Diego Maradonaren auto harrigarriak

Urriaren 30ean, Lurreko jainkorik gazteenak 60 urte bete zituen. Ez da txantxarik: Iglesia Maradoniana Argentinan erregistratuta dago ofizialki, Maradonako Elizan, Diego Armando Maradona jainkotzat jotzen baitu. Eta dagoeneko 130 mila fededun zenbatzen ditu.

Gainerakoentzat, Diego inoiz ikusi dugun futbolaririk onena izaten jarraitzen du. Pertsonaia paregabea ere bada, automobilgintzaren historiak erakusten duenez.

Bere lehen autoa: Porsche 924

Diego izar bihurtu zen nerabezaroan, eta 19 urte zituen arte ez zuen lortu bere lehen Porsche, VW-ren bi litroko motorrik txikiena zuen 924 erabilia eta nahiko hondatua. Maradonak 1982an saldu zuen autoa Bartzelonara joan eta ia ez zuen gidatzen. Duela hamar urte, autoa 500 dolarreko prezioan agertu zen webgunean. Ez dago argi akordiorik lortu ote zen, baina 000an autoa berriro saldu zen, oraingoan 2018 $ errealistagoan.

Bere lehen auto berria: Fiat Europa 128 CLS

Argentinako Fiat lantegiak ekoitzitako prototipo hau Diego-k erosi duen lehen auto berria da. Talentu gazteak literalki hartu zuen Bartzelonara joan baino aste batzuk lehenago eta orduan erabili zuen Claudia bere lagunarengana joateko eta paseotxo bat emateko. 1984an, Maradonak autoa saldu zuen, eta orduan berriro agertu zen 2009an. 

Mercedes Benz 500 SLC

Futbolaren garai disolbagarrienetan, agitatzaile askok kluben laguntza zuzena jaso zuten. Argi dago Argentinan futbolzalea izatea pixka bat ezberdina dela. Hori frogatu zuen Argentinos Juniors-eko agitatzaileak, Diegok Boca Juniors handiagora joan ondoren, dirua bildu eta, zerbitzuengatik esker on gisa, bost litroko V500 motordun eta 8 motordun Mercedes 240 SLC zoragarri bat oparitu zion. zaldi-potentzia. Autoa Buenos Aireseko Juan Manuel Fangio kontzesionarioan erosi zuten. 2011n 50 dolarretan saldu zen. Gaur egun, ziurrenik, hiru aldiz gehiago kostatuko da, izan ere, Maradonarekin lotuta egoteaz gain, nahiko arraroa baita —ekoiztutako 000etatik bat—.

Ford Sierra XR4

Duela urte batzuk, enkantean saldu zen 1986tik 1987ra Diego Maradonarena izan zela argi eta garbi dioen dokumentuak. Izan ere, futbolariak ez zuen inoiz autorik gidatzen - bere aitarengandik hartu zuen, Diego Sr.

Ferrari testarossa

1987an, Maradona Napolian zegoen eta hegoaldeko talde xumeari bere lehen ligako titulua ekarri zion. Horren omenez, Corrado Ferlaino klubeko presidenteak Ferrari Testarossa bere esku uzteko eskatu zuen. Gaur egun, nahi duzuna lor dezakezu. Baina garai hartan, Enzo Ferrarik, oraindik bizirik, autoa gorriz soilik saltzea nahi zuen, Diegok, berriz, beltza. Azkenean, Enzo konbentzitzea lortu zuten, eta Ferrarik salbuespena egin zion Sylvester Stalloni bigarrenez geroztik.

Ferrari F40

Beste auto bat Maradonari eman zioten Italian. Hala ere, oraingoan Diegok auto gorri batekin konformatu behar izan zuen. Guillermo Coppola agenteak esan zuen bere erosketa berriari ekin zionean Diegok musika entzun nahi zuela. Coppolak irratirik, aire giroturik edo antzeko gailurik gabeko pista makina bat zela azaldu zion. 

Renault Fuego GTA Max

Maradona Argentinak egindako kirol eredu honekin agertu zen bere bizitzako unerik ilunenean —1991n kokaina edukitzeagatik atxilotu ostean—. 2,2 litroko autoak 198 km/h-ko abiadura zuen, baina Diegok oso gutxi gidatu zuen Europara itzuli aurretik. 1992an Renault saldu zuen, eta 2018an enkantean saldu zuten 23000 dolarretan, bere prezio berria baino gehiago.

Ferrari F355 Spider

1995ean Boca-ra itzultzeko, Diegok AXX 608 eta BWY 893. matrikula zenbakiekin bi Ferrari eskatu zizkien nagusiei. 2005ean, Diegok 37 kilometro besterik ez zituen auto bat saldu zuen 800 dolar. Geroago jakin zen eroslea mafia klan ezagun bateko kidea zela eta 670ko abenduan polizia operazio batean autoa konfiskatu zuten.

Scania 360

Maradona nahiko haserretu zen kazetarien arretarekin Bocan egin zuen azken denboraldian. Hala, egun batean, Scania 360 113H batean praktikatzera etorri zen, AZM 765 gisa erregistratuta. «Orain zaila izango zaie oharrak hartzea», esan zuen barrez. Bide batez, kamioia berea zen, Lo-Jack garraio konpainiak babesteko hitzarmenaren baitan egindako oparia.

Mini Cooper S Hot Pepper

Argentinako selekzioa entrenatzen ari zela, Diegok bi Mini Cooper S Hot Pepper ordezkatu zituen 2005ean, eta beste Cooper S bat. Gero, autoa enkantean saldu zuten 32 dolarretan.

Rolls royce fantasma

Selekzio nazionalean egon ondoren, Diegok Arabiar Emirerri Batuetako hainbat talde entrenatu ditu. Dubaiko konpainiaren autoetako bat 300 dolarreko Mamua zen.

BMW i8

Eta maizago gidatzen zuen beste auto bat BMW i8 hibridoa izan zen, nahiz eta Maradonak aitortu du ateak irekita zituen auto batean sartzea eta ateratzea apur bat zaila dela.

Gainditua Hunta

Maradona Bielorrusian ere egon zen laburki, eta han Dynamo Brest-eko presidenteorde gisa lan egin zuen, klubaren "garapen estrategikoa" gainbegiratzen. Taldea SoHra Group-ek babesten zuen, BelAZ kamioi mitikoen fabrikatzaileak. Konpainiako presidenteak Diegori lantegiko beste produktu bat oparitu zion: Overcomer Hunta armadaren SUV.

Chevrolet Camaro

Dirudienez, nonahi entzuten da Maradonak maite duela autoak opari gisa jasotzea, izan ere, "Dorados de Sinaloa" mexikarrera gonbidatu zutenean, dagoeneko 3,6 litroko V6 eta 335 zaldiko Camaro urdin ikusgarri baten zain zegoen. 

BMW M4

Berrogeialdian zehar, Maradonak BMW M4 bereziki egokitutako BMW honekin agertu zen, eta polizia argiak eta sirenak gehitu zizkion. Pribatuek haien erabilera legez kanpokoa da, baina agian legeak oraindik ez zaizkio kondaira biziei aplikatzen.