori dela eta, Citycom S300 markoa hartu zuten oinarritzat, apur bat aldatu zena. Zergatik uste dut garrantzitsua dela idaztea? Azken finean, Citiycom oso ezaguna den scooter bat da, eta kazetariek eta erosleek gidatzeko errendimendu ona eta kalitate maila handia egozten diote. Citycom-ek motor bat ere mailegatu zion, baina HD 300 hiriko scooter gisa arinagoa izatea espero denez, bolante arinagoa du. Transmisio variomatiko orekatuarekin konbinatuta, HD 300 gutxienez bere klaseko scooter dinamikoenetako bat bezala sentitzen da. Hiritik irtetean ez ezik, oso sinesgarria da tarteko azelerazioekin orduko 100 kilometro onetaraino, eta orduan ere abiadura-neurgailua azkar iristen da orduko azken 145 kilometroetara.

Proba: SYM SYM HD 300 // Proba: SYM HD 300 (2019)

Errendimenduari dagokionez, HD 300 SYM da, azkenean, Italiako eta Japoniako scooter-ak eremu honetan nagusi ziren garaiak amaitu direla frogatu zuena. Momentuz, scooter-a ez da izkinetan bihurriduraren arrastorik sentitzen ez den kategoria honetan, eta beste guztietan bezala, Ljubljanako konkorren arteko elkargunea ere aurkitu dut, esekidurak saihestu ezin izan duela HD 300. erdiko harmaila asfaltoari buruz kolpetik.

Orain arte, HD 300, laurden bat merkeagoa izan arren, lehiakideen baliokidea da. Diseinu lerroak direla eta, ez dugu ezer salatzeko, lerroak argiak eta leunak dira eta koloreek eta LED argiek ospe ikusgarria ematen dute. Bi aldeetako eserlekuaren zabalera asebetetzea baino gehiago da. Beheko erdiko atala apur bat behera botata, jende altuarentzako toki nahikoa baino gehiago dago, eta eserlekuaren azpian maletategia ia perfektua diseinuan eta bolumenean ikusgarria da. Eserlekuak, kolore aberatsa eta ebaki ertainekoa, pertsonalki gogaitzen nau gerrialdeko euskarriaren aurrean dagoen okertzea handiegia dela eta, beraz, poliki-poliki eskulekurantz irristatu naiz. Gidariaren aurrean kutxa erosoa ere ondo maneiatzen diren elementu txikietarako. SYM-k ahalegin gehiago egin dezake etengailuak eta margotu gabeko plastikozko piezen azalera egiteko, eta poltsaren kakoaren erabilgarritasuna oso mugatua da erdiko buruaren altuera dela eta. Ez dakit kasu honetan LED faroa aukerarik onena den, patinetearen aurreko lehen bost metroak ez baitira batere argiztatuta inklinazio sakonetan zirkuluetan joateko, baina errepidean gehiago sentitu nahiko nuke . aurreko balazta palanka.

Konturatu al zara gogorra naizela? Normalean, produktu ona hartu eta eguneroko erabilerarako garrantzitsuak ez diren arazoak bilatzen ditudanean bilatzen ditut normalean. Beraz, SYM 300 HD zentimo bakoitza merezi du. Batez ere egunero, baina autokarabanaren atzean ere egon daiteke.

Proba: SYM SYM HD 300 // Proba: SYM HD 300 (2019)Proba: SYM SYM HD 300 // Proba: SYM HD 300 (2019)Proba: SYM SYM HD 300 // Proba: SYM HD 300 (2019)

  • Oinarrizko datuak

    Salmentak: span doo

    Oinarrizko modeloaren prezioa: 4.499,00 €

    Probaren ereduaren kostua: 4.499 €

  • Informazio teknikoa

    motorra: 278 cm³, zilindro bakarra, urez hoztua

    Potentzia: 20 kW (27,3 HP) @ 7.750 bira / min

    Momentua: 27,3 Nm 6.650 rpm

    Energia transferentzia: stepless, variomat, gerriko

    Markoa: altzairuzko hodi egitura,

    Balaztak: aurrealdea 287 mm, atzeko diskoa 1 mm, ABS,

    Etetea: aurreko sardexka teleskopikoak,


    atzeko besaulkia, motelgailu bikoitza

    Pneumatikoak: 110/70 R16 aurretik, atzeko aldea 140/70 R16

    Altuera: 800 мм

    Erregai depositua: 10 XNUMX litro

  • Probako akatsak: Nahastezina

Goraipatu eta errieta egiten diegu

espazio irekia

edukiera

prezioa

pizteko etengailua (lapurretaren kontrakoa)

kexen eta hutsegiteen artxibo hutsa

Farola (scooter-aren aurrean zuzenean argiztatzen da)

Eserlekuaren aurrealdea eta bidaiariarentzako pedala okertzea

giltzarrapo zaharkitua

azken kalifikazioa

Ikuspuntu tekniko batetik, SYM 300 HD marka baten aurrerapenaren, fidagarritasunaren eta kalitatearen adierazle tipikoa da. Lehiakide bikainekin bat etortzeko, piezen lijatze zakarra eta fina eta puntako elektronika falta ditu.

Gehitu iruzkin berria