Nekhen udako pneumatikoen TOP 10 modeloak (Nexen) - gomazko ezaugarriak berrikuspenekin
Edukia
- Autoentzako pneumatikoen Nexen N3000 udako
- Autoentzako pneumatikoen Nexen N6000 udako
- Autoentzako pneumatikoen Nexen Classe Premiere 672 udako
- Autoentzako pneumatikoen Nexen NBLUE HD udako
- Autoentzako pneumatikoen Nexen N8000 udako
- Autoentzako pneumatikoen Nexen N'Blue Eco udan
- Autoentzako pneumatikoen Nexen N2000 udako
- Pneumatiko Nexen N'PRIZ SH9i udako
- Autoentzako pneumatikoen Nexen N'FERA AU5 udako
- Autoentzako pneumatikoen Nexen Roadian CT8 udako
Kautxua, kualitateen eta errodaduraren ezaugarrien arabera, N3000 modeloaren antzekoa da eta bere bertsio "gazteagoa" da. Eredu ezaugarriak ura drainatze eraginkorra ematen du abiaduran, autoa hidroplanatzetik babesten du, baina ez da egokia inprimagailuetan gidatzeko. Belar hezearen gainean edo buztin hezearen gainean, goma ezindua geratzen da. Bere elementua asfaltoa da, non pneumatikoek grip bikaina eta norabide-egonkortasuna erakusten duten abiadura-tarte guztietan.
Beroa hastearekin batera, auto-gidari askok, bat-batean konturatuta, gogoratzen dute ez litzatekeela kaltetuko pneumatikoen aldaketak. Eta Nekhen udako pneumatikoen berrikuspenek frogatzen dute maiz autoen jabeen aukera bihurtzen direla.
Autoentzako pneumatikoen Nexen N3000 udako
Abiadura zaleen aukeraketa. Errodadura-ereduak, neguko pneumatikoen antzeko samarra, kontaktuaren adabakitik ura %100 kentzen du. Nexen modelo honen erosleek benetan nabarmentzen dute gomak akuplaningarekiko duen erresistentzia handia: abiadura egokia ikusten bada, zaparradarik gogorrenean ere, pneumatikoek "ez dute flotatzen", gidatzeko segurtasuna bermatuz.
Ezaugarriak | |
Abiadura, gehienez | Y (300 km/h) |
Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 950 |
Runflat ("zero presioa") | - |
Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
Pasagarritasuna lurrezko bideetan | Asegabea, lokatza zapaldua azkar "garbitzen da" |
Neurri estandarrak | 195/50R15 – 295/25R24 |
iraunkortasuna | Nahikoa hiru denboraldi inguru gidatzeko kementsurako |
Pneumatiko baten kostua 5-5.5 mila da.
Autoentzako pneumatikoen Nexen N6000 udako
Abiadura ezagutzen dutenentzako beste eredu bat. Erosleei manipulazioa, norabide-egonkortasuna, artikulazioetan "matxura"rik ez egotea, zuloak eta errepideko beste akats batzuk gustatzen zaizkie. Tradizionalki, modelo honen Nekhen udako pneumatikoen berrikuspenek hidroplanoarekiko duten erresistentzian oinarritzen dira.
Ezaugarriak | |
Abiadura, gehienez | Y (300 km/h) |
Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 890 |
Runflat ("zero presioa") | - |
Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
Pasagarritasuna lurrezko bideetan | ahalik |
Neurri estandarrak | 195/45ZR15 – 255/35ZR20 |
iraunkortasuna | Abiadura zaleak bigarren denboraldiaren amaieran higatzen dira |
Autoentzako pneumatikoen Nexen Classe Premiere 672 udako
Kautxua arauek onartzen duten abiadura mugen barruan eta askotan lurrezko errepideetan gidatzea nahiago duten gidari pragmatikoentzat. Alboko lamelek eta errodadura-eredu polifazetikoek aukera ematen dute halako baldintzetan ere ez amore emateko. Mota honetako Nekhen udako pneumatikoen berrikuspenek adierazten dute pneumatikoek nahiko ziur sentitzen dutela zikinkeria argiarekin.
Ezaugarriak | |
Abiadura, gehienez | H (210 km/h) |
Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 875 |
Runflat ("zero presioa") | - |
Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
Pasagarritasuna lurrezko bideetan | Batez besteko |
Neurri estandarrak | 175/65R14 – 255/40R18 |
iraunkortasuna | Lauzpabost denboraldiz «Ibili», baina denborarekin aspertu egiten dira |
Kostua 4 mila da. Pros - higadura erresistentzia, aurrekontua. Alde txarrak, erosleek hidroplanoaren erresistentzia erdipurdikoa, zurruntasuna, ondoeza akustikoa 100 km/h-tik gorako abiaduran gidatzen dutenean, tamaina aukeraketa txiki bat daude.
Autoentzako pneumatikoen Nexen NBLUE HD udako
Motor gidari gehienentzako aukerarik onena. Mota honetako Nekhen udako pneumatikoen berrikuspenek kostu baxua, leuntasuna, norabide-egonkortasuna eta erosotasun akustikoa nabarmentzen dituzte 130 km/h baino gehiagoko abiaduran: ez du zaratarik egingo baldintza hauetan ere.
Ezaugarriak | |
Abiadura, gehienez | V (240 km/h) |
Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 850 |
Runflat ("zero presioa") | - |
Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
Pasagarritasuna lurrezko bideetan | Batez besteko |
Neurri estandarrak | 165/60R14 – 235/60R17 |
iraunkortasuna | Gehienez sei-zazpi denboraldiz irten daiteke gidatze moderatuan, baina denborarekin oso gogorra bihurtzen da |
Kostua 4.5 mila gurpil bakoitzeko da. Profil handiko pneumatikoek kolpeari ondo eusten diote, Errusiako errepideetan esekidura aurrezten dute, higadura erresistentzia eta kostu moderatua dute. Hutsuneen artean, bihurguneetan abiadura handian sartzerakoan tolesturarako joera jakin bat nabarmendu daiteke, baina profil hau duten pneumatiko guztien ezaugarri arrunta da.
Autoentzako pneumatikoen Nexen N8000 udako
Abiadura handietan manipulazioa eta egonkortasuna balioesten duten gidarien kautxua. Kasu honetan, Nekhen udako pneumatikoen fabrikatzaileak benetako opari bat egin zien profil zabaleko pneumatikoak behar zituzten autoen jabeei kostu moderatuan. Alboetatik irteten den profila konponbide ona da bazterretik gertu iraunkorrean aparkatzeko, diskoa kalteetatik babesten baitu.
Ezaugarriak | |
Abiadura, gehienez | Y (300 km/h) |
Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 950 |
Runflat ("zero presioa") | - |
Urratsa | Asimetrikoa, noranzkoa |
Pasagarritasuna lurrezko bideetan | Asegabea |
Neurri estandarrak | 195/55R16 – 275/35R20 |
iraunkortasuna | Gidatze oldarkorrarekin ere, hiru urteko funtzionamendua jasan dezakete |
Kostua 7.5 mila gurpil bakoitzeko da. Hutsuneen artean, kautxuaren "asfaltozko" orientazio hutsa nabarmendu daiteke - desiragarria da asfaltatutako errepideetatik kanpo gidatzea. Abantailak - kable sendoa, erosotasun akustikoa, "eutsi" abiadura-tarte osoan. Profil altu eta zabalak ondo "digeritzen" ditu Errusiako norabideen gorabehera guztiak.
Autoentzako pneumatikoen Nexen N'Blue Eco udan
Aurrekontu-kautxua, batez ere errepideko errodadura-ereduarekin, lurrezko errepideetan ondo sentitzen dena. Auto gidariek uste dute kasu honetan, Nekhen udako pneumatikoen fabrikatzaileak aurrekontuko autoetarako pneumatiko ezin hobeak sortzeko gai izan zela: nahiko isilak, "irmorrak", higadura erresistenteak dira, baina, aldi berean, bigunak, esekidura babesten dute hautsita ibiltzean. landa-bideak.
Ezaugarriak | |
Abiadura, gehienez | V (240 km/h) |
Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 875 |
Runflat ("zero presioa") | - |
Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
Pasagarritasuna lurrezko bideetan | ona |
Neurri estandarrak | 145/70R13 – 235/50R18 |
iraunkortasuna | Gidatze oldarkorrarekin ere, hiru urteko funtzionamendua jasan dezakete |
Kostua 3-3.5 mila errublo bitartekoa da. Eragozpen txiki bat ibiltze aktiboan atzerapen batzuk direla antzeman daiteke, baina ohikoak dira goma handiko profila duten pneumatiko guztientzat.
Autoentzako pneumatikoen Nexen N2000 udako
Kautxua, kualitateen eta errodaduraren ezaugarrien arabera, N3000 modeloaren antzekoa da eta bere bertsio "gazteagoa" da. Eredu ezaugarriak ura drainatze eraginkorra ematen du abiaduran, autoa hidroplanatzetik babesten du, baina ez da egokia inprimagailuetan gidatzeko. Belar hezearen gainean edo buztin hezearen gainean, goma ezindua geratzen da. Bere elementua asfaltoa da, non pneumatikoek grip bikaina eta norabide-egonkortasuna erakusten duten abiadura-tarte guztietan.
Ezaugarriak | |
Abiadura, gehienez | V (240 km/h) |
Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 800 |
Runflat ("zero presioa") | - |
Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
Pasagarritasuna lurrezko bideetan | Asegabea |
Neurri estandarrak | 175/60R13 — 235/60R16 |
iraunkortasuna | Pneumatikoek hiru urte irauten dute gidatze oldarkorrarekin |
Kostua 5 mila da, baina dendetan eredu honen kautxua ez da ohikoa, eredu zaharrago batek ordezkatzen baitu. Zer diote Nekhen pneumatikoen iritziek kasu honetan? Uda haien elementua da. Erosleei leuntasuna, ibiltzeko erosotasuna eta lasaitasuna gustatzen zaizkie edozein kalitatetako asfaltoan, hidroplanoarekiko erresistentzia eta heldulekua. Desabantaila da goma esklusiboki asfaltozkoa dela, eta ez duela gustuko asfaltatutako errepideetatik haratago joatea.
Pneumatiko Nexen N'PRIZ SH9i udako
Kautxua, asfaltorako zein primeretarako oso egokia. Pneumatikoek kordoiaren indarra, profilaren zurruntasuna eta leuntasuna konbinatzen dituzte, norabide-egonkortasun-tasa handiak emanez. Autoaren kontrolagarritasuna eta erosotasun akustikoa ere grabatu daitezke goma honekin "aktiboetan".
Ezaugarriak | |
Abiadura, gehienez | V (240 km/h) |
Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 750 |
Runflat ("zero presioa") | - |
Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
Pasagarritasuna lurrezko bideetan | ona |
Neurri estandarrak | 205/55R16 – 225/65R18 |
iraunkortasuna | Bi edo hiru denboraldirako nahikoa |
Kostua 5 mila gurpil bakoitzeko da. Kasu honetan, udako Nekhen pneumatikoen berrikuspenek zarata maila baxua, "kako" ona eta norabide-egonkortasuna adierazten dute. Desabantailen artean hidroplanoaren erresistentzia erdipurdikoa eta higadura nahiko azkarra dira abiadura moderatuan ere.
Autoentzako pneumatikoen Nexen N'FERA AU5 udako
Errepideko pneumatikoak abiadura-tarte osoa kontrolatu behar duten motordunentzat. Produktuak baldintza guztietan "amu" ona du, gainazal hezeetan hidroplanoarekiko erresistentzia, erosotasun akustikoa.
Ezaugarriak | |
Abiadura, gehienez | W (270 km/h) |
Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 925 |
Runflat ("zero presioa") | - |
Urratsa | Asimetrikoa, norabiderik gabekoa |
Pasagarritasuna lurrezko bideetan | Erdipurdikoa |
Neurri estandarrak | P205/55ZR16 – 245/45R20 |
iraunkortasuna | Gutxienez hiru denboraldi gidatzen aktibo egonda ere |
Kostua 9 mila da gurpil bakoitzeko. Gabezien artean, "asfalto" izaera apartekoa bereiz daiteke - kautxuak ez ditu lehengaiak gustatzen, buztin apur bat bustiaren gainean euria egin ondoren berehala "garbitzen da".
Autoentzako pneumatikoen Nexen Roadian CT8 udako
"Nekhen" marrazki mota unibertsala duen goma. Udako pneumatikoak, fabrikatzaileak eta horien berrikuspenak atal honetan aurkezten diren, egokiak dira asfaltatutako errepideetatik kanpo dauden SUV eta crossoverentzat, baita ibilgailu komertzialetarako ere. Beraz, mota honetako pneumatikoek ondo frogatu dute Gazelles eta antzeko ekipoetan. Kostu baxua, higadura erresistentzia, kable sendoa, fidagarritasuna, sartzearekiko erresistentzia eta hernia eraketagatik bereizten dira.
Ezaugarriak | |
Abiadura, gehienez | T (190 km/h) |
Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 1450 |
Runflat ("zero presioa") | - |
Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
Pasagarritasuna lurrezko bideetan | Konfiantzaz, kautxua onargarria da edozein eguralditan errepidez kanpoko argietan |
Neurri estandarrak | 165/50 - 225/60, R13 eta R16 arteko diametroa |
iraunkortasuna | Gainkarga handirik ezean, ibilgailu komertzialetan 4 urtera arte iraun dezake |
Kostua pneumatiko bakoitzeko 4 mila da, eta horregatik multzo osoak 16 mila kostatuko du. Koreako markentzat, prezioa atsegina da, baina eredu honen ekoizpena Txinan oinarritzen da. Gabezieen artean, dendetan prebalentzia baxua eta zurruntasun pixka bat besterik ezin dira nabarmendu, baina horretarako pneumatikoetarako justifikatuta dago.