Gailua eta danbor-balazten funtzionamendu-printzipioa

Marruskadura motako balaztatze mekanismoak, hau da, marruskadura indarraren ondorioz funtzionatzen dutenak, danbor eta disko balaztetan banatzen dira. Danborra balaztatzeko mekanismoak balazta danborra erabiltzen du birakari gisa. Mekanismoaren zati finkoa balazta-pastilek eta balazta-blindaje batek adierazten dute. Momentuz, danbor-balaztak ez dira hain ezagunak automobilgileen artean arrazoi objektiboak direla eta batez ere aurrekontuetan eta kamioietan erabiltzen dira.

Danborra balaztatzeko gailua

Egituraz, danborreko balaztek elementu hauek dituzte:

• gurpilaren ardatzean jarritako danborra;
• balazta-pastelak, marruskadura-estalkiak erantsitako laneko gainazalean;
• lan egiteko balazta zilindro bat pistoi, zigilu eta purgadorearekin;
• bueltatu (estutu) malgukiei erantsitako malgukiak eta posizio inaktiboan finkatzea;
• balaztaren armarria hub edo ardatzaren habean instalatuta;
• balazta-euskarrietarako euskarria;
• beheko pad euskarria (erregulatzaile batekin);
• aparkatzeko balazta mekanismoa.

Zilindro bakarreko danborreko balazteez gain, bi zilindro-sistemak daude, eta horien eraginkortasuna lehen bertsioan baino nabarmen hobea izango da. Kasu honetan, beheko euskarriaren ordez, bigarren balazta zilindroa instalatzen da, horregatik danborraren eta oinetakoaren kontaktu eremua handitzen da.

Danbor balaztek nola funtzionatzen duten

Danborreko balazteek honela funtzionatzen dute:

1. Sistemako laneko fluidoaren presioa gidariak balazta-pedala sakatuz sortzen da.
2. Fluidoak lan egiteko balaztaren zilindroaren pistoi gainean sakatzen du.
3. Pistoiek, lotzeko malgukien indarra gaindituz, balazta pastelak aktibatzen dituzte.
4. Konpresak danborreko lan gainazalaren kontra tinko estutzen dira, biraketa abiadura motelduz.
5. Estalkien eta danborren arteko marruskadura indarrak direla eta, gurpila balaztatu egiten da.
6. Balazta-pedalaren gainean jarduteari uzten diozunean, konpresio malgukiek pastelak jatorrizko posiziora eramaten dituzte.

Balaztatzerako unean aurreko (ibilbidearen noranzkoan) marruskadurako pad-ak marruskadurak danborraren kontra estutzen dira atzekoak baino indar handiagoarekin. Hori dela eta, aurreko eta atzeko konpresen higadura irregularra da. Hori kontuan hartu behar da horiek ordezkatzerakoan.

Danbor-balaztaren abantailak eta desabantailak

Danborreko balaztak fabrikatzeko errazak dira eta diskoetako balaztak baino merkeagoak dira. Eraginkorragoak dira, gainera, kuxinaren eta danborraren arteko ukipen-eremu handiagoa dela eta, baita kuxineteen "koskadura" ren eraginez: kuxinetako beheko atalak lotuta daudelako. elkarren artean, aurreko kuxinaren danborraren aurkako marruskadurak atzeko aldetik duen presioa areagotzen du.

Ba al dago desabantailarik danbor-balaztetan? Disko-balaztekin alderatuta, danborreko balazteek masa handiagoa dute, hozte eta balaztatze ezegonkortasun eskasagoa ura edo zikinkeria danborrean sartzen direnean. Gabezia horiek oso nabarmenak dira, beraz, fabrikatzaileek disko mekanismoetara igarotzeko arrazoietako bat izan ziren.

Danbor balazta zerbitzua

Danborren balazta-pastillen higadura balaztaren armarriaren barnealdean dagoen zulo berezi baten bidez zehaztu daiteke. Marruskadura-estalkiek lodiera jakin bat lortzen dutenean, konpresak aldatu behar dira.

Marruskadura materiala zapatarekin kola erabiliz gero, 1,6 mm-ko materialaren lodiera aldatzea gomendatzen da. Errematxeen marruskadura-estalkiak jartzekotan, ordeztu egin beharko da materialaren lodiera 0,8 mm bada.

Higatutako alfonbrak danborrean zirrikituak utz ditzake eta erabilera luzearekin danborra ere kaltetu dezakete.