Daihatsu Kopen transmisioa

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Daihatsu Kopen transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, CVT, transmisio automatikoa.

Transmisioa Daihatsu Copen 2018 Coupe 2nd Generation

12.2018 - 04.2019

aldaketak	Transmisio mota
0.7 l, 64 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
0.7 l, 64 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Abiadura aldagai aldakorra

Transmisioa Daihatsu Copen 2014, gorputz irekia, 2. belaunaldia

06.2014 - gaur egun

aldaketak	Transmisio mota
0.7 l, 64 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
0.7 l, 64 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Abiadura aldagai aldakorra

Transmisioa Daihatsu Copen 2002, gorputz irekia, 1. belaunaldia

06.2002 - 08.2012

aldaketak	Transmisio mota
0.7 l, 64 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
0.7 l, 64 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4