Transmisioa Mitsubishi eK Active
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Mitsubishi eK Active transmisio mota hauekin eskuragarri dago: transmisio automatikoa.
Transmisioa Mitsubishi eK Active 2004, hatchback 5 ate, 1. belaunaldia
05.2004 - 08.2006
aldaketak | Transmisio mota |
0.7 l, 50 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |
0.7 L, 50 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 4 |
0.7 l, 64 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |
0.7 L, 64 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 4 |