Garraio trukea - zer da? Zer dio SDAk elkargune baliokide batean lehentasunari buruz? Gidarientzako informazioa!

Gidariak bidegurutzea ezagutzen badu, errazagoa da bertatik nabigatzea. Zailagoa bihurtzen da hiriko gune ezezagun batean sartu behar duzunean edo leku jakin batean trafiko aldaketak antolatzea. Bidegurutzeak identifikatzeko eta haiek zeharkatzeko oinarrizko ezagutzak beti izango dira ondo, gidari profesionala ez izan arren.

Bidegurutzea - ​​zer da? Lortu definizio bat

Termino hau "kaleak zeharkatzea" dela esan daiteke? Errepideko Trafiko Legearen arabera, art. 2. 10. paragrafoan, bidegurutzea da "bideen maila-pasagunea, haien bidegurutzea edo bidegurutzea, bidegurutze, bidegurutze edo bidegurutze horiek osatzen dituzten azalerak barne [...]".. Elkargunearen definizioak lurrezko bi bideren elkargunea ere barne hartzen du. 

Hala ere, merezi du jakitea zer ez den elkargunea. Bideen bidegurutzeaz, loturaz eta bidegurutzeaz ari gara, horietako bat lurrezko bide bat, barneko bide bat edo errepidearen ondoan dagoen eraikin baten gune baterako sarrera.

Elkargune motak formaren arabera

Gidatzen ez baduzu ere, ziurrenik ikusiko duzu bidegurutze guztiek ez dutela berdin itxura. Diseinuaz gain, bidegurutze mota desberdinak daude. Formako elkargune motak alfabetoaren letren arabera zehaztu daitezke:

• X itxurakoa;
• Y formakoa;
• T formakoa;
• O forma (konexio biribila).

Bidegurutze motak gidatzeko moduaren arabera. Nork du lehentasuna?

Zer bidegurutze mota bereiz daitezke irizpide honen arabera? Kasu honetan, mugimenduaren norabideaz ari gara, mugimenduaren norabidearen lehentasunak edo metodoak zehaztuta. Zatiketa honen arabera, elkargune bat izan daiteke:

• Talkarik gabekoa - kasu honetan, errei bakoitzean eta noranzko bakoitzean mugimenduak ez du esan nahi beste trafikoko parte-hartzaileen mugimenduaren noranzkoaren gurutzaketa. S-3 norabide seinalea tresna erabilgarria izan ohi da;
• baliokidea - bidegurutze edo bidegurutze mota honek ez du gidatzeko modu aldakor eta zehazturik ematen. Elkargunearen sarreran, eskuinaldean agertzen zen autoak abantaila du. Halako bidegurutze batean anbulantziak eta tranbiek lehentasuna dute joan-etorriaren noranzkoa edozein dela ere. Bestalde, ezkerrera biratzen duen ibilgailuak beti utzi behar dio lekua eskuinerantz doan ibilgailuari;
• desorekatua - seinaleek lehentasuna zehazten duten elkargune bat da;
• zuzendua - kasu honetan, bide-eskubidea semaforoak zehazten du;
• errepideen bidegurutzea - ​​errepideak bideratzeko metodoa, mugimenduaren norabidea aldatzeko aukera ematen duena;
• errepideko zeharkaldia - maila anitzeko bidegurutzea mugimenduaren norabidea aukeratzeko aukerarik gabe.

Errepideen pasabide motak eta bidaiatzeko zailtasuna

Zergatik eragin ditzakete arazoak gidariei goiko bidegurutzeen adibideek? Gutxienez hainbat arrazoi daude, baina horietako bat arauak ez jakitea da. Bide Arauek zehazten dituzte, eta seinale bertikal eta horizontalek haien erabileraren berri ematen dute. Elkarguneen markak hain dira argiak, ezen ez lukete zailtasunik izan behar horiek deszifratzeko. Hala ere, nabarmentzekoa da arauen ezjakintasuna ez dela talkak eta istripuen kausa. Gomendioak ez betetzea ere jasotzen dute.

Nola ikasi bidegurutzeak eta arauen arabera gidatu? Zein seinale jakin behar dituzu?

Galdetzen al zara nola ikasi bidegurutzeak, zalantzak ez izateko? Printzipioz, bidegurutzerik errazena semaforoek zehazten duten mugimenduaren norabidea eta denbora da. Errepideen elkargunea gatazkatsua eta irregularra denean sortzen dira arazoak. Orduan, gogoratu behar duzu elkargune baliokideen ebakiduraren kasuan, eskuineko eskuaren araua nagusitzen dela. Eskuinetik doanak pasabidea du. Bigarrenik, tranbia eta larrialdietarako ibilgailua doaz lehenengo, norabidea edozein dela ere.

Beste kontu bat bide seinaleak behatzea da. Esaterako, STOP seinale gorria jartzen da gelditzea guztiz beharrezkoa den lekuetan eta beste ibilgailu batzuei ere lekua uzteko. Gelditzen ez bada, bat-bateko itzalaldia eragin dezake, talka edo istripu bat eraginez. Autobideetan edo saihesbideetan eraikitako bidegurutzeetan, adi seinale bertikalak eta horizontalak, zirkulazioaren norabidea etengabea izaten baita eta ez dagoelako inon gelditu. Baliteke autobideetan edo autobideetan norabide okerretik gidatzen ari diren gidariak topatzea, eta hori arrisku handia da..

Bidegurutzea eta gidatzea segurua - laburpena

Zer gehiago gogoratu behar duzu? Kontuan izan elkargune bat ez dela gelditzeko lekua talkarik egon ezean. Errepideko leku hau leunki eta ahalik eta azkarren utzi behar da. Errespetatu abiadura mugak eta trafiko-baldintzak eta ondo egongo zara.