Ihes Gasen Konponketa, Garbiketa eta Fintze Tutoriala
Motozikletaren funtzionamendua

Ihes Gasen Konponketa, Garbiketa eta Fintze Tutoriala

Desugertzetik herdoila kentzera, kolpea garbitu eta leunduta, muflareraino dena distira arte

Hainbat konponketa irtenbide, esaterako, ekipamenduarekin edo gabe berriak

Ihes-lerroa altzairu herdoilgaitzez egina den ala ez, batzuetan kromatua, bereziki zahartzeko joera duen pieza da. Errepidean izandako eraginagatik, baina batez ere bero-sorkuntza handiagatik. Lerroak, "poteak" oxidatzen direnean, zahartzen, zikintzen eta pikatzen dira azkenean herdoiltzen direnean. Eta herdoiltzari esker, kolektoreak zulatu edo pitzatu ere egin dezake, zure muflarea bertan ez balego bezain zaratatsua bihurtuz.

Onenean, mufle batek edozein lerro berriren ortzadarraren kolore ederra galtzen du, edo bere itxura besterik ez. Hona hemen bere distira osoa berreskuratzeko aholku eta trikimailu batzuk irtenbide azkar eta errazekin.

Berreskuratzeko ihesa

Hainbat irtenbide daude, eta batez ere bi metodo. Eskuliburu bat ukondoan eta indar handietan oinarritzen da, bestea mekanikoa da, ekipamendu gutxi behar duena, haririk gabeko edo haririk gabeko zulagailu batetik hasita. Anima zaitez zure errezetak partekatzera, nahiz eta amonak izan, onenak dira!

Hasi aurretik beharrezko ekipamendua

  • Ontzi garbitzeko likidoa edo Marsellako xaboia
  • Belgum Alu edo antzekoa
  • Burdinazko lastoa 000 edo 0000
  • Leuntzeko wading
  • Oihal garbia edo mikrozuntza
  • Akabera eskuila 60 × 30 alea 180
  • Zulagailua disko-euskarriarekin eta feltro-diskoekin

Garbitu lehenik

Lehenik eta behin, ur beroarekin eta ontzi garbitzeko likidoarekin edo Marseillako xaboiarekin garbitzea irtenbide ona da linean dauden koipeak eta ezpurutasunak kentzeko. Hau da eguneroko irtenbiderik onena ere. Kasu guztietan, presio-zorrotada eta Karcher tresneria erabiltzeari erreparatuko zaio ura ez sartzeko, korrosio arriskuarekin, eta gero barrutik.

Orain, muturrean korrosio arrastoak badaude edo gainazala zikinduta badago, garbiketa-agenteak erabiltzea gomendatzen da.

Leuntzeko metodoa zulagailu eraginkor batekin: siliziozko karburoko eskuila haga gainean

Itsute-hodia oso erasotua badago, leuntzeko soluzio mekanikoak erabil ditzakezu. Haririk gabeko edo haririk gabeko zulagailua behar da, baina esfortzurik gabe bermatuta, denbora pixka bat besterik ez. Irtenbidea euskarri mota guztietan oso eraginkorra izateaz gain, higadura mota askotan ere aktiboa da, erretxina arrastoetatik hasi eta mota guztietako gordailuetaraino.

Hasteko, akabera eskuila bat jarri eta lixatuko dugu, distira pixka bat kenduko diona. Ez dago lixagailua behartu edo bultzatu behar. Hau da lana egin behar duen eskuila. Maskara bat eramatea kontuan hartuko dugu gure arnasbideak hegan egiten duten partikulatik babesteko.

Eskuilaren arabera, lixatzeak mikro-arrastoak sor ditzake, garrantzitsua da gehiegi ez sakatzea eta mugimendu uniformea ​​izatea, marradurarik ez gurutzatu eta indartzeko.

Silendagailua, lerroa eta manifold horrela lixa daitezke.

Silikonazko eskuilak gomendatzen dira ihes gasetarako

Era berean, hostoak erraz herdoiltzen ditu. Eskuila hauek desugertzea eta akabera eskaintzen dute, eta hobe, ez dizute eskua minik egingo heldua zarenean.

Ihesketa garbiketa txikiaren ondoren

Iristen zailak diren piezen kasuan, Dremel motako zulagailu txiki bat erabil dezakezu, eta harrapatzeko disko txikiak edukiko ditu.

Lehenik eta behin, denbora eta pazientzia behar dira pauso batetik bestera joateko, eta azkar pasa ditzakezu artezketa-pieza honetan ordu batzuk lerroaren hasierako egoeraren arabera. Profesional batek 30 minutu eta bi ordu igaro ditzake, eta mekanika-ikasleak denbora hau bikoiztu edo hirukoiztu egingo du.

Prezioa: 10 eurotik aurrera forma eta tamainaren arabera eta 50 euro arte

Pote bateragarritasuna: altzairu herdoilgaitza, altzairua

Jaitsiera apaindu: bi esku eta metodo luzeak

Ohiko mantentze-lanak besterik ez badira, edo jada zulagailu batekin lixatzeko pieza astun bat egin bada, leuntzeko-leuntzeko pieza batera alda dezakezu burdinazko lasto batekin, baina 000 edo 000ekin eta produktu egokia. Ondoren, feltroa erabil dezakezu zulagailu batean edo tokiko olioan muntatzeko.

Belgom Alu eta beste batzuk

Produktu asko daude, likido gehiago edo gutxiago, zuri gehiago edo gutxiago, eraginkortasun gehiago edo gutxiago, margotu gabeko gainazal metalikoak zaharberritzeko. Batzuk espezializatuak dira, beste batzuk polifazetikoak.

Belgom Alu edo Belgom Chrome dira motoen munduan jarraitzaile asko dituztenak. Alu modeloak letoia, aleazio eta aluminioa leundu eta distira egiten du (ez da kromoaren gainean kabitzen, urratuko duelako). Chrome modeloak desazidifikatzen du, distira egiten du eta korrosioaren aurka babesten du.

Hala ere, mota guztietako aldaerak, marka guztietakoak, aurkitzen dira supermerkatuko apaletan eta baita marka berezietan ere.

Koherentzia, ordea: oihal on bat edo feltro-oihal bat behar da produktua edo burdinazko lasto oso fina (000) aplikatzeko eta igurtzi, igurtzi, igurtzi. Astuna, luzea eta oso luzea. Eta gogoratu eskularruak janztea zure azala eta eskuak babesteko.

Kontuan izan irtenbide honek metalezko, altzairu herdoilgaitzezko eta kromozko lapikoetatik plastiko arrastoak kentzeko balio duela. Aplikatu Belgom lapikoan oraindik bero dagoen bitartean (kontuz zure burua ez erretzeko) eta igurtzi burdinazko lastoarekin. Plastikoa txikle gisa utzi behar da.

Prezioa: 10 eurotik aurrera

Burdinazko lastoa edo altzairu herdoilgaitza eta WD40

Erosteko irtenbide ekonomikoa da, esfortzu txikiagoarekin. Lehenik eta behin, leunketa produktu gutxi-asko urratzaile batekin osatu behar da, leuntzea edo WD40 izan, jakinda WD ez ​​dela eraginkorrena denboran zehar edo inkrustatutako leku onenetan.

Altzairu artilearen prezioa: luzeraren edo pisuaren arabera. 4 eurotik aurrera

WD40 prezioa: 5 eta 50 euro artean kantitatearen arabera

Pote bateragarritasuna: karbonoa, altzairu herdoilgaitza

oihal

Produktua zenbait aldiz igurtzi eta alde batera utzi ondoren, zapitik pasatzeko unea iritsi da gainazala garbitzeko eta distira ateratzeko. Mikrozuntza ere oso ona izango da.

Ihes-gasek distira berreskuratu zuten

Muturreko ihes-lerroaren akabera: Tenperatura handiko pintura eta berniza

Ihes-hodia garbitu ondoren, pintzel batekin edo bonba batekin margo dezakezu tenperatura altuko pinturarekin (800 º C-ra arte), ihes-kolektorearen zatia izan ezik, tenperatura altuegia delako. Akabera beltzarekin, estalitako zatiaren akabera matea lehenesten du. Akabera distiratsua lor daiteke dena tenperatura altuko berniz estaliz. Berniz hau tratatu gabeko gainazaletan ere erabil daiteke ihes-lerroari distira berreskuratzeko. Ondoren, jatorrizko kolorea hautatuko dugu, gutxienez, ondoriozkoa. Efektu berria eta erresistentzia iraunkorra eta babesa, irtenbide bisual hau konpontzen den gainazalean nabaritzen da.

Ez da zaila egitea. Hala ere, motorraren beste zati batzuk ondo babestu behar dira pintura ihinztatu edo eskuila egin aurretik.

Lapikoekin bateragarria: altzairu herdoilgaitza, altzairua baina ez titanioa.

Ezkerrean, aurrealdean eta eskuinaldean zartaginean pintura beltza aplikatu ondoren

Prezioa: 15 euro inguru 500 ml.

Ondorioa

Ihes-lerroa garbi mantentzeko modurik onena aldizka mantentzea da, motozikletaren beste zati batzuk bezala. Honek epe luzerako lan handi eta handietan sartzeko trabak aurreztuko dituzu.

Kromo punta: ura eta material honen etsaia. Gogoratu kromozko gainazalak ondo lehortzea motozikleta garbitu ondoren edo eguraldi txarrarekin.

Gehitu iruzkin berria