Transmisioa Mitsuoka Ray

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Mitsuoka Ray transmisio mota hauekin eskuragarri dago: transmisio automatikoa, eskuzko transmisioa.

Transmisioa Mitsuoka Ray 2002 Hatchback 5 ate 3 belaunaldia

06.2002 - 09.2004

aldaketak	Transmisio mota
0.7 l, 58 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
0.7 L, 58 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	Transmisio automatikoa 4

Transmisioa Mitsuoka Ray 1999 Hatchback 5 ate 2 belaunaldia

09.1999 - 05.2002

aldaketak	Transmisio mota
0.7 l, 46 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 3

Transmisioa Mitsuoka Ray 1996 Hatchback 3 ate 1 belaunaldia

11.1996 - 08.1999

aldaketak	Transmisio mota
0.7 l, 52 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
0.7 L, 52 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	MKPP 5
0.7 l, 52 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 3
0.7 L, 55 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	Transmisio automatikoa 3