Jostailu eraginkor hiltzaileak

Duela urte batzuk, MTk droneen erabilera militarrari buruz idatzi zuenean, American Predators edo Reapers buruz ari zen, edo X-47B bezalako garapen berritzaileei buruz. Hauek goi mailako jostailuak ziren, garestiak, futuristak eta eskuraezinak. Gaur egun, gerra mota honetako bideak asko «demokratizatu» dira.

2020ko udazkenean, Nagorno-Karabakh-ren aldeko borrokaren azken partidan, Azerbaijango oso erabilia izan zen. tripulaziorik gabeko aireko ibilgailuak Hegazkinen aurkako sistema armeniar eta ibilgailu blindatuei eraginkortasunez aurre egiten dieten ezagutze eta eraso konplexuak. Armeniak ere bere ekoizpeneko droneak erabiltzen zituen, baina, nahiko iritzi arrunt baten arabera, eremu horretan aurkaria zen nagusi. Aditu militarrek tokiko gerra honi buruz asko komentatu dute maila taktikoan tripulatu gabeko sistemen erabilera egoki eta koordinatuaren onuren adibide gisa.

Interneten eta komunikabideetan, gerra hau “dronen eta misilen gerra” izan zen (ikusi ere: ). Bi aldeek ibilgailu blindatuak suntsitzen zituzten irudiak zabaldu zituzten, hegazkinen aurkako sistemak edo helikopteroak i tripulaziorik gabeko aireko ibilgailuak etsaia doitasun-armak erabiliz. Grabazio horietako gehienak UAV (laburdura) gudu-zelaiaren inguruan biraka egiten diren sistema optoelektronikoetatik datoz. Jakina, propaganda militarra errealitatearekin ez nahasteko abisuak zeuden, baina ia inork ez du ukatzen tripulaziorik gabeko aireko ibilgailuek garrantzi handia izan zutenik borroka horietan.

Azerbaijango arma mota askoz modernoagoak eskura izan zituen. Besteak beste, Israelgo eta Turkiako ibilgailurik gabeko ibilgailuak zituen. Gatazka hasi baino lehen, bere flota osatzen zuten 15 MEN Elbit Hermes 900 eta 15 Elbit Hermes 450 ibilgailu taktiko, 5 IAI Heron drone eta 50 baino gehiago IAI Searcher 2, Orbiter-2 edo Thunder-B apur bat arinagoak. Drone taktikoak ondoan Bayraktar TB2 Turkiako ekoizpena (1). Makinak aireratzeko gehienezko pisua du 650 kg-ko, 12 metroko hego-zabalera eta kontrol-postutik 150 km-ko hegaldia. Garrantzitsua da Bayraktar TB2 makinak artilleriaren helburuak detektatu eta markatu ez ezik, 75 kg baino gehiagoko masa osoa duten armak ere eraman ditzake, barne. UMTAS gidatutako tankeen aurkako misilak eta MAM-L doitasunez gidatutako munizioak. Bi arma motak hegal azpiko lau piloi gainean jartzen dira.

1. Turkiako drone Bayraktar TB2

Azerbaijanen ere Israelgo konpainiek hornitutako kamikaze drone ugari zituen. Ospetsuena, 2016an azerbaijandik lehen aldiz erabili zutelako Karabakheko guduetan, IAI Harop da, hau da. IAI Harpy erradiazioen aurkako sistemaren garapena. Pistoi motor batek bultzatuta, delta makina airean egon daiteke 6 orduz eta errekonozimendu funtzio gisa funtzionatzen du egun / gau moduari esker. buru optoelektronikoabaita aukeratutako helburuak suntsitzea ere 23 kg-ko buru batekin. Sistema eraginkorra da, baina oso garestia, beraz, Azerbaijanek klase honetako beste makina batzuk ditu bere armategian. Elbit-ek ekoitzitakoa barne hartzen du Sky Strike autoak2 orduz airean egon daitekeena eta 5 kg-ko buru batekin detektatutako helburuak jo ditzakeena. Kotxeak askoz merkeagoak dira, eta, aldi berean, entzuteko zailak ez ezik, gidari edo infragorrien detekzio sistemekin detektatzeko eta jarraitzeko ere zailak dira. Azerbaijango armadaren esku zeuden beste batzuk, euren ekoizpena barne.

Azerbaijango Defentsa Ministerioak banatutako sareko bideo ezagunen arabera, bideoak askotan erabiltzen ziren tripulaziorik gabeko ibilgailuak artilleriarekin batera erabiltzeko taktikak eta gidaririk gabeko aireko ibilgailuetatik jaurtitako misil gidatuak eta kamikaze droneak. Eraginkortasunez erabili ziren tankeei, ibilgailu blindatuei edo artilleriaren posizioei aurre egiteko ez ezik, baita ere aireko defentsa sistemak. Suntsitutako objektu gehienak autonomia handiko 9K33 Osa misil sistemak dira, ekipoei esker. buru optoelektronikoa i radardroneen aurka eraginkortzat jotzen da. Hala ere, laguntza gehigarririk gabe lan egin zuten, batez ere hurbilketa fasean droneak bota zituzten armak.

Antzeko egoera izan zen 9K35 Strela-10 jaurtigailuekin. Beraz, azerbaigian nahiko erraz egin zuten aurre. Eskutik kanpo aurkitutako hegazkinen aurkako sistemak altuera baxuetan hegan egiten zutenek suntsitu zituzten. shock droneakhala nola, Orbiter 1K eta Sky Strike. Hurrengo fasean, aireko defentsarik gabe, ibilgailu blindatuak, tankeak, armeniar artilleria posizioak eta gotortutako infanteria posizioak suntsitu zituzten eremuan sekuentzialki zihoazen tripulaziorik gabeko aireko ibilgailuek edo droneek kontrolatutako artilleria erabiliz (ikusi ere: ).

Argitaratutako bideoek erakusten dute kasu gehienetan erasoa helburuen jarraipen-ibilgailuaren beste norabide batetik egiten dela. Arreta ematen du hit zehaztasuna, droneen operadoreen kualifikazio handia eta lan egiten duten eremuaren ezagutza ona adierazten duena. Eta hori, neurri handi batean, droneei ere zor zaie, zeinek posible egiten baitute helburuak xehetasun handiz ezagutu eta zehaztasunez identifikatzea.

Aditu militar askok istiluen nondik norakoak aztertu eta ondorioak ateratzen hasi ziren. Lehenik eta behin, gaur egun tripulaziorik gabeko aire-ibilgailu kopuru nahikoa egotea funtsezkoa da errekonozimendu eta etsaien aurkako neurri eraginkorrak lortzeko. ez da horiei buruz MQ-9 Segatzailea edo Hermes 900eta mini klaseko errekonozimendu eta greba ibilgailuak maila taktikoan. Zaila dira detektatzeko eta ezabatzeko aire defentsa etsaia, eta, aldi berean, merkea da funtzionatzeko eta erraz ordezkatzeko, beraz, haien galera ez da arazo larria izan. Hala ere, artilleriaren, distantzia luzeko misil gidatuen edo birakarien munizioen detekzioa, ezagutza, identifikazioa eta helburuak markatzea ahalbidetzen dute.

Poloniako aditu militarrak ere interesatu ziren gaian, gure indar armatuak adieraziz dagokion drone klaseko ekipamendua, Esaterako begi hegalari in P. Warmate zirkulatzen duten munizioa (2). Bi motak WB taldeko poloniar produktuak dira. Biak Warmate eta Flyeye Topaz sisteman exekutatu daitezke, WB Taldekoak ere, denbora errealeko datu-trukea eskainiz.

2. Poloniako WB Taldeko Warmate TL zirkulazioko munizio sistemaren bistaratzea

Irtenbide ugari Ameriketan

Hamarkadetan zehar UAVak erabiltzen ari diren militarrak, hau da, AEBetako Armada, teknika hau erabilera anitzeko oinarrian garatzen ari da. Alde batetik, proiektu berriak garatzen ari dira gero eta handiagoak diren droneentzat, Northrop Grumman-ek AEBetako Armadarentzat eraikitako MQ-4C Triton(3) adibidez. Hegodun scout ospetsuaren anaia gaztea eta zaharra da Global Hawk, jatorriz diseinu estudio berekoa. Bere aurrekoaren forma antzekoa den arren, Triton handiagoa da eta turborreakzio motor batek bultzatuta. Bestalde, haiek miniaturazko droneen diseinuakhala nola, Black Hornet (4), soldaduek oso baliagarritzat jotzen duten eremuan.

AEBetako Aire Indarrak eta DARPA laugarren belaunaldiko hegazkinak abiarazteko konfiguratutako hardware eta software berriak probatzen ari dira. Kaliforniako Edwards Air Force Baseko BAE Systems-ekin lanean, Air Force proba pilotuek lurreko simulagailuak aireko jet-sistemekin konbinatzen dituzte. "Hegazkina ekipamendu autonomoa hartu eta hegazkinaren hegaldiaren kontrol sistemara zuzenean konektatzeko diseinatu zen", azaldu du BAE Systems-eko Skip Stoltzek Warrior Maven-i egindako elkarrizketa batean. Demoak sistema F-15, F-16 eta baita F-35ekin ere integratzeko diseinatuta daude.

Datuak transferitzeko teknologia estandarra erabiliz, hegazkinek izeneko software erdi-autonomoa erabiltzen dute Borroka kontrola banatua. Droneak kontrolatzeko borroka-hegazkinak egokitzeaz gain, haietako batzuk drone bihurtzen ari dira. 2017an, Boeing-i F-16 zaharragoak berriro aktibatzea eta haiek bihurtzeko beharrezko aldaketak egiteaz arduratu zen. QF-16 tripulatu gabeko aireko ibilgailuak.

Gaur egun, hegaldiaren ibilbidea, sentsoreen karga-ahalmena eta aireko armak botatzea tripulaziorik gabeko aireko ibilgailuak, hala nola, harrapariak, belatz globalak eta segalariak lurreko kontrol-estazioekin koordinatzen dira. DARPA, Air Force Research Laboratory eta AEBetako defentsa industria aspalditik ari dira kontzeptu hau garatzen. droneen kontrola airetik, borrokalari edo helikoptero baten kabinatik. Horrelako irtenbideei esker, F-15, F-22 edo F-35 pilotuek denbora errealeko bideoa izan beharko lukete droneen sentsore elektrooptiko eta infragorrietatik. Horrek bikoiztu egin dezake tripulaziorik gabeko aire-ibilgailuen helburua eta parte-hartze taktikoa errekonozimendu-misioetan non lekuetatik gertu. borrokalari pilotua baliteke eraso egin nahi izatea. Gainera, aireko defentsa modernoaren eraginkortasuna azkar garatzen ari dela ikusita, droneek egin dezakete arrisku guneetara hegan egin edo ez ziur egin ezagutzaketa baita funtzioa bete ere arma garraiatzailea etsaien helburuak erasotzeko.

Gaur egun, askotan jende asko behar da drone bakarra hegan egiteko. Droneen autonomia handitzen duten algoritmoek ratio hori nabarmen alda dezakete. Etorkizuneko eszenatokien arabera, pertsona batek hamar edo ehunka drone kontrola ditzake. Algoritmoei esker, eskuadra batek edo drone multzo batek borrokalariari jarrai zezakeen bere kabuz, lurreko kontrolaren eta pilotuaren aginte-hegazkinean esku hartu gabe. Operadoreak edo pilotuak ekintzaren funtsezko momentu batean bakarrik emango ditu aginduak, droneek zeregin zehatzak dituztenean. Gainera, muturreraino programatu daitezke edo ikasketa automatikoa erabil dezakete larrialdiei erantzuteko.

2020ko abenduan, AEBetako Aire Indarrak Boeing, General Atomics eta Kratos alokatu zituela iragarri zuen. Skyborg programaren baitan garatutako sistemak garraiatzeko drone prototipoa sortzea, "AI militarra" gisa deskribatua. Horrek esan nahi du borroka droneak programa honen arabera sortutako autonomia izango litzateke eta ez jendeak kontrolatuko luke, pertsonek baizik. Aireko Indarrek dio hiru konpainiek lehen prototipo sorta 2021eko maiatzean entregatzea espero dutela. Hegaldi proben lehen fasea datorren urteko uztailean hastea aurreikusi da. Planaren arabera, 2023rako, hegal motako hegazkin batekin Skyborg sistema (5).

5. Dronearen bistaratzea, zeinaren zeregina Skyborg sistema eramatea izango baita

Boeing-en proposamena bere beso australiarrak Royal Australian Air Forcerako garatzen ari den diseinu batean oinarritu liteke, Airpower Teaming System (ATS) taldeko operazio programaren barruan. Boeingek ere mugitu egin zuela iragarri zuen tripulaziorik gabeko bost aireko ibilgailu txikiren proba erdi-autonomoasarean ATS programaren barruan. Hori ere posible da Boeing Boeing Australiak garatutako egitura berria erabiliko du Loyal Wingman izenekoa.

General Atomics-ek, berriz, proba erdi-autonomoak egin zituen bere tripulaziorik gabeko aire-ibilgailuetako bat erabiliz, esaterako. Stealth Avengerbost drone dituen sare batean. Oso litekeena da hirugarren lehiakide bat, Kratos, lehiatzea kontratu berri honekin. XQ-58 Valkyrie dronearen aldaera berriak. AEBetako Aire Indarrak XQ-58 erabiltzen ari da beste drone proiektu aurreratuen hainbat probatan, Skyborg programa barne.

Amerikarrek droneentzako beste zeregin batzuetan pentsatzen ari dira. Hala jakinarazi du Business Insider webguneak. AEBetako Armada itsaspeko tripulazioek gehiago ikusteko aukera izan dezaketen UAV teknikak ikertzen ari da.. Horrela, droneak funtsean "periskopio hegalari" gisa funtzionatuko du, ezagutze-gaitasunak areagotuz ez ezik, uraren gainazaleko hainbat sistema, gailu, unitate eta arma erabiltzeko aukera emango baitu transmisore gisa.

AEBetako Armada ere ikerketa egiten ari da itsaspekoetara salgaiak bidaltzeko dronak erabiltzeko aukera eta beste auzitegi batzuk. Skywaysek garatutako Blue Water Maritime Logistics BAS sistemaren prototipo bat probatzen ari dira. Irtenbide honetako dronek aireratzeko eta lurreratzeko ahalmen bertikalak dituzte, modu autonomoan funtziona dezakete, 9,1 kg-ko pisua duten zamak eramanez mugitzen ari den ontzi edo itsaspeko batera 30 km inguruko distantzian. Diseinatzaileek jasaten duten arazo nagusia eguraldi baldintza zailak, haize gogorrak eta itsaso handiko olatuak dira.

Duela denbora pixka bat, AEBetako Aire Indarrak ere lehen autonomoa sortzeko lehiaketa bat iragarri zuen zisterna-droneak. Boeing da irabazlea. MQ-25 Stingray itsasontzi autonomoek F/A-18 Super Hornet, EA-18G Growler eta F-35C erabiliko dituzte. Boeing makinak 6 tona erregai baino gehiago garraiatu ahal izango ditu 740 kilometrotik gorako distantzian. Hasieran, droneak operadoreek kontrolatuko dituzte hegazkin-ontzietatik atera ostean. Geroago autonomo bihurtu beharko lirateke. Boeing-ekin estatuko kontratuak diseinatzea, eraikitzea, hegazkin-ontziekin integratzea eta halako dozenaka makina ezartzea aurreikusten du 2024an erabiltzeko.

Errusiako ehiztariak eta txinatar paketeak

Munduko beste armadak ere gogor pentsatzen ari dira dronei buruz. 2030era arte, Nick Carter britainiar armadako jeneralaren azken adierazpenen arabera. Ikuspegi horren arabera, makinek soldadu bizidunengandik hartuko dituzte adimen jarduerekin edo logistikarekin lotutako zeregin asko, baita armadako langileen eskasia betetzen lagunduko dute. Jeneralak erreserba bat egin zuen, armaz hornitutako robotak eta benetako soldaduen antzera jokatzen ez zirela espero izan behar borroka zelai batean. Hala ere, buruz da drone gehiago edo logistika bezalako zereginak kudeatzen dituzten makina autonomoak. Ibilgailu automatizatuak ere egon daitezke eremuan ezagutza eraginkorra egiten dutenak, jendea arriskuan jarri beharrik gabe.

Errusia ere aurrera egiten ari da tripulaziorik gabeko aireko ibilgailuen arloan. Errusiera handia ezagutze drone Milizia (Ranger) ia hogei tonako egitura hegoduna da, ikusezintasunaren propietateak ere omen dituena. Boluntarioaren demo bertsioak 3ko abuztuaren 2019an egin zuen lehen hegaldia (6). Hegal hegalari formako droneak 20 minutu baino gehiago daramatza bere altuera maximoan, edo 600 bat metrora, hegan. Ingelesezko nomenklaturan aipatzen da Ehiztaria-B 17 metro inguruko hego zabalera du eta klase berekoa da drone txinatarra tian ying (7), RQ-170 aireko ibilgailu amerikarra, esperimentala, duela urte batzuk MT, UAV amerikar X-47B eta Boeing X-45C-n aurkeztua.

Errusiako poliziaren 6 drone

Azken urteotan, txinatarrek hainbat garapen (eta batzuetan maketak bakarrik) frogatu dituzte izenekin ezagutzen direnak: "Dark Sword", "Sharp Sword", "Fei Long-2" eta "Fei Long-71", "Cai Hong 7", "Star Shadow, aipatutako Tian Ying, XY-280. Hala ere, azken aurkezpen ikusgarriena Txinako Elektronika eta Informazio Teknologien Akademia (CAEIT) izan zen, kaleratu berri den bideo batean. Katyusha jaurtigailu batetik kamioi batean jaurtitako tripulaziorik gabeko 48 unitate armatuen probak erakusten ditu. Droneak jaurtitzean hegoak zabaltzen dituzten suziriak bezalakoak dira. Lurreko soldaduek droneen helburuak identifikatzen dituzte tableta erabiliz. Bakoitza lehergailuz kargatuta dago. Unitate bakoitzak 1,2 metro inguruko luzera du eta 10 kg inguruko pisua du. Diseinua AeroVironment eta Raytheon fabrikatzaile amerikarren antzekoa da.

AEBetako Naval Research Bulegoak Low-Cost UAV Swarming Technology (LOCUST) izeneko antzeko drone bat garatu du. CAEITeko beste erakustaldi batek mota honetako droneak erakusten ditu helikoptero batetik jaurtitakoak. "Oraindik garapenaren hasierako fasean daude eta arazo tekniko batzuk oraindik konpondu gabe daude", esan zion Txinako armadako bozeramaile batek South China Morning Post egunkariari. "Gai nagusietako bat komunikazio sistema da eta nola saihestu sistema bereganatu eta neutralizatzea".

Dendako armak

Armadarentzat, batez ere AEBetako armadarentzat sortzen diren diseinu ikaragarri handi eta adimentsuez gain, makina oso merkeak eta teknikoki ez oso sofistikatuak erabil daitezke helburu militarretarako. Beste hitz batzutan - doako droneak gutxi ekipatutako borrokalarien arma bihurtu ziren, baina indar erabakigarrien, batez ere Ekialde Hurbilean, baina ez bakarrik.

Talibanek, esaterako, drone amateur erabiltzen dituzte gobernuko indarrei bonbak botatzeko. Ahmad Zia Shiraj Afganistango Segurtasun Nazionaleko Zuzendaritzako buruak berriki jakinarazi du talibanek borrokalariek erabiltzen ari direla. normalean filmatzeko diseinatutako drone konbentzionalak i argazkiahoriek ekipatuz lehergaiak. Aurretik, 2016az geroztik kalkulatu da halako drone sinple eta merkeak erabiltzen dituztela Iraken eta Sirian jarduten duten Estatu Islamikoaren jihadistek.

Droneentzako eta beste hegazkinentzako eta suziri jaurtigailu txikientzako aurrekontuko "hegazkin-ontzi" bat erabilera anitzeko motako ontziak izan daitezke. "Shahid Rudaki" gerraontzia (8).

8. "Shahid Rudaki" itsasontzian dronak eta bestelako ekipoak

Argitaratutako argazkietan gurutzaldi misilak, Irango Ababil-2 droneak eta beste hainbat ekipamendu ageri dira brankatik poparaino. Ababil-2 ofizialki behaketa-misioetarako diseinatuta dago, baina hornitu ere egin daiteke lehergailuak eta "suizidioen drone" gisa funtzionatzen dute.

Ababil seriea, baita bere aldaerak eta eratorriak ere, Iranek azken urteotan izan dituen gatazka ezberdinetako arma bereizgarrietako bat bihurtu da, besteak beste. Yemengo Gerra Zibila. Iran beste drone txikiago batzuekin hornituta dago, eta horietako asko erabil daitezke drone suizidakontzi honetatik jaurti daitekeena. Tripulaziorik gabeko aireko ibilgailu hauek oso mehatxu erreala suposatzen dute, horren erakusgarri 2019ko Saudi petrolio industriaren erasoak. Aramco petrolio eta gas konpainiak bere operazioen ehuneko 50 etetera behartu zuen. petrolio ekoizpena (ikusi ere: ) gertaera honen ondoren.

Droneen eraginkortasuna Siriako indarrek (9) eta errusiarrek beraiek sumatu zuten, Errusiako teknologiaz hornituta. 2018an, hamahiru dronek esan zuten errusiarrek Siriako Tartus portuan eraso egin zituztela errusiar indarrei. Kremlinek hori aldarrikatu zuen orduan SAM Pantsir-S zazpi drone bota zituen, eta Errusiako elektronika militar espezialistek sei drone sartu zituzten eta lurreratzeko agindu zieten.

9. T-72 errusiar tanke amerikar drone batek Sirian suntsitu zuen

Zure burua babesteko, baina onurarekin

AEBetako Komando Zentraleko burua, Mackenzie jeneralak kezka handia agertu zuen duela gutxi droneek sortzen duten mehatxu gero eta handiagoarekin., aurrez ezagutzen ziren kontraneurri fidagarri eta merkeagoen gabeziarekin batera.

Estatubatuarrak arazo hau konpontzen saiatzen ari dira beste hainbat arlotan erabiltzen dituztenen antzeko konponbideak eskainiz, hau da, algoritmoen laguntzaz, ikaskuntza automatikoa, big data azterketa eta antzeko metodoak. Adibidez, Ziudadelako Defentsa sistema, munduko handienak erabiltzen duena droneak adimen artifizialeko metodoak erabiliz detektatzeko egokitutako datu multzoa. Sistemaren arkitektura irekiak hainbat sentsore motarekin azkar integratzeko aukera ematen du.

Hala ere, droneen detekzioa hasiera baino ez da. Gero neutralizatu, suntsitu edo bestela bota behar dira, eta hori milioi dolarren kostua baino garestiagoa da. Tomahawk suziriaduela urte batzuk drone txiki bat botatzeko erabiltzen zena.

Japoniako Defentsa Ministerioak itzaltzeko eta berdintzeko gai diren laser autonomoen garapena iragartzen du Eraitsi arriskutsuak izan daitezkeen tripulaziorik gabeko aireko ibilgailuak. Nikkei Asiaren arabera, teknologia 2025ean ager daiteke Japonian, eta Defentsa Ministerioak garatuko du lehena. droneen aurkako arma-prototipoak 2023rako. Japonia mikrouhin-armak erabiltzea ere aztertzen ari da, "ezgaituta" drone hegalariak edo hegan egiten. Beste herrialde batzuk, AEB eta Txina barne, antzeko teknologia lantzen ari dira dagoeneko. Hala ere, hori kontsideratzen da laserrak vs droneak oraindik zabaldu gabe.

Armada indartsu askoren arazoa defendatzen dutela da tripulaziorik gabeko aireko ibilgailu txikiak eraginkorrak bezain errentagarriak ez diren arma eskasia dago. Milioika suziriak jaurti beharrik ez izateko, merkeak botatzeko, batzuetan denda batean erosiak, etsaiaren drone. Gudu-zelai modernoan tripulaziorik gabeko aireko ibilgailu txikien ugaritzeak ekarri du, besteak beste, hegazkinen aurkako kanoi eta misil txikiak, Bigarren Mundu Gerran hegazkinen aurka erabilitakoak, AEBetako Armadaren onera itzuli izana.

Tartusen droneen aurkako borrokatik bi urtera, Errusiak autopropultsatuak sartu zituen hegazkinaren aurkako pistola Ondorioa - aire defentsa (10), eta horrek "hesi ezinezin bat sortu behar du etsaien droneentzat zatiekin airean lehertzen diren obusen kazkabarragatik". Ondorioa egiteko diseinatu zen tripulaziorik gabeko aireko ibilgailu txikiak neutralizatulurretik ehunka metrora hegan egiten dutenak. Russian Beyond webgunearen arabera, eratorpena BPM-3 infanteria borrokatzeko ibilgailuan oinarritzen da. Borroka automatikoko AU-220M modulu batekin hornituta dago, minutuko 120 txanda arteko su-abiadurarekin. "Urrutiko agintea eta detonazioarena duten misilak dira, hau da, hegazkinen aurkako artilleroek misil bat jaurti eta teklatu bakar batekin eztanda egin dezakete hegaldian zehar, edo bere ibilbidea egokitu etsaiaren mugimendua jarraitzeko". Errusiarrek argi eta garbi esaten dute Derivazioa "dirua eta ekipamendua aurrezteko" sortu zela.

10. Errusiako droneen aurkako Deribazio-Aire Defentsa

Amerikarrek, berriz, eskola berezi bat sortzea erabaki zuten, non soldaduei nola irakatsiko zieten tripulaziorik gabeko aireko ibilgailuen aurkako borroka. Ikastetxea, gainera, etorri berriak probatzeko leku bihurtuko da. droneen defentsa sistemak eta droneen aurkako taktika berri bat garatzen ari da. Orain arte, akademia berria 2024an prest egongo dela uste da, eta urtebete barru bete-betean funtzionatuko duela.

Droneen babesa hala ere, askoz errazagoa eta merkeagoa izan daiteke arma-sistema berriak sortzea eta espezialista aurreratuak trebatzea baino. Azken finean, modeloek engainatu ditzaketen makinak besterik ez dira. Hegazkin-pilotek behin baino gehiagotan topatu badituzte, orduan zergatik izan behar lukete autoek hobeak.

Azaroaren amaieran, Ukrainak Shirokyan proba gunea probatu zuen 2S3 "Acacia" motako artilleria autopropulsatu puzgarria. Hau askoren artean bat da auto faltsuakUkrainako Aker enpresak ekoitzitakoa, Ukrainako defense-ua.com atariaren arabera. Artilleria ekipamenduen gomazko kopiak sortzeko lanak 2018an hasi ziren. Fabrikatzailearen arabera, drone-operadoreek, zenbait kilometrotako distantziatik arma faltsuak ikusten, ezin dituzte jatorrizkotik bereizteko. Kamerak eta irudi termikoko beste gailu batzuk ere ezin dira teknologia berriekin "talka egiteko". Dagoeneko Ukrainako ekipamendu militarren modelo bat probatu da Donbassen borroka baldintzetan.

Gainera, Karabakh Garaiko azken borroketan, armeniar indarrek maketak erabili zituzten - zurezko modeloak. Azerbaijango drone kamera batek fikziozko liztor multzo bat botatzearen kasu bat gutxienez grabatu zuen eta Azerbaijango Defentsa Ministerioko prentsa zerbitzuak armeniarrentzat "beste kolpe latz bat" gisa argitaratu zuen. Beraz, droneak aditu askok uste baino errazagoak (eta merkeagoak) al dira?