Kotxe baten azpian dagoen ihesa kontu larria da. Ihesaren iturria aurkitzea

Lehen begiratuan, autoaren azpian dagoen edozein leku heze antzekoa izan daiteke. Dena den, azterketa zorrotzak ihesaren iturria gutxi gorabehera identifikatzen eta beharrezko neurriak hartzen laguntzen du. Zer-nolako isuriarekin harremanetan jarri beharko zenuke berehala mekanikari batekin, zer-nolako orbanarekin kezkatu beharko zenuke eta zein kasutan hobe da inora ez joatea? Zure ibilgailuan ihes bat nola hautematen aholkatuko dizugu.

Zer ikasiko duzu post honetatik?

• Nola identifikatu ihesaren iturria?
• Zein da fluido operatibo desberdinetako orbanen artean?
• Auto baten azpian olio orban bat arazo larria al da?

Laburbilduz

Hainbat fluido isur daitezke ibilgailutik. Aparkaleku batetik ateratzen ari bazara eta zutik zauden leku heze bat ikusten baduzu, begiratu ondo eta ziurtatu ez dela berehala geldituko zaituen zerbait. Ur tanta batzuk edo garbigailu-likidoak ez dira izutzeko arrazoia. Hala ere, orbana koipetsua eta distiratsua bada, mekanikari bati deitzeko garaia da. Motor-olioa, balazta-likidoa edo hozgarria aurkitzen duzun ala ez, hobe da konponketa ez atzeratzea. Arriskutsuenetako bat, noski, erregai-ihes bat da, nahiz eta eragiten duen arazoa konpontzea ez den oso garestia izan behar.

Nola identifikatu ihesaren iturria?

Lehena: identifikatu nondik datorren tanta

Ibilgailua laua dagoenean, erraza da lekua hazten ari den aurreko edo atzeko ardatzaren azpian. Iradokizun bat da. Ihes gehienak (motor-olioa, transmisio-olioa edo erradiadorearen fluidoa barne) urtegietatik gertu daude, beraz kotxearen aurrean... Hala ere, autoaren beste atalen azpian aurkituko dituzun fluido talde bat dago. Horien artean daude, adibidez, balazta-likidoa, normalean gurpiletan ikusten dena, edo diferentzialaren olioa, diferentzialean agertzen dena (atzeko ardatzean kokatutako atzeko gurpileko trakzioa duten ibilgailuetan).

Bigarrena: orbanaren itxura nolakoa den pentsatu

Zure autoaren erraietatik nolako fluido biologikoa ateratzen den galderari erantzun diezaioke ez bakarrik autoaren azpian dagoen lekuaren arabera, baita bere ezaugarrien arabera ere: kolorea, usaina eta baita zaporea ere. Zeintzuk dira fluido eta olio bakoitzaren ezaugarriak?

Makina olioa. Orbana autoaren aurrealdean agertzen bada, motorraren azpian, litekeena da ihesa izatea. Motor-olioa erraz ezagutzen da, ez bakarrik autoetatik datorren fluido hidrauliko ohikoena delako, baita bere kolore beltz edo marroi iluneagatik ere. Ukipenerako irristakorra da eta erretako kutsu apur bat usain dezake. Motor-olio-ihesak normalean hondatutako olio-ontzia edo zati txikienetako batean isurketa bat adierazten du: tapoia, balbulen estalkia edo iragazkia. Autoaren azpian olio orban batek isurketa luzea edo nabarmena izan dela adierazten du, beraz, ziurrenik zure motorra ez da behar bezala babestuta egon denbora luzez. Lubrifikazio faltak motorraren errendimendua arriskuan jartzen du eta eragiten dituen kalteak azkenean ordainduko du.

Hozgarria. Erradiadorearen fluidoak kolore oso bereizgarria du, normalean kolore berde, urdin edo arrosa gorri toxikoa. Gainera, erraz antzematen da bere usain gozo eta gozoagatik. Normalean autoaren aurrealdetik isurtzen da, motor azpian. Erradiadore ustelaren edo ur ponparen mahuken azpian ere aurki dezakezu eta, noski, kanpaiaren azpian, adibidez, olioa betetzeko tapoiaren azpian. Hau hozgarria olioan sartzen ari den seinale da hautsitako buruko zilindroen bidez edo zilindroaren beraren bidez. Hozgarri nahikorik ez izateak motorra gehiegi berotzea eragin dezake. Ez du merezi arriskuak.

Transmisio olioa. Kolore gorria, koherentzia labainkorra eta lodia eta petrolio gordinaren usain berezia? Seguruenik transmisio-ihes bat da. Fluido mota honen arazoa deposituan duen maila egiaztatzeko ezintasuna da. Sistema osoaren egoera noizean behin egiaztatu besterik ez duzu behar, adibidez aldizkako egiaztapenetan. Kasua hondatuta badago, ez da harritzekoa ihes egitea. Transmisio-olio-ihes bat ere antzeman dezakezu zure ibilaldiaren kalitatearen arabera. Enbrage irristakorra edo engranaje-kaxa zaratatsua fluido-maila baxuaren froga da.

Balazta-likidoa. Likido honek guztiz bestelako xedea badu ere, oso erraza da booster batekin nahastea. Egituraz eta kolorez antzekoa da - solte eta koipetsu bera. Hala ere, balazta-likidoak ibilgailuaren luzera osoan zehar isur daitezke, batez ere gurpilen azpian. Oso txikia da, beraz, mailaren edozein aldaketak zuzenean eragiten du balaztatze-errendimenduan. Hori dela eta, bere isuria arrisku larria da eta ahalik eta azkarren identifikatu behar da eta iturria kendu. Ihesaren kokapenak aldatu egiten dira, disko-balazta-pintzak edo danbor balazta-zilindroak ohikoenak izanik. Kaltetutako zilindro nagusiek edo hodiek ihes egiteko aukera gutxiago dute.

Servodirekzio fluidoa. Ukipenerako irristakorra, olio likidoaren koherentzia duena. Balazta-likidoa baino apur bat ilunagoa. Normalean bere isurketa servodirekzio-ponpan edo bere mahuketan kalteak eragiten ditu. Isuri nahiko arraroa da, baina eragin txarra du. Segur aski, berehala sentituko duzu servodirekzioaren kalitatearen aldaketa. Matxura ohikoena tiranteko eta direkzio-palanketako zigilatzaileak kaltetzea da.

Spyrskiwaczy osoa. Garbigailu-likidoaren isuria urtegiaren edo hodien inguru hurbilean aurkitzen da gehienetan. (Haize-garbigailuari dagokionez, noski, atzeko garbigailua maleteroan bustitzen denez.) Zaila da koloretik bereiztea —benetan desberdinak izan daitezke—, baina ehundura sotilak, urtsuak eta usain gozoak eta fruta-usainak berez hitz egiten dute. . Garbigailu-likidoen isuri bat auto batentzat bereziki arriskutsua ez dela deskriba daiteke. Hala ere, ez duzu akatsa alde batera utzi behar: lehenik eta behin, pena da denbora eta dirua gastatzea hondorik gabeko depositua etengabe betetzeko, eta, bigarrenik, isuna nahiko altua lor dezakezu garbigailu-likidorik eta haizetako zikin batengatik. Badakizu

Erregaia. Gasolina eta petrolio gordina usainaren arabera identifikatzen dira errazen. Usain garratza duen orban koipetsu eta opaleszente batek alferrik galtzeaz gain oso arriskutsua den arazoa adierazten du. Gure ibilgailuetan erabiltzen dugun erregaia oso sukoia da eta leherketa bat sor dezake isurtzen bada. Erregaia iragazki zikin batetik, erregai-depositu batetik, hautsitako erregai-lerroetatik edo injekzio-sistematik isur daiteke. Nolanahi ere, jarri harremanetan berehala zerbitzu zentroarekin hondatutako piezak ordezkatzeko.

Aire girotua. Baliteke aire girotua ihes egitea ere: ura, hozgarria edo konpresore-olioa. Lehenengo kasuan, ez dago ezer kezkatu, egun beroetan ura lurrungailuan kondentsatu besterik ez baita. Beste edozein fluidoek autoaren beste ataletan negatiboki eragin diezaiokeen ihesa adierazten dute, beraz, ez du balio konponketa atzeratzea.

Berriz hornitzeko garaia al da?

Zure autoaren azpian ihesa aurkitzen baduzu, begiaren ertzetik argi keinukari bat ikusten baduzu aginte-panelean, edo zure autoa "nolabait funtzionatzen badu", ez itxaron! Begiratu ASAP deposituaren likido-mailaakatsak eragina izan dezakeena. Ondoren, hitzordu bat mekanikari batekin - eta zerbait larria bada?

Lanerako fluidoetarako eta ordezko piezenetarako ikusi avtotachki.com... Zalantzarik gabe, ordezkatu nahi duzuna dugu, ez zikintzeko.

Avtotachki.com,