Balazta-likidoa

Balazta-likidoa balazta-sistemaren osagai garrantzitsua da, batez ere ABS, ASR edo ESP sistemak dituzten ibilgailuetan.

Balazta-plakak eta, batzuetan, diskoak aldizka aldatzen ditugu, balazta-likidoaz ahaztuta. Balazta-sistemaren zati garrantzitsua ere bada, batez ere ABS, ASR edo ESP sistemak dituzten ibilgailuetan.

Balazta-likidoa aireko ura xurgatzen duen fluido higroskopiko bat da. Saihestu ezin den prozesu naturala da. Fluidoaren ur-edukiaren %3 inguruk balaztak eraginkorra ez izatea eta balazta-sistemaren osagaiak herdoiltzea eragiten du. Pastilak aldatzean, mekanikari bati ere eskatu beharko diozu balazta-likidoaren ur-kontzentrazioa egiaztatzeko. Gutxitan egiten du ekimen propioa. Fluidoa 2 urtean behin edo 20-40 mila kilometroko ibilbidearen ondoren aldatu behar da. Fluidoaren kalitatea biskositatea, tenperatura altuekiko erresistentzia eta propietate lubrifikatzaileak erakusten ditu.

ABS, ASR edo ESP sistemak dituzten ibilgailuetan, oso garrantzitsua da balazta-likido ona erabiltzea. Kalitate txarreko fluidoak ABS edo ESP eragingailuak kalte ditzake. Fluido on batek biskositate-indize baxua du tenperatura-tarte zabal batean, eta horrek balazta-errendimendua hobetzen du. Balazta-pedalaren azpian ere marradura gutxiago dago ABS funtzionamenduan. 

Balazta-likido litro batek 50 PLN inguru balio du. Balazta-likido onen prezioa ez da hain altua, kontzienteki txarrena erabaki dezakezun.