Mitsubishi Debonair transmisioa

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Mitsubishi Debonair transmisio mota hauekin eskuragarri dago: Automatikoa.

Transmisioa Mitsubishi Debonair 1992, berlina, 3. belaunaldia, S20

10.1992 - 10.1999

aldaketak	Transmisio mota
3.0 l, 150 hp, gasolina, aurrealdeko trakzioa	Transmisio automatikoa 4
3.0 l, 170 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
3.5 l, 260 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4

Transmisioa Mitsubishi Debonair restyling 1989, berlina, 2. belaunaldia, S10

10.1989 - 09.1992

aldaketak	Transmisio mota
2.0 l, 120 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
3.0 l, 155 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
3.0 l, 200 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
3.0 l, 210 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4

Transmisioa Mitsubishi Debonair 1986, berlina, 2. belaunaldia, S10

08.1986 - 09.1989

aldaketak	Transmisio mota
2.0 l, 105 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
2.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
3.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
3.0 l, 200 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4