Starline immobilizer crawler instalatzea: zuk zeuk egin konexioa, egiaztatzea eta ordeztea
Edukia
Starline immobilizer crawler-a konektatzeak txipa galdu, hautsita dagoela ematen du, baina erabiltzaileak ez du autoaren alarma ordezkatu edo konponduko.
Starline immobilizer crawler instalatzea beharrezkoa da txip-gako estandarra galdu bada. Arazoa zuk zeuk konpondu dezakezu konexio-gomendioak erabiltzen badituzu.
Arakatzailearen ezaugarri orokorrak
Starline immobilizer crawler instalatzea beharrezkoa da hainbat kasutan: autoak giltzarik gabeko abiarazte bat behar du, txiparen giltza galtzen da edo sistema nagusiak matxura du. Fabrikatzaileak hainbat aukera eskaintzen dizkie bezeroei lapurreten aurkako sistema ezagunekin lan egiten duten gailurako:
- BP-03 - blokeoa desgaitzen du urrutiko abiaraztean. Txip-gako bikoiztua behar du.
- F1 - ez du txiparik behar, CAN bidez makina kontrolagailura sartzeko. Auto-abiarazi ondoren, direkzioa blokeatuta mantentzen du jabeak aukera independentean desgaitu arte.
- CAN LIN autoaren alarma unitatean zuzenean instalatutako plaka bat da. Hackearen aurkako erresistentea, ez duzu giltzarik behar lan egiteko.
Arakatzaileen immobilizatzailea "Starline" F1
Starline A91 immobilizer crawler-ek itxura hau du: unitate zentrala (ECU), irrati-transponder, antena, kableak, lokailuak.
Eragiketa printzipioa
Lapurreten aurkako sistema instalatzen denean, jabeak giltza adimenduna erabiltzen du piztean. Immobilizatzaileak irrati-etiketa irakurtzen du eta identifikazio prozedura egiten du. Egiaztapen-kodeak positiboak badira, barne-errekuntzako motorra abiarazten da.
Bi printzipio aplikatzen dira:
- Bikoiztua gailuaren blokean jartzen da. BP-03-n erabiltzen da. Sistema hackeatzeko erraza.
- Software kudeaketa. Bahiketa saiakerekiko erresistenteagoa.
Saihesbide-moduluari esker, instalatutako ECU immobilizatzailetik powertrain sartzeko eta autoa erabiltzeko, txipa galdu edo urrunegi dagoenean ere, eta abiarazte urrunetik kontrolatzen da.
Moduluaren edukiak
Starline BP-02 immobilizer saihesbidea konektatu aurretik, gailua zertan datzan jakin behar duzu.
"Starline" BP-02 arrastatzaile immobilizatzailea
Gakoa, transponder batez hornitua, BP-03an bezala, gailuaren unitatean sartzen da, eta bertan kodeak irakur ditzakeen bobina elektromagnetiko bat instalatzen da. Potentzia-unitatearen abiarazte automatikoa abiarazten denean, seinalea errele modulura igortzen da, eta horrek zirkuitua ixten du. Transmisioa bypass antenatik immobilizatzailearen hargailura egiten da.
Abantailak eta desabantailak
Blokea besterik gabe instalatzen da eta ez du autoaren jabearen trebetasun berezirik behar. Gailu hori erabiltzearen alderdi positiboak honako hauek dira:
- hasierako bloke automatiko bat instalatzeko aukera;
- autoaren alarma aktibo mantentzea;
- kudeaketarako sarbidea, nahiz eta giltza bikoiztu batera aldatzea ezinezkoa izan.
Alderdi negatiboak babes-mailaren jaitsierarekin lotzen dira, potentzia-unitatearen urruneko abiarazte bat erabiltzen denean - immo-k funtzionatzeari uzten dio.
Starline immobilizer crawler-ek ez du funtzionatzen, gaizki konektatuta badago bakarrik.
Zuk zeuk egin ezazu moduluaren instalazioa
Gailua konektatzeko, ez du eskatuko erabiltzaileak segurtasun sisteman esku hartu behar edo programatzaile baten lana izatea. Motorra abiarazteko modulura hari bakarra dago. Lanean hasi aurretik, autoaren sarea deskargatu behar duzu bateriaren terminala kenduz. Prozeduraren ondoren, Starline inmobilizazio-arakatzailea egiaztatzea eta autoa ohi bezala erabiltzea besterik ez da geratzen.
Konexio diagrama
Starline immobilizer crawler instalatzeak edo ordezkatzeak itxura bera du: lau kable elkarren artean konektatuta daude. Grisak behar dira antenarekin komunikatzeko.
Immobilizazioaren Bypass moduluaren kableatu-diagrama
Moduluari energia kable gorriaren bidez hornitzea eta pultsuak kontrolatzea aurreikusten da, beltzaren bidez.
Instrukzio
Modulua txukunaren atzean jartzen da, baina autoaren jabeak beste leku erosoagoa aukeratzeko eskubidea du. Starline immobilizer crawler-aren instalazioak unitatea metalezkoa ez den gainazal batean finkatzen du, eta horrek blindajeak edo seinaleen interferentziak saihesten laguntzen du.
Instalatu aurretik, gailua irekitzen da, transponder bat duen txip bat sartzen da kaxan.
Starline immobilizer crawler konektatzea honela doa:
- Abiatzeko sistemaren kontrol-pultsua kable beltz baten bidez birbideratzen da motorra abiarazteko modulura.
- Pare grisa behar da begizta antenara konektatzeko. Ez badago inon jartzeko, hargailuaren inguruan inguratzen da.
- Energia ibilgailuaren saretik konektatzen da.
Modulua instalatzea
Nola erabili bypass gailu bat
Starline immobilizer saihesbidea konektatzea prozesu erdia baino ez da. Blokea trebatu behar da. Seinaleztapen-zerbitzuaren botoia non dagoen zehaztu behar duzu. Ondoren, algoritmoa jarraitzea geratzen da:
- Itzali piztea.
- Aktibatu zerbitzu botoia 14 aldiz entrenamendu moduan sartzeko.
- Hasi piztea 5 segundoz.
- Itxaron immobilizagailuaren seinale bikoitza.
Immo-k lau bip igortzen baditu, konexioaren zuzentasuna egiaztatu eta algoritmoa berriro pasatu beharko zenuke.
DIY bypass blokea
Starline immobilizer crawler-a zuk zeuk instalatzea posible da fabrikatzailearen modulurik erosi gabe. Zuk zeuk munta dezakezu bat. Osagaien zerrenda:
- plastikozko gorputza;
- bost pineko errelea kableatu automatikora konektatuta;
- 1N4001 diodo estandarra;
- kableak.
Prozedurak ez du denbora eta esfortzu handirik behar eta arreta besterik ez du behar. Gailuak modu berean funtzionatuko du.
Errele-bobinaren irteerak diodora konektatzen dira, plusa katodora joan dadin, ken motorra martxan jartzeko. Alderantzizko polaritatea erabiltzen da. Autoaren alarmaren kablea eta saihesbidearen antenako muturra kontaktu itxiarekin konektatuta daude, bigarren muturra kontaktu irekiarekin konektatuta dago. Hau da, Starline immobilizer crawler konexio eskema erabil daiteke.
Bobina estandarraren alanbrea kontaktu libre batera zuzentzen da, txipa antenan instalatuta dago eta zinta elektrikoarekin bermatzen da.
