Mitsubishi-ren 9 maleta onenak prezio kategoria desberdinetan
Edukia
- Enborrak arrazoizko prezioetan
- 3. postua: Lux "Standard" teilatu-bakaila Mitsubishi ASX ohiko lekurako, teilatuko barrarik gabe, 1,3 m.
- 2. postua: Mitsubishi Outlander III (2012-2018) Lux "Standard" teilatuko portabakaia, 1,2 m.
- 1. postua: Lux "Aero 52" teilatu-bakaila Mitsubishi Outlander III (2012-2018) teilatu-barandarik gabe, 1,2 m.
- Erdiko prezioen segmentua
- 3. postua: Lux teilatuko "BK1 AERO-TRAVEL" (hegal 82 mm) Mitsubishi Lancer IX [restyling], berlina (2005-2010)/berlina (2000-2007)
- 2. postua: teilatuko portabaga, gurutze aerodinamikoekin, teilatuko barren integratuetan Mitsubishi Outlander III.
- 1. postua: Lux "Travel 82" teilatu-bakaila Mitsubishi Outlander III-rako teilatuko barandarik gabe (2012-2018), 1,2 m.
- Premium Aukerak
Arku aerodinamikoak isilak dira, 75 kg-ko zama ondo jasaten dute. Euskarriek teilatua urratuko ez duten gomazko kuxinez hornituta daude. Metalezko sarrailekin dator. Aluminiozko zeharbideek korrosioaren aurkako babesa dute. Egitura ez da usteltzen, herdoiltzen, pitzatzen edo makurtzen euriaren, izoztearen edo muturreko beroaren eraginez.
Teilatuko bastidori sistemak, zeharbidez osatutakoak, zama luzeak edo astunak (75 kg arte) garraiatzeko erabiltzen dira. Diseinua edozein gorputz motarako egokia da: sedan, hatchback, station wagon, coupe. Lancer batentzako edo beste Mitsubishi modelo baterako teilatua fabrikatzaile fidagarri bati erosi behar zaio. Jatorrizko sistemak eskaintzen dituzten enpresa onenak Lux eta Yakima dira. Arkuak altzairu herdoilgaitzez, aluminioz eta bero-erresistentzia plastikoz eginda daude.
Enborrak arrazoizko prezioetan
"Lancer", ACX, "Outlander 3" eta teilatu leuna duten beste modelo batzuk 3000-4000 errubloren truke eros daitezke. Aurrekontu aukera egokia da teilatuko karrilerik ez duten autoetarako. Sistema unibertsala erraz instalatzen da argibideetan adierazitako lekuetan edo atearen gaineko baoen atzean. Aluminioz egindako zeharbideek 80 kg-ko zama jasan dezakete.
3. postua: Lux "Standard" teilatu-bakaila Mitsubishi ASX ohiko lekurako, teilatuko barrarik gabe, 1,3 m.
"Lux"-eko "Mitsubishi ACX" teilatu-bakailu estandarra fabrikako zuloetan leku jakin batzuetan muntatzen da. Osagarria eguraldiaren aurkako egokigailuen bidez instalatzen da. Bi arku profil galbanizatuz eginda daude, plastiko beltzez estalita dagoena. Estaldura bereziak usteldura eta korrosioaren aurka babesten ditu.
Mitsubishi ASX-ko gurutze-barrei euskarriak lotu daitezke kaxak instalatzeko, bizikletak, arrantzarako kanaberak, eskiak eta 75 kg-ko pisua duen edozein zama garraiatzeko. Sistema geldirik dago, beraz, ez dago teilatuan mugitzeko modurik. Gainera, maleteroa edozein Mitsubishi modelori lotu daiteke teilatuko errailik gabe. Luzaroan erabiltzean edo egitura maiz muntatzen/desmuntatzen denean, urradurak sor daitezke teilatuan.
Ekipaje sistemaren ezaugarriak:
Instalazioen kokapena | Ezarritako lekuak (T profileko zirriborroak) |
material | Kautxua, plastikoa, aluminioa |
Zeharkako kideen pisua | 5 кг |
Paketeen edukiak | 2 gurutze ditu, ez dago segurtasun-sarrailarik |
2. postua: Mitsubishi Outlander III (2012-2018) Lux "Standard" teilatuko portabakaia, 1,2 m.
"Lux" errusiar fabrikatzaile ezagunaren "Estandarra" autoen maleta ateen gainean moldagailu batekin finkatzen da. Argibideetan deskribatutako lekuan instalatuta dago, beraz, sistema geldirik dago eta ezin da mugitu. "Aero-bidaia" arkuak beltzak dira, euskarriek kuxin bereziz hornituta daude gainazala marratuetatik babesteko. Diseinurako ez dira sarrailak ematen; autoaren ateak itxita daudenean, ezinezkoa da egokitzaileak kentzea.
Eredua izozteak erresistentea du, ez du korrosioari amore ematen, erraz lotzen da. Arkuek forma pterigoideo klasikoa dute. Osagarria Mitsubishi Outlander jabeentzat gomendatzen da.
Ekipaje sistemaren ezaugarriak:
Instalazioen kokapena | Teilatu leuna, eserleku arruntak |
material | Plastikoa, aluminioa |
Zeharkako kideen pisua | 5 кг |
Paketeen edukiak | Sarrailarik gabe, 2 zeharbide ditu |
1. postua: Lux "Aero 52" teilatu-bakaila Mitsubishi Outlander III (2012-2018) teilatu-barandarik gabe, 1,2 m.
"Lux"-en osagarri hau autoaren teilatuan instalatuta dago, ez du teilatuko errailik behar. Sistema ondoko modeloetarako egokia da: Outlander 3, Colt, Grandis. Arkuak aluminio iraunkorrekoak dira, muntatzeko euskarria eta profilaren tapoiak plastikozkoak dira. Metalezko piezak korrosioaren aurkako estaldura dute.
Aluminiozko profil iraunkorrez egindako arkuek kanpoaldetik hegal baten antza dute, obalo formako sekzioa dute. Alboetan instalatutako tapoiei esker, ez da zaratarik sortzen makina mugitzen ari denean. Gurutzeen gainean, fabrikatzaileak euro-zulo bat (11 mm) jarri du, hainbat osagarri muntatzeko diseinatuta dagoena.
Ekipaje sistemaren ezaugarriak:
Instalazioen kokapena | teilatu leuna |
material | Plastikoa, metala, kautxua |
Zeharkako kideen pisua | 5 кг |
Paketeen edukiak | Sarrailarik gabe, 2 gurutze-barra ditu, lokailuak gomazko txertaketarekin |
Erdiko prezioen segmentua
Prezio ertaineko segmentuan, fabrikatzaileak teilatuan, erretenean edo teilatuko errail integratuetan munta daitezkeen modeloak eskaintzen ditu. Kitak egokitzaileak, segurtasun-sarrailak eta gomazko juntak izan ditzake. Argibide zehatzak sartzen dira autoaren maleta jartzeko.
3. postua: Lux teilatuko "BK1 AERO-TRAVEL" (hegal 82 mm) Mitsubishi Lancer IX [restyling], berlina (2005-2010)/berlina (2000-2007)
Mitsubishi jabeei gomendatzen zaie teilatu-bakailu sendo eta instalatzeko erraz bat erostea, Lancer-ek itxura ona du Lux-ren BK1 AERO-TRAVEL modeloarekin. Diseinu hau station wagon bat da, beraz, Mitsubishi L200rako egokia da, 1996ko Galant klasikorako.
Hego itxurako arkuak profil aerodinamiko batez eginak daude. Diseinua teilatuan instalatzeko erraza da, tamaina unibertsala du. Kitak leku arrunten oinarrizko multzo batekin dator, egokigailuekin, arkuak autoari errazago eranstea.
Ekipaje sistemaren ezaugarriak:
Instalazioen kokapena | teilatu leuna |
material | Plastikoa, aluminioa |
Zeharkako kideen pisua | 5 кг |
Paketeen edukiak | Sarrailarik gabe, 2 gurutze-barra ditu, leku arruntetarako ezarrita "LUX" egokigailuekin 941 |
2. postua: teilatuko portabaga, gurutze aerodinamikoekin, teilatuko barren integratuetan Mitsubishi Outlander III.
Esperientziadun gidariek Mitsubishi Outlander 3-ren teilatuko portabakaia eskertu zuten Lux-eko teilatuko errail estandarrak dituena. Errusiako konpainiak merke, baina kalitate handiko egiturak ekoizten ditu, erraz instalatu daitezkeenak.
Arku aerodinamikoak isilak dira, 75 kg-ko zama ondo jasaten dute. Euskarriek teilatua urratuko ez duten gomazko kuxinez hornituta daude. Metalezko sarrailekin dator.
Ekipaje sistemaren ezaugarriak:
Instalazioen kokapena | Errail integratuetan (teilatuaren ondoan). |
material | Plastikoa, aluminioa |
Zeharkako kideen pisua | 5 кг |
Paketeen edukiak | Sarraila metalikoak, 2 zeharbide ditu |
1. postua: Lux "Travel 82" teilatu-bakaila Mitsubishi Outlander III-rako teilatuko barandarik gabe (2012-2018), 1,2 m.
"Mitsubishi Outlander 3" teilatuko portagailuak lehen postua du erdiko prezioen kategorian. Gurutze-barrak hegal-formakoak dira, eta horrek diseinua isilarazten du. Profilean (82 mm) bizikleta bat, maleta kutxa bat, eskiak, gurditxo bat erraz sartzen dira. Sistema teilatuan edo ateen atzean muntatzen da.
Arkuak ohiko lekuetan instalatzeko 941 egokigailuak sartzen dira kitaren barruan.Makina higatzen edo aldatzean, nahikoa da osagai berriak erostea, eta aluminiozko zeharbide zaharrak erabiltzea.
Ekipaje sistemaren ezaugarriak:
Instalazioen kokapena | teilatu leuna |
material | Plastikoa, aluminioa |
Zeharkako kideen pisua | 5 кг |
Paketeen edukiak | Sarrailarik gabe, 2 gurutze-barra ditu, leku arruntetarako ezarrita "Lux" egokigailuekin 941 |
Premium Aukerak
Yakima fabrikatzaile estatubatuarraren ekipaje sistemak osagarri hoberenak dira. Arkuak kalitate handiko aluminioz eginak dira, eta ez dago korrosioa eta herdoila. Profilak koska bereziak ditu, hegazkinen hegal batean bezala, eta horrek autoaren mugimendurik isilunean laguntzen du.
Konpainia honetako Lancer, Pajero eta Outlander-entzako teilatu-bakailu unibertsala erraz muntatzen da teilatuko errailetan, kanaletan, leku arruntetan edo teilatu-azalera leun batean. Diseinua egokia da bizikletak, kaxak eta bestelako zama luzeak garraiatzeko.
3. postua: Yakima teilatua (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 ateko SUV 2015etik aurrera
Yakima fabrikatzaile estatubatuarrak erregaiaren kontsumoa areagotzen ez duen efektu aerodinamikoko ekipaje sistema paregabea sortu du. Pajero Mitsubishi-ren teilatuko bastilada teilatuaren kontra ondo egokitzen diren teilatuko errailetan muntatuta dago. Ibilaldian zehar jatorrizko diseinuak ez du zaratarik sortzen kabinan, gurutze-barrak ez dira teilatua gainditzen. Lotura unibertsalei esker, edozein osagarri eta zama munta daiteke arkuetan.
Eredua 5etik aurrera ateratako Mitsubishi Pajero Sport 2015erako bereziki diseinatuta dago. Maletak SKS sarrailak eta irekitzeko giltzak ditu. Segurtasun sistemak egitura lapurreta saihestuko du.
Ekipaje sistemaren ezaugarriak:
Instalazioen kokapena | Teilatu leuna, teilatuko errail integratuak |
material | Aluminioa, plastikoa |
Zeharkako kideen pisua | 5 кг |
Paketeen edukiak | SKS sarrailak, segurtasun-giltzak, 2 gurutze-barra ditu |
2. postua: Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV 2015etik
Teilatuko Lancer edo Outlander teilatuko errail integratuetan muntatua. Eredua altzairuzko arku sendoen moduan egina dago, lotzeko torlojurik gabe instalatu eta teilatuan zehar mugitzeko. Yakima-k egituraren kolore-eskema aukeratzeko eskaintzen du: altzairua edo beltza.
Gomazko euskarriek ez dute teilatuaren gainazala urratzen edo kaltetzen. Gurutze-barrak 75 kg-ko karga jasan ditzakete, eta, horri esker, karga astunak garraiatzeko teilatuko bastidoreak erabil daitezke.
Ekipaje sistemaren ezaugarriak:
Instalazioen kokapena | Fabrikaren irekidurak atearen gainean, leku estandarrak, teilatuko errail integratuak |
material | Altzairua, plastikoa |
Zeharkako kideen pisua | 5 кг |
Paketeen edukiak | 2 gurutzaguneak |
1. postua: rack rack Yakima Mitsubishi Outlander XL
Modeloa altzairuz edo beltzez egina dago, kanpotik profilak hegazkinaren hegal baten antza du. Arkuak ondo egokitzen dira negozio klaseko auto berrietarako (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Motorista batek diseinu klasiko bat birsor dezake espedizio batentzat. Hainbat arku multzo instala daitezke aldi berean makina batean, haien arteko distantzia modu independentean egokituz.
Enborra euskarriak estutuz teilatuko errailetara lotzen da. Segurtasun sarrailak ekipaje sistema lapurtzea saihesten du. Fabrikatzaileak egituraren etengabeko funtzionamendurako 5 urteko bermea eskaintzen du.
Ekipaje sistemaren ezaugarriak:
Instalazioen kokapena | Teilatu errailak |
material | Altzairua, plastikoa |
Zeharkako kideen pisua | 5 кг |
Paketeen edukiak | 2 gurutze, segurtasun sarraila dago |
2 arku eta 4 euskarriren bastidore estandarrak dira polifazetikoenak eta praktikoenak. Haien laguntzarekin, autoan sartzen ez den zama garraiatu dezakezu. Hainbat osagarri, kaxak gurutze-barrei lotuta daude. Hego itxurako egiturek dotore itxura dute eta ez dute autoaren abiadura eragiten.