Spinnaker zigiluak ordezkatzeko tutoriala

Zure motorraren sardexka autozerbitzurako azalpenak eta aholku praktikoak

Sardexka zigiluak desmuntatu, hustu eta ordezkatzeko urratsak

Mugikorren edozein piezak, hala nola, motozikletako sardexkak, eta baita bi hodi eta oskolaren zati nagusiak ere murriztapenen menpe daude eta gehiago higatzen dira beren funtzioa betetzen ez duten arte. Hau da, batez ere, hodia eta sardexka oskola zigilatzen dituen zatiaren kasuan, ezpainen zigilua deitu nuen, spinnaker zigilua ere deitua.

Gainera, ezpurutasunak eta intsektuak denborarekin sardexka-hodietan pilatzen dira eta sardexkaren konexioak kalte ditzakete. Kolpe larria zulo batean edo asto baten bizkarrean, gaizki atseden hartutako gurpil-jasogailuek ere bapatean eragin dezakete giltzadura horiek (edo, hobeto esanda, eztanda bat...). Nahiz eta gomazko bi zigiluak egon, oso garrantzitsuak dira motorraren errendimendu ona izateko. Zure sardexkaren hodiak koipetsuak badira duela gutxi garbitu dituzunean, hau seinale da. Artikulazioak hilda daude ziurrenik. Errepidean arriskutsua izan daiteke, olioa isur daitekeelako balaztak!

Sardexka zigiluak aldatzea

Spinnaker sardexka zigiluak ordezkatzea ez da zertan erraza. Hala ere, funtzionamendua beharrezkoa da zirkulazio ona mantentzeko eta olio-ihesak saihesteko. Jakina, sardexka zenbat eta erregulagarriagoa izan, orduan eta zailagoa da desmuntatzea.

Spinaker zigilua aldatzeak 120 eta 200 euro arteko kostua du kontzesionarioetan edo motoen mekanikarietan. Beraz, ekonomia on batekin geuk egiteko tentazioa izango dugu. Baina kontuz, pauso hauek ondo jarraitu behar dituzu eta eskulan txiki bat izan.

Spinnaker zigiluak hauts-estalkiarekin edo gabe saltzen dira. Jatorrizkoak hutsetik berrezartzen baditugu, beti hobe: irristakorra den piezak, nahiz eta spinnaker bat baino hauskor gutxiago, higatzen dira, aitor dezagun. Sardexka klasikoetarako, motozikleta eta osagarri batzuek deflektore txiki eta nabarmenak eskaintzen dituzte. Ahalik eta juntura gehien eta sardexka-hodiaren eremu zehatz bat gordetzeko aukera ematen dute maskorrean erantsiz. Bierrek bere katalogoan eskaintzen ditu 9 euro ingururen truke, adibidez.

Kontuz: irakurri zure sardexkaren ezarpenak desmuntatu aurretik

Idatzi zure entxufearen ezarpenak, profesional baten bidez joan arren. Zure zerbitzariak beste sardexka-zerbitzu azkar baten bidez bi aldiz pasatu zuen. 2 aldiz, ezarpen desberdinak ezarri zizkioten oskol bakoitzari, eta batez ere guztiz ergelak eta, esate baterako, ezarpen arriskutsuenak gidatzeko erritmikoaren kasuan. Jakin zer gertatzen ari den zure motorrean eta jakin nola itzuli behar den garrantzirik edo kontzientzia profesionalik ez duten interferentziarik ezean. Mekanikan, ez nahastu abiadura eta zirriborroa.

Sardexka osagaiak

• hodi bat
• oskol
• udaberri
• hauts-estalkia
• spinnaker zigilua
• azal
• tubular eraztunak
• Kolpe-motelgailua BTR
• hagaxka xurgatzaile
• garbigailuak
• tartekatzailea
• gelditu klip

Tutoriala: Ordeztu Spinnaker zigiluak 6 urratsetan, Sardexka desmuntatu

1. Sardexka olioa garbitzea eta erabilitako olioa berreskuratzea

2. Sardexka-besoa desmuntatu

Aurkitu olioa desmuntatu eta garbitzeko urrats guztiak gure Fork bat garbitzeko tutorialean

Sardexka olioa drainatzea

Urrats hauek eman ondoren,

3. Maskorrak desmuntatu

Sardexkak elementu asko ditu, askotan elkarri lotuta. Batez ere doikuntza aukerak eskaintzen baditu (erlaxazioa, konpresioa). Oskol bakoitzak maiz garbigailua, junta, azkoina, o-ringa, zurtoina eta enboi-hasta ditu, funtzionatzeko beharrezkoa den malgukia ahaztu gabe.

Dena banandu aurretik, erreparatu piezen ordenari berriro muntatzeko. Argazkia abantaila bat da.

Erreparatu entxufe bakoitzaren zatiei

Kendu hauts-estalkia, adibidez bihurkin lau batekin.

Hautsaren estalkia kentzen dugu

Kendu spinnaker pina, beti bihurkin lau batekin

Spi Seal eusteko klipak

4. Tapoiaren barrualdea desmuntatu.

Baliteke tresna berezi bat behar izatea: sardexkaren behealdean eduki ohi da. Ondoren, entxufetik pasako gara. Tresna espezifikorik ezean, momentu handiko aire-pistola behar da.

Askatu sardexka hodia eta leheneratu elementuak (barneko sardexka gorputza).

Kendu sardexka-hodia ateraz. Erresistentzia normala da: spinnaker zigiluak osatutako "ezkutuko"tik pasatu behar da.

Kendu spinnaker zigilua bere gorputzetik.

5. Instalatu Spinnaker zigilu berri bat

Jarri spinnaker zigilu berria sardexka-hodian, oskolaren gainean irristatuz. Horretarako, ondo lubrifikatu behar duzu. Pentsa sardexka olioa edo WD40.

Kontuz ibili. Azken honen ezpainak ez jotzeko, babestu spinnaker-a zintarekin sartzen den sardexka-hodiaren amaiera.

Babestu sardexka hodia zintarekin

Jaitsi spinnakerretik eta joan bere ostatura.

Zigilatzeko bi irtenbide:

- sardexka-hodia baino handiagoa den barne-hodi bat eta oskola baino txikiagoa den kanpoko sekzioa eta spinnaker zigilu zaharra, bi elementuen arteko buffer gisa funtzionatzen duena aurrera eta atzera mugitzean.

edo

- Spinnaker zigiluak muntatzeko tresna. Bi zirkulu erdiz eta atxikitzeko zati batek osatzen dute, bere diametroa oskolaren diametrora egokituta dago. Azken honen gainean ixten da eta zigilu berri bat "erosteko" erabiltzen da mugitzen den masa hori gora eta behera mugituz.

Spinnaker "estu".

6. Entxufea muntatu

Tapoia partzialki muntatu berriro desmuntatzeko eragiketen ondoren. Ez jarri malgukia edo goiko aldea atzera.

Oskol bertikala, isuri sardexka-olioaren bolumen edo altuera zehatz eta zehaztua sardexka-hodian.

olio-kantitate egokia jartzen duzula ziurtatzeko tresna profesionala? Xiringa, ardatz, kalibre eta euskarri graduatuarekin. Era berean, sardexkaren maskorrean olioaren altuera egiaztatzeko aukera dago, sardexka-hodiaren gainean jarriko den "urpekari" graduatu bat erabiliz. Horrek bolumena ez handiegia ez txikiegia ez dela ziurtatzen du. Olio falta eta motorraren manipulazioa galtzea. Honek izoztea eta ibilbidearen zehaztasuna galtzea arriskuan dago, kuxin ez hain ona izateaz gain.

Olioaren presioa gainkargatuta dago, eta "gogorregia" izango da, spinnaker artikulazioak mehatxatuz.

Informazio gehiago lortzeko, irakurri Fork bat garbitzeko tutoriala.

Mantendu zure spinnaker zigiluak

Motion Pro-k proposatutako eta BIHR-k banatutako Seal Mate izeneko tresna txiki batekin spinnaker zigiluak mantendu besterik ez dago. Bere prezioa: 12,50 euro

Gogoratu nirekin

• Behatu behar den olio kantitatea
• Erreparatu behar den olioaren biskositateari. 10W estandarra den arren, kirol-autoek 5W behar dituzte (adibidez, CBR 1000RR). Olio-marka ona abantaila bat da: errendimendu hobea dute eta murrizketetan hobeto zahartzen dira.

Ez egitea

• Ez egiaztatu "pro"-k emandako ezarpenak. Garrantzitsua da zure entxufeak iradokitzen dituen ezarpen guztiak egiaztatzea errepidera itzultzean. 2 aldiz zerbitzu profesional batetik pasatu nintzen ("azkar"), 2 aldiz ezarpen desberdinak jarri zizkidan shell bakoitzean eta batez ere ezarpen guztiz ergelak. Kontuz ibili, arriskua.
• Karkasen estutze eskasa
• Balazta-pinten estutze eskasa
• Jarri olioa gogorregi, sardexka malguegi baten portaera hobetzeko asmoz. Hobe aurreko ezarpenetan jolastea edo malgukia edo sardexka aldatzea.

Tresnak

• Oil
• Spinnaker Seal Fork
• Entxufearen eta entxufearen giltza,
• tekla laua,
• bihurkin laua,
• elektrizista zinta,
• spinnaker inprimatu "cup",
• aire pistola, pistola elektrikoa,
• altxa, akatsa, masailezurra eta kutsatutako olioa berreskuratzeko nahikoa,
• beira neurtzeko eta / edo zerrenda graduatua edo olioaren altuera sentsorea,
• makulu edo euskarria aurreko gurpilik gabeko moto bat egonkortzeko