Transmisioa Tatra T815

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

T 815 transmisio mota hauekin eskuragarri dago: Eskuzko.

Transmisioa T 815 1983, kamioi traktorea, 1. belaunaldia

01.1983 - 12.2013

aldaketak	Transmisio mota
12.7 l, 231 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 10
12.7 l, 312 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 14
12.7 l, 346 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 14
12.7 l, 407 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 14
12.7 l, 408 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 14
12.7 l, 441 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 14
15.8 l, 282 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 10
19.0 l, 320 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 10
19.0 l, 360 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 10

Transmisioa T 815 1983, lauko kamioia, 1. belaunaldia

01.1983 - 12.2013

aldaketak	Transmisio mota
12.7 l, 231 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 10
12.7 l, 312 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 14
12.7 l, 346 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 14
12.7 l, 407 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 14
12.7 l, 408 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 14
12.7 l, 441 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 14
15.8 l, 282 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 10
19.0 l, 320 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 10
19.0 l, 360 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 10