Zein transmisioa
transmisioa

Transmisioa Mercedes Sprinter Classic

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Mercedes Sprinter Classic transmisio mota hauekin eskuragarri dago: Eskuzkoa.

Transmisioa Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, guztiz metalezko furgoneta, 1. belaunaldia, W909

Transmisioa Mercedes Sprinter Classic 08.2018 - 05.2020

aldaketakTransmisio mota
2.1 l, 109 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)MKPP 5
2.1 l, 136 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)MKPP 5

Transmisioa Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 Guztizko metalezko furgoneta 1. belaunaldia W909

Transmisioa Mercedes Sprinter Classic 07.2013 - 07.2018

aldaketakTransmisio mota
2.1 l, 109 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)MKPP 5
2.1 l, 136 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)MKPP 5

2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Bus 1. Belaunaldia W909

Transmisioa Mercedes Sprinter Classic 07.2013 - 07.2018

aldaketakTransmisio mota
2.1 l, 109 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)MKPP 5
2.1 l, 136 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)MKPP 5

Transmisioa Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 Guztizko metalezko furgoneta 1. belaunaldia W909

Transmisioa Mercedes Sprinter Classic 07.2013 - 07.2018

aldaketakTransmisio mota
2.1 l, 109 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)MKPP 5
2.1 l, 136 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)MKPP 5

Gehitu iruzkin berria