Transmisioa BID e6
Edukia
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
BID e6 transmisio mota hauekin ekoizten da: Erreduzitzailea.
Transmisioa BYD e6 2011, jeep/suv 5 ate, belaunaldi 1
01.2011 - gaur egun
| aldaketak | Transmisio mota |
| 101 hp, aurrealdeko trakzioa | gutxitzeko |
| 122 hp, aurrealdeko trakzioa | gutxitzeko |
| 155 zaldi, lau gurpileko trakzioa (4WD) | gutxitzeko |
| 163 hp, aurrealdeko trakzioa | gutxitzeko |
| 215 hp, aurrealdeko trakzioa | gutxitzeko |
| 269 zaldi, lau gurpileko trakzioa (4WD) | gutxitzeko |
Transmisioa BYD e6 2011, jeep/suv 5 ate, belaunaldi 1
01.2011 - gaur egun
| aldaketak | Transmisio mota |
| 101 hp, aurrealdeko trakzioa | gutxitzeko |
| 122 hp, aurrealdeko trakzioa | gutxitzeko |
| 155 zaldi, lau gurpileko trakzioa (4WD) | gutxitzeko |
| 161 hp, aurrealdeko trakzioa | gutxitzeko |
| 215 hp, aurrealdeko trakzioa | gutxitzeko |
| 269 zaldi, lau gurpileko trakzioa (4WD) | gutxitzeko |