Transmisioa Ford Bronco 2
Edukia
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Ford Bronco 2 transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa.
Transmisioa Ford Bronco II restyling 1988, jeep / suv 3 ate, belaunaldi 1, U14
10.1988 - 09.1990
aldaketak | Transmisio mota |
2.9 L, 140 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | MKPP 5 |
2.9 L, 140 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
2.9 L, 140 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 4 |
2.9 L, 140 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |
Transmisioa Ford Bronco II 1983, Jeep/SUV 3 ate, 1. belaunaldia, U14
01.1983 - 09.1988
aldaketak | Transmisio mota |
2.3 l, 86 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
2.8 L, 115 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | MKPP 4 |
2.9 L, 140 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | MKPP 5 |
2.9 L, 140 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
2.8 L, 115 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 3 |
2.9 L, 140 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 4 |
2.9 L, 140 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |