Nissan Tiida Latio transmisioa

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Nissan Tiida Latio transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa, CVT.

Transmisioa Nissan Tiida Latio restyling 2008, berlina, 1. belaunaldia, C11

01.2008 - 10.2012

aldaketak	Transmisio mota
1.8 l, 128 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 6
1.5 l, 109 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
1.5 L, 109 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	Transmisio automatikoa 4
1.5 l, 109 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Abiadura aldagai aldakorra
1.8 l, 128 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Abiadura aldagai aldakorra

Transmisioa Nissan Tiida Latio 2004 Sedan 1. Belaunaldia C11

10.2004 - 12.2007

aldaketak	Transmisio mota
1.5 l, 109 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
1.5 L, 109 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	Transmisio automatikoa 4
1.5 l, 109 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Abiadura aldagai aldakorra
1.8 l, 128 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Abiadura aldagai aldakorra