Isuzu Asuka transmisioa

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Isuzu Aska transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa.

Transmisioa Isuzu Aska 1997, berlina, 4. belaunaldia

10.1997 - 12.2001

aldaketak	Transmisio mota
1.8 l, 140 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
2.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
1.8 l, 140 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
2.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4

Transmisioa Isuzu Aska 1994, berlina, 3. belaunaldia

03.1994 - 09.1997

aldaketak	Transmisio mota
2.0 l, 135 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4

Transmisioa Isuzu Aska 1990, berlina, 2. belaunaldia

05.1990 - 02.1994

aldaketak	Transmisio mota
1.8 l, 110 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
2.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
2.0 L, 150 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 110 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
2.0 l, 125 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
2.0 l, 140 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
2.0 L, 140 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	Transmisio automatikoa 4
2.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
2.0 L, 150 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	Transmisio automatikoa 4