Azterketa trasologikoa istripua gertatuz gero: prozedura eta prezioak
Azterketa trasologikoa agerpenaren arrastoak, metodoak eta kausak aztertzen dituen auzitegi-zientziaren adar bat da, baita detektatzeko metodoak ere.
Azterketa horren helburu nagusiak hauek dira:
- beren arrastoetan hainbat objektu mota identifikatzea eta identifikatzea (adibidez, autoen talka-leku zehatz bat identifika daiteke beirazko sabelaren ezaugarrien bidez);
- zehaztea autoaren arrastoak gertatutako istripuarekin erlazionatuta dauden ala ez (adibidez, zati bat edo beste autoan hondatuta dago);
- elementu ezberdinen jatorri komuna zehaztea (adibidez, faroen beira zatiak egiaztatzen den ibilgailuarenak diren ala ez).
Hau da, auto-istripuen arrastoak aztertzen dituen ikerketa autoteknikoa da, bai autoetan bai istripu-gunean bertan.
Zer ikertzen du ikerketa trasologikoak?
Trazatzaile profesional batek bere eginkizunak betetzean lantzen dituen gai sorta nahiko zabala da:
- autoen talka mekanismoa zehaztea;
- oztopo batekin talka batean gorputzean kalteak agertzearen sekuentzia;
- kalteen balorazioa, istripu baten ondorioz agertutakoak zehaztea;
- istripuaren ondoren autoan izandako kaltea beste istripu baten ondorioz deklaratutakoekin bat ote dagoen;
- Bumpera istripu baten ondorioz edo ibilgailuaren jabearen legez kanpoko ekintzen ondorioz hondatu den jakitea;
- istripua gertatu zenean autoak zein egoeratan zeuden (baldintza dinamikoa edo estatikoa izan daiteke);
- hirugarren baten legez kanpoko ekintzen ondorioz (adibidez, auto ezezagun bat jotzea) kalteak izateko aukera.
Era berean, ohartzen gara estatuko eta estatukoak ez diren izaerako baldintza guztiak betetzen dituen aditu eskudun batek bakarrik duela ikerketa horiek egiteko eskubidea.
Noiz eskatu behar dut aztarna azterketa bat egiteko?
Espezializazio mota hau desiragarria edo beharrezkoa den kasu ugari daude:
- Istripu baten ondoren kalte-ordaina ordaintzeari buruzko aseguru etxearen uko bat jaso duzu.
- Istripuaren errudunari buruz trafiko poliziaren erabakia auzitan jarri nahi duzu.
- Zure gidabaimena konfiskatu dizute, ustez parte hartu zenuen istripu baten lekutik irteteagatik.
Deskribatutako egoeraren batean aurkitzen bazara, jarraitu gure argibideak.
Azterketa prozedura
1 etapa
Lehenik eta behin, gertatutakoaren oinarri dokumentala prestatu behar duzu. Hauek hainbat dokumentu edo material dira, eta horien zerrenda zehatz bat aztarnatzaile aditu batek jakinaraziko dizu.
Hala ere, behar duzun guztiaren gutxi gorabeherako zerrenda egin dezakezu:
- istripuaren lekuaren eskema (trafikoko ikuskaritzak egina). Vodi.su atarian idatzi dugu jada nola konposatu;
- Ezbeharraren lekuko bideo edo argazki materialak (lekukoak, parte-hartzaileak, etab.);
- ikuskapen-txostena (legea betearazteko agentzien ordezkari batek osatua);
- trafiko-istripu baten ziurtagiria (agintari berekoak);
- autoaren egoera teknikoa ikuskatu eta egiaztatzeari buruzko dokumentua, bere funtzionamendu okerra baieztatzen duena;
- aditu batek ateratako argazkiak;
- epaitegietako argazki-materialak;
- istripu batek eragindako autoak, kalteen ikuskapena egiteko.
Jakina, hau ez da dokumentazio zerrenda zorrotza, gertatutakoaren larritasuna eta, ondorioz, informazio kopurua desberdinak izan daitezkeelako. Baina ezagun batentzat, zerrenda hau nahikoa da.
2 etapa
Ondoren, aurkeztu bildutako dokumentu guztiak adituari. Ekintza gehiagoren plan zehatza garatuko du eta zurekin harremanetan jarriko da. Hitz egitean, saiatu berari gertatutako guztia ahalik eta xehetasun gehien deskribatzen.
3 etapa
Peritu horrek kaltetutako ibilgailua eta (beharrezkoa bada) istripu-lekua bera ikuskatuko ditu. Horrez gain, istripuan parte hartu duten beste ibilgailu batzuk ikertu beharra egon daiteke.
4 etapa
Behar dituen datu guztiak bilduta, arrastoan adituak ondorio bat aterako du. Dokumentu hau lantzen ari denean, baliteke azalpen osagarriak behar izatea, beraz, ziurtatu zure kontaktuak (e-posta, telefono-zenbakia) dituela zurekin azkar harremanetan jartzeko.
5 etapa
Ondorioa postaz edo mezularitza zerbitzuz bidaltzen dizugu.
Traza zerbitzuen kostua
Jarraian, azterketaren batez besteko kostua dago. Jakina, azterketa egingo den egoeraren araberakoa da. Beraz, epaiketa aurreko aginduan egiten bada, orduan 9 mila errublo inguru ordaindu beharko dizkiozu adituari, eta dagoeneko epailearen aginduz gero, 14 mila guztiak. Prezioak Mosku eskualderako ematen dira eta gai bakarrari dagozkio, enpresa aditu baten ordezkari batek landuko duena.
Kargatzen…
