Transmisioa Pontiac Trans Sport

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Pontiac Trans Sport transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa.

Transmisioa Pontiac Trans Sport 1989 minifurgoneta 1. belaunaldia GMT199

10.1989 - 07.1996

aldaketak	Transmisio mota
2.3 l, 145 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
3.1 l, 119 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 3
3.8 l, 165 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
3.8 l, 170 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4

Transmisioa Pontiac Trans Sport 1996 minifurgoneta 2. belaunaldia GMT200

08.1996 - 09.1999

aldaketak	Transmisio mota
3.4 l, 182 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4

Transmisioa Pontiac Trans Sport restyling 1993, minifurgoneta, 1. belaunaldia, GMT199

01.1993 - 07.1996

aldaketak	Transmisio mota
3.1 l, 120 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 3
3.4 l, 180 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
3.8 l, 170 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4

Transmisioa Pontiac Trans Sport 1989 minifurgoneta 1. belaunaldia GMT199

10.1989 - 12.1992

aldaketak	Transmisio mota
3.1 l, 120 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 3
3.8 l, 165 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
3.8 l, 170 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4