Transmisioa Hyundai Ai 40

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Hyundai Ai 40 transmisio mota hauekin eskuragarri dago: transmisio automatikoa, robota, eskuzko transmisioa.

Transmisioa Hyundai i40 restyling 2015, station wagon, 1. belaunaldia

06.2015 - 09.2017

aldaketak	Transmisio mota
2.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 6
1.7 l, 141 CV, gasolioa, aurreko gurpilduna	RKPP 7

Transmisioa Hyundai i40 restyling 2015, berlina, 1. belaunaldia

06.2015 - 09.2017

aldaketak	Transmisio mota
1.6 l, 135 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 6
2.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 6
2.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 6
1.7 l, 141 CV, gasolioa, aurreko gurpilduna	RKPP 7

Transmisioa Hyundai i40 2011, berlina, 1. belaunaldia

05.2011 - 05.2015

aldaketak	Transmisio mota
1.6 l, 135 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 6
2.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 6
2.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 6
2.0 l, 178 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 6

Transmisioa Hyundai i40 2011, station wagon, 1. belaunaldia

02.2011 - 05.2015

aldaketak	Transmisio mota
1.7 l, 136 CV, gasolioa, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 6
2.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 6