Toyota Mark erregai-kontsumoari buruz xehetasunez
Edukia
Gaur egun, gero eta gidarien kopuruak arreta jartzen die ez autoaren itxurari, bere ezaugarri teknikoei eta erregaiaren kontsumoari baizik. Duela urte batzuk, TOYOTA fabrikatzaile japoniar ospetsuaren sedan batek, Mark 2, ondo frogatu zuen.
Toyota Mark 2-ren erregai-kontsumoa ez da horren handia auto marka batzuekin alderatuta. Gasolina kostuetan aurrezteko, gomendatzen da autoak azken belaunaldiko gas instalazioekin hornitzea. Kontuan izan behar da, halaber, diesel motorren kontsumoa magnitude bat edo bi ordena txikiagoa izango dela.
| Model | Kontsumoa (pista) | Kontsumoa (hiria) | Kontsumoa (ziklo mistoa) |
| MARKATUA 2 | 12 l / 100 km | 14 l / 100 km | 13 l / 100 km |
Marka honen hainbat aldaketa daude, autoaren arabera Toyota Mark talde hauetan bana daiteke:
- lehen belaunaldia;
- bigarren belaunaldia;
- hirugarren belaunaldia;
- laugarren belaunaldia;
- bosgarren belaunaldia;
- seigarren belaunaldia;
- zazpigarren belaunaldia;
- zortzigarren belaunaldia;
- bederatzigarren belaunaldia.
Ekoizpen aldi osoan, MARK 2 autoak 8 eguneratze jasan ditu. Aldaketa berri bakoitzarekin, modeloa hainbat ekipamendu mailatan eskaintzen zen: mekanika edo automatikoa, gasolina edo diesel instalazioa, etab. Mark 2-ren erregai-kontsumo erreala 100 km-ko (lehen belaunaldiak) batez beste 13-14 litrokoa izan zen hirian, 11-12 litro errepidean. 6. belaunalditik hasita, erregaien kostuen egoera hobetzen hasi zen.
Mark 2 modeloaren aldaketetarako erregai-kontsumoa
Mark 2 - seigarren belaunaldia
Autoaren bertsio hauen ekoizpena 1992aren erdialdean amaitu zen. Modelo honen aldaera guztiak atzeko gurpilen trakzioa ziren. Oinarrizko paketeak transmisio automatikoa edo mekanika izan ditzake.
Mark 2-ren batez besteko erregai-kontsumoa 7.5 eta 12.5 litro bitartekoa zen 100 km-ko. Errentagarrienak 2.0 eta 3.0 litroko motorrekin multzo osotzat hartu ziren. Haien potentzia 180 hp-ren parekoa zen. eta 200 CV hurrenez hurren.
Toyota Mark 2 (7)
Aldaketa hau bi aldaeratan aurkeztu zen:
- atzeko gurpileko trakzioarekin;
- gurpil guztietarako trakzioarekin.
Propultsio sistemen potentzia 97 eta 280 hp bitartekoa zen. Oinarrizko paketeak motorraren lan-bolumen bat izan dezake, hau da:
- Toyota 1.8 l (120 hp) + automatikoa/mekanikoa;
- Toyota 2.0 l (135 hp) + automatikoa/mekanikoa;
- Toyota 2.4 l (97 hp) + automatikoa / eskuz - diesela;
- Toyota 2.5 l (180/280 hp) + automatikoa/mekanikoa;
- Toyota 3.0 l (220 hp) + transmisio automatikoa.
Toyota Marken batez besteko erregai-kontsumoa hirian 12.0-12.5 litro baino ez da, autobidean 5.0-9.5 litro inguru 100 km-ko.. Diesel planta batek, ziklo konbinatuan funtzionatzen duenean, 4 litro inguru kontsumitzen ditu.
Toyota Mark 8
Berregokitze apur baten ondoren, Toyota grande autoa diseinu berri batean agertu zen erosleen aurrean. Ekipamendu estandarrak motorrak ere barne hartzen zituen, eta horien potentzia 280 CV ingurura iritsi zitekeen.
Aurreko bertsioan bezala, diesel unitatedun hainbat modelo ekoitzi ziren, 2.4 (98 hp) desplazamenduarekin. Toyota Mark-en erregai-kontsumoa erabiltzen den erregai motaren araberakoa da batez ere. Gasolina-kontsumoa beti izango da gasolioa baino orden bat handiagoa. Kontsumoan motorraren tamainak ere eragiten du, zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da kontsumoa.
Toyota Mark-en erregai-kontsumoa 100 km-ko (gasolina) hirian 15-20 litrokoa da, kanpoan - 10-14 litrokoa. diesel sistemak 10.0-15.0 litro inguru erabiltzen ditu hiri-zikloan. Autobidean, erregaiaren kontsumoa 8 eta 9.5 litro bitartekoa da.
Toyota Mark (9)
Sedanaren aldaketa hau 2000. urtean sartu zen mundu mailako automobilgintzan. Eredua gorputz mota berri batekin hornituta zegoen - 110. Kotxea multzo oso batean eskaintzen zen, honako motor hauekin:
- Toyota Mark 0 l (160 hp) + automatikoa / eskuz (gasolina);
- Toyota Mark 5 l (196/200/280 hp) + automatikoa / eskuz (gasolina).
Toyota Mark autobidean edo hirian zer erregai-kontsumoa den jakiteko, autoaren motorraren funtzionamendu-bolumena zehaztu behar duzu, erregaiaren kostuak nabarmen desberdinak izan daitezkeelako eredu desberdinetan. Beraz, hiri-zikloan motorra (2.0l) duten gasolina-unitateetarako erregai-kontsumoa -14 litro da, eta autobidean - 8 litro. Izan ere 2.5 litroko motorraren erregai-kontsumoa 12 eta 18 litro bitartekoa izan daiteke modu mistoan martxan dagoenean.
Toyota Marken gasolina-kontsumo tasa guztiak pasaportean idatzita daude, marka jakin baten ezaugarri tekniko guztiak kontuan hartuta. Baina, jabe askoren arabera, zenbaki errealak datu ofizialetatik oso desberdinak dira. Fabrikatzaileak hau azaltzen du gidatzeko metodo ezberdinekin erregaiaren kontsumoa handitu daitekeela. Zure autoaren egoerak kostuetan ere eragina du. Adibidez, zure erregai deposituak deformazio motaren bat edo herdoil soila badu, berehala ordezkatu beharko litzateke. Hori dela eta, beharrezkoa da programatutako mantentze-lanak garaiz gainditzea ez ahaztu.
Gure webgunean ere aurki ditzakezu marka honen jabeen iritzi asko, erregaiaren ekonomiaren sekretuak agerian utziko dizkizutenak.
