Renault Fluence transmisioa

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Renault Fluence transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, CVT, transmisio automatikoa, Robota.

Transmisioa Renault Fluence restyling 2012, berlina, 1. belaunaldia

04.2012 - 07.2017

aldaketak	Transmisio mota
1.6 l, 106 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
1.6 l, 114 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
2.0 l, 137 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
1.6 l, 114 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Abiadura aldagai aldakorra
2.0 l, 137 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Abiadura aldagai aldakorra

Transmisioa Renault Fluence 2009, berlina, 1. belaunaldia

09.2009 - 04.2013

aldaketak	Transmisio mota
1.6 l, 106 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
1.6 l, 106 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
2.0 l, 137 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Abiadura aldagai aldakorra

Transmisioa Renault Fluence 2009, berlina, 1. belaunaldia

09.2009 - 04.2013

aldaketak	Transmisio mota
1.5 l, 106 CV, gasolioa, aurreko gurpilduna	MKPP 6
1.5 l, 90 CV, gasolioa, aurreko gurpilduna	MKPP 5
1.6 l, 110 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
2.0 l, 140 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 6
2.0 l, 140 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Abiadura aldagai aldakorra
1.5 l, 110 CV, gasolioa, aurreko gurpilduna	RKPP 6