Zer da oposizioa? Ikasi motozikleta ibiltzeko teknika hau

B kategoriako gidabaimena dutenek 125 cc-ko motozikletak gidatzen dituztenez. ikusi, errepideetan afizionatuentzako kotxe gehiago daude. Hori dela eta, denek ez dakite kontradirekzioa, bi gurpileko ibilgailua gidatzeko orduan oso teknika garrantzitsua baita.. Bera da oztopoak modu eraginkorrean ibiliko direnak, errepidean ere oso garrantzitsuak izan daitezkeenak. Nola funtzionatzen du motozikleten kontrako direkzioa? Hori jakin behar duzu entrenamendu-zelaian zure gaitasunak hobetzeko. Maniobra hau menperatzen duzunean bakarrik probatu ahal izango duzu errepidean praktikan nola funtzionatzen duen. Lortu informazio gehiago teknika honi buruz, motozikleta ibiltzean sekretu askorik ez izateko!

Kontra-errotazioa - zer da?

Hitz hau hasiera batean ezezaguna irudituko zaizu, beraz, lehenik eta behin ulertu behar duzu zer den kontradirekzio motozikleta batean.. Metodo hau da bolantearen ezkerreko aldea erabiliko duzula eskuinera biratzean. Biraketak grabitate-zentroaren aldaketaren ondorioz gertatu behar dira. Kontrako norabidea dirudienaren aurka, askoz azkarrago maniobratzeko aukera ematen du.. Baliagarria izan daiteke, adibidez, animalia bat kalera korrika ateratzen den egoera batean edo motozikleta ibiltzean nola jokatu ez dakien esperientzia gutxiagoko bidaiari batekin kalera joaten zarenean.

Kontradirela egitea guztiz erreflexua izaten da

Ez zara motozale trebatua, baina arazorik gabe egin dezakezu slaloma? Posible da! Jende askok datorren txanda erabiltzen du, nahiz eta ezin dioten izena eman. Azken finean, eskurik gabe slalom-a ezin bazenuen egin, eta gurpilaren atzean sartu zinenean bat-batean posible bihurtu zen, orduan teknika hau erabili zenuten ziurrenik.

Countersteer - Lehenik eta behin bizikleta ezagutu behar duzu

Kontragiroa egiten saiatu aurretik, zure bizikleta ondo ezagutu behar duzu. Ulertu behar duzun lehenengo gauza da ibilgailu mota hau ez doala zuzen, uste baduzu ere. Gurpila denbora guztian mugitzen da pistan, oreka mantendu ahal izateko. Motoak 20-30 km/h inguruko grabitate zentroa galtzen du normalean, eta litekeena da iraultzea.

Counter twist eta oinarrizko ariketak entrenamendu-zelaian

Zure autoaren ideia ona izan nahi duzu? Joan entrenamendura. Bizkortu 50-60 km/h-ra, gero jarri neutroan eta ikusi bolantea. Eutsi kotxeari belaunekin. Zuk zeuk prestatu behar duzun ibilbidea 100 metro ingurukoa da. Ikusi zure autoak nola erreakzionatzen duen eta balaztatzen duen. Seguruenik, motozikleta guztiz zuzen joan ez arren, bi gurpileko gurpilak bere ibilbidea aldatzen ez duela sentituko duzu. Bolantea ez dela mugitzen ere nabarituko duzu. Horrek ulertzen lagunduko dizu ez duzula estu eutsi behar bizikleta lerro zuzen batean mugitzen jarraitzeko.

Motozikleten kontrako direkzioa - egiaztatu nola funtzionatzen duen!

Autoa zuzen aurrera doala sentitzen duzun bezain laster, kontradirekzioa nola funtzionatzen duen egiaztatzen has zaitezke. Hona hemen hurrengo urratsak:

1. Autoa oreka ziurtatzen duen abiadura batera bizkortu ondoren, bultzatu bolantearen eskuineko aldean plano horizontal batean.
2. Eduki beti belaunak ibilgailuaren gainean eta oinak oin-euskarrien gainean.
3. Maniobra behar bezala egiten baduzu, motoak ezkerrera egingo du bere kabuz. 

Zergatik gertatzen da hau? Zure ekintzek bizikleta makurtzea eragingo dute, eta horrek behar bezala biratzeko aukera emango dizu.

Praktikatu motozikleta kontrako gidatzea askotan.

Bihurketa metodo hau zenbait edo dozena aldiz probatu ondoren, ziurrenik gehiago nahi izango duzu. Hala ere, horrek ez du esan nahi berehala errepidera jo behar duzunik! Kontrasteerratzea ohitura bihurtzeko, lehenik eta behin praktikatu kantxan. Egin apustuak slalom bat osatzeko. Saiatu ahalik eta leun eta azkarren gidatzen. Ikusiko duzu ibiltzeko teknika honekin askoz leunago ibiliko zarela modu klasikoan egingo bazenu baino. Ariketa hau askotan errepika dezakezu, konoen arteko distantzia pixkanaka murriztuz. Horren ondoren, zure trebetasunak errepidean erabili ahal izango dituzu.

Motozikleta baten kontrako direkzioa - zergatik dira errazak ariketak?

Gurpil librea ez da motozikleta edo beste edozein ibilgailurentzat gauza onena. Horrek bere ekipamenduari eragiten dio negatiboki, osagai mekanikoak alferrik kargatuz. Dena den, kontradirekzioa egiten ikasi nahi baduzu, ahalik eta denbora gehien gidatu ahal izan behar duzu azeleragailuaren pedala sakatu gabe, abiadura egokia mantenduz. Erreakzioak egonkortasun hobea emango dizu eta bizikletak denbora gehiago beharko du desazeleratzeko, ez baitu motorren arraste handirik izango. Hala ere, gogoratu errepidean ezin zarela horrela mugitu. Luzek normalean funtzionatzen du horrelako entrenamenduetan bakarrik!

Scooterren aurkako sistemak funtzionatzen du?

Agian ez zara motorrean ibiltzen, baina scooter batean ibiltzen zara eta teknika honek zure bi gurpilean funtzionatuko duen galdetzen ari zara. Kontuan izan behar da hemen teoriak bere horretan jarraitzen badu ere, ibilgailu hau motozikleta baten diseinuan desberdina dela. Lehenik eta behin, disko txikiagoak ditu. Ondorioz, ez da hain egonkorra eta baliteke bibrazio gehiago sentitzea bolantean. Beraz, posible da halako bi gurpil batean kontragidatzea, baina ez da motorraren kasuan bezain erosoa izango.

Kontragiroaren teknika ezaguna da nahiko intuitiboki menderatzen duten motozale askorentzat. Hala ere, merezi du hura nola erabili jakitea gidatzea leun eta segurua izan dadin. Karratu bira metodo hau menperatzen baduzu, aurrera eta probatu errepidetik kanpo.