Transmisioa Subaru Domingo
Edukia
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Subaru Domingo transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, CVT.
Transmisioa Subaru Domingo 1994, monofurgoneta, 2. belaunaldia, FA/D11
06.1994 - 12.1998
aldaketak | Transmisio mota |
1.2 L, 61 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | MKPP 5 |
1.2 l, 61 hp, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (RR) | MKPP 5 |
1.2 L, 61 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Abiadura aldagai aldakorra |
1.2 l, 61 hp, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (RR) | Abiadura aldagai aldakorra |
Transmisioa Subaru Domingo 1983 furgoneta 1. belaunaldia KJ/D10
09.1983 - 05.1994
aldaketak | Transmisio mota |
1.0 l, 48 hp, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (RR) | MKPP 5 |
1.2 L, 52 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | MKPP 5 |