U0151 Galdutako Komunikazioa eusteko Kontrol Moduluarekin (RCM)

U0151 Galdutako Komunikazioa eusteko Kontrol Moduluarekin (RCM)

OBD-II DTC datu-orria

Galdutako Komunikazioa eusteko Kontrol Moduluarekin (RCM)

Zer esan nahi du horrek?

Komunikazio sistemaren diagnostiko arazoen kode generikoa da, ibilgailu marka eta modelo gehienei aplikatzen zaiena.

Kode horrek esan nahi du Murrizketen Kontrol Modulua (RCM) eta ibilgailuko beste kontrol moduluak ez direla elkarren artean komunikatzen. Komunikaziorako gehien erabiltzen diren zirkuituak Kontrolatzailearen Area Bus komunikazioa edo CAN busa bezala ezagutzen dira.

CAN bus hori gabe, kontrol moduluak ezin dira komunikatu eta baliteke zure eskaneatze tresnak ibilgailutik informazioa ez jasotzea, tartean dagoen zirkuituaren arabera.

RCM aginte-mahaiaren atzean kokatu ohi da, normalean ibilgailuaren erdian. Sentsore desberdinen sarrerak onartzen ditu, horietako batzuk zuzenean konektatuta daudenak, eta beste batzuk autobuseko komunikazio sistema baten bidez bidaltzen dira. Sentsore horien sarrera garrantzitsuenak talka edo talka sentsoreak dira. Sarrera horri esker, moduluak talka noiz gertatu den edo ibilgailua azkar moteltzen den zehazteko aukera ematen du. Bien arteko desberdintasuna da RCMk ezin duela inolako neurririk hartu, segurtasun-uhalen pretentsoreak aktibatu edo pretentsoreak eta mugimendu pasiboak / airbagak aktiba ditzake.

Arazoak konpontzeko urratsak fabrikatzailearen, komunikazio sistema motaren, hari kopuruaren eta komunikazio sistemako harien koloreen arabera alda daitezke.

Larritasuna eta sintomak

Kasu honetan larritasuna beti larria da funtzionala ez den euste-kontrol-sistema batean sortzen diren segurtasun-arazoengatik. Segurtasuna EDOZEREN kezka da sistema hauei zerbitzua ematen diezunean, abisu-argiak piztuta ere funtzionatzen jarraitu dezaketelako. BETI tratatu sistema hauek edozein unetan funtzionatuko balute bezala.

U0151 motorraren kodearen sintomak honakoak izan daitezke:

• Airbag argia piztuta edo keinuka dago

Arrazoiak

Normalean kode hau instalatzearen arrazoia honakoa da:

• Ireki CAN + bus zirkuituan
• Ireki CAN bus - zirkuitu elektrikoa
• CAN edozein bus zirkuituetan pizteko zirkuitulaburra
• Lurrera laburra CAN autobus zirkuituetan
• Gutxitan - kontrol modulua akastuna da

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Abiapuntu egokia da beti zure ibilgailuaren zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egiaztatzea. Baliteke zure arazoa ezaguna den fabrikatzaileak kaleratutako konponbide bat izatea eta diagnostikoetan denbora eta dirua aurreztea.

Lehenik eta behin, bilatu beste DTC batzuk. Hauetako bat pneumatikoarekin, ibilgailuaren identifikazio zenbakiarekin (VIN) edo bateriarekin / piztegiarekin erlazionatuta badago, diagnostikatu ezazu lehenik. Ezagutzen da gaizki diagnostikatzea U0151 kodea diagnostikatzen baduzu kode nagusietako bat ondo diagnostikatu eta baztertu aurretik.

Zure eskaneatu tresnak arazo-kodeak atzi ditzake eta beste moduluetatik lortzen ari zaren kode bakarra U0151 bada, saiatu RCMra sartzen. RCM-tik kodeak atzi ditzakezu, orduan U0151 kodea aldizkako edo memoria-kode bat da. RCMra atzitu ezin bada, beste modulu batzuk ezarri dituen U0151 kodea aktibatuta dago eta arazoa badago.

Hutsik ohikoena RCM-ren potentzia edo lurra galtzea da.

Egiaztatu ibilgailu honetan RCMa hornitzen duten fusible guztiak. Begiratu RCMren arrazoi guztiak. Kokatu lurrean lotzeko puntuak ibilgailuan eta ziurtatu konexio horiek garbiak eta seguruak direla. Behar izanez gero, kendu, hartu alanbre zurdazko eskuilatxo bat eta bicarbonato soda / ur soluzioa eta garbitu bakoitza, bai lokailua eta baita konektatzen den lekua ere.

Konponketarik egin bada, garbitu DTCak memoriatik eta ikusi U0151 itzultzen den edo RCM-rekin harremanetan jar zaitezke. Koderik itzultzen ez bada edo konektibitatea berreskuratzen bada, arazoa seguruenik metxa / konexio arazoa da.

RCM-EKO KONEKTOREAK DESKONektatu AURRETIK, EGIN FABRIKAZIOAREN PROZEDUREN ARABERA SISTEMA ITZALIK DAGOELA! EZ BADA, IBILGAILUAREN KALTE EDO PERTSONA KALTEAK, AIRBAG-EKO NAHASTEZ BETITZEAGATIK. ERE, AIRBAGS DESKONNETATZEN DIRA HURRENGO PROBAK EGITEN ZUENEAN AZKEN SEGURTASUN NEURRI gisa!

Kodea itzultzen bada, bilatu CAN autobus konexioak zure ibilgailu zehatzean, batez ere RCM konektorea. Deskonektatu bateriaren kable negatiboa RCMko konektorea deskonektatu aurretik. Detektatu ondoren, ikuskatu bisualki lokailuak eta kableatuak. Bilatu marradurak, marrazkiak, agerian dauden hariak, erre markak edo plastiko urtua. Deskonektatu konektoreak eta aztertu konektoreen barruko terminalak (metalezko piezak) arretaz. Ikusi erreta badute edo korrosioa adierazten duen tonu berdea duten. Terminalak garbitu behar badituzu, erabili kontaktu garbigailu elektrikoa eta plastikozko zurdazko eskuila. Utzi lehortzen eta jarri koipeak elektrikoak terminalek ukitzen duten tokian.

Egin tentsio-kontrol gutxi hauek konektoreak RCMra konektatu aurretik. Volt/ohmetro digital baterako sarbidea beharko duzu (DVOM). Ziurtatu RCM-ak potentzia eta lurra dituela. Sartu kableatu-diagramara eta zehaztu non sartzen diren elikadura eta lurreko hornidura nagusiak RCMra. Berriro konektatu bateria RCM oraindik desgaituta dagoela jarraitu aurretik. Konektatu zure voltmetroaren kable gorria RCM konektorean konektatutako B+ (bateriaren tentsioa) elikadura-iturri bakoitzari, eta zure voltmetroaren berun beltza lur on batera (ziur ez badago, bateriaren negatiboak beti funtzionatzen du). Bateriaren tentsioaren irakurketa ikusi beharko zenuke. Ziurtatu arrazoi on bat duzula. Konektatu voltmetroaren kable gorria bateriaren positiboarekin (B+) eta kable beltza lurreko zirkuitu bakoitzean. Berriro ere, bateriaren tentsioa ikusi beharko zenuke konektatzen zaren bakoitzean. Hala ez bada, konpondu potentzia edo lurreko zirkuitua.

Begiratu zure kableatuen diagrama eta ikusi RCMn komunikazio zirkuitu desberdin horietako bat edo biak dituzun jarraitu aurretik; Egin zure ibilgailuko zirkuituekin lotutako kontrolak.

Ondoren, egiaztatu bi komunikazio zirkuituak. Bilatu CAN C+ (edo HSCAN+) eta CAN C- (edo HSCAN - zirkuitua). Voltmetroaren kable beltza lur on batera konektatuta dagoela, konektatu kable gorria CAN C+-ra. Tekla piztuta eta motorra itzalita dagoela, 2.6 voltio inguru ikusi beharko zenuke gorabehera gutxirekin. Ondoren, konektatu voltmetroaren hari gorria CAN C- zirkuitura. 2.4 voltio inguru ikusi beharko zenuke fluktuazio txikiarekin.

Ondoren, egiaztatu beste bi komunikazio zirkuituak. Bilatu CAN B+ (edo MSCAN + zirkuitua) eta CAN B- (edo MSCAN - zirkuitua). Voltmetroaren kable beltza lur on batera konektatuta dagoela, konektatu kable gorria CAN B+-ra. Giltza piztuta eta motorra itzalita dagoela, 0.5 voltio inguruko tentsioa ikusi beharko zenuke gorabehera gutxirekin. Ondoren, konektatu voltmetro baten berun gorria CAN B zirkuitura. 4.4 voltio inguru ikusi beharko zenuke gorabehera txikiekin.

Proba guztiak igarotzen badira eta komunikazioa oraindik ezinezkoa bada, edo DTC U0151 berrezarri ezin izan bazenuen, egin beharreko gauza bakarra automozio-diagnostiko trebatu baten laguntza bilatzea da, honek RCM txarra adieraziko duelako. RCM horietako gehienak ibilgailurako programatu edo kalibratu behar dira behar bezala instalatzeko.

Lotutako DTC eztabaidak

• 2016 F150 Lurreko akatsen kodeak U0151 U0452 B11D8 B1472 B1330 U0131 B1088 U0420 etab.Kaixo, 2016 urteko Ford F150 bat daukat eta adarra, argi automatikoko etengailua, argiak eta antzekoak jasotzen dituzten kexa kode motzak jasotzen ari naiz. Bila nengoenaren arabera, CAN autobusean laburra dagoela uste dut, baina ez dakit nondik hasi. Jarraian zerrenda bat dago ... 
• hasierarik gabe, range rover 07 hse 4.4 U0151 p0222, p0122, p2105Hmm !! arazoa dago abiarazi gabe, biraderak n motorra abiarazi gabe ... U0151 kodeak ez du komunikazioa oztopatzen ... ez du abiarazterik sortuko ... edo po222, po122, po2105 .. laguntza behar da, eskerrik asko, ... 
• 2005 Mazda 3 U0151 Galdutako Komunikazioa RCMrekinKaixo nire autoarekin arazo bat daukat, airbag argia piztuta dago, nire autoa mazda 3 2005 1600, RCM modulua da, AEBetan berritua, baina U0151 kode hau daukat, dagoeneko egin dut prozedura https webgunean: //www .obd-codes.com/u0151, Mazda honek bi CAN C edo HSCAN komunikazio zirkuitu ditu eta... 

Laguntza gehiago behar duzu u0151 kodearekin?

Oraindik DTC U0151-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.