Handitu motozikleta eskuleku desberdinetan
Txirrindulari askoren moduan, zure bizikleta eskulekua egokitzea pentsatzen ari zara 2 gurpil bakarrak lortzeko. Hau planoaren osagai da. Horrek pilotuaren manipulazioa, posizioa eta batez ere bere sentimenduak kalibratu ahal izango dituzu.
Eskulekuak aukeran izango dituzu, baina erraz aurkituko duzu zuretzako balio duena, zure gaitasunen eta markoaren ezaugarrien araberakoa izango delako. Bolanteak garrantzi handia du zure sentimenduan eta errendimenduan.
Eskuleku mota hau nahiko altxatuta dago txirrindulariari besoak ondo tolestu ahal izateko. Helburua bidaietan instalazio erosoa da. Hainbat elementu izango dituzu aukeran, hona hemen konparaketa bat:
- Aluminioa: material honen abantaila arina da eta askotariko formak ditu. Hala ere, oso hauskorra da eta erortzen bada apur daiteke.
- Altzairua: aluminioa baino hobea da, merkeagoa da eta batez ere egonkorragoa da. Hala ere, aukerak apur bat mugatuagoak izango dira.
- Karbonoa: material hau da gutxien ezagutzen dena. Aluminioa bezala, arina da eta azkar apurtzen da. Gainera garestia da.
Lehenengo prezioan pertsonalizatutako bolanteak 60 euro inguru balio du.... Linea goreneko prezioa 300 eurotik gertu egongo da. Prezioa edozein dela ere, ziurtatu eskulekuak zure bizikleta egokitzen direla!
Roadster modeloak elkarren artean bereizten dira. Gorabeherak izango dira, beraz ... Zure aukera ergonomian eta zure posizioaren aukeran oinarrituta egingo da. Eskuleku lauak dira aukerarik ohikoena eta batez ere aukera estetikoa. Eskuleku mota hau kirol motozikletetarako egokia da.
Lehenengo prezioak 40 euro ingurukoak dira. Kalitate handiko modeloek 120 euro baino gehiago izan ditzakete.
Gurpil hau oso zehatza da. Iraunkorra eta indartua da. Gainera, motozikleta baten bibrazioak jasateko diseinatuta dago. Orokorrean, gidatzeko bibrazioak deserosoak izan daitezke gidatzerakoan. Kasurik okerrenean, babak ere sor ditzakezu.
Dena zure bizikletaren araberakoa izango da! Lema aukeratzeko parametro asko deliberatu eta kontuan hartu behar dira. Neurtu jatorrizko balazta eta azeleragailuaren kableen luzera. Gogoratu ere eskuragarri duzun gehiegizko luzera egiaztatzea. Eskumuturren diametroa ere kontuan hartu behar da. Bolantea zuzen mantentzeko, garrantzitsua da eskuragarri dagoen espazioa deposituaren aldean ikustea. Egin behar duzun guztia bolantea eskuinera eta ezkerrera ekartzea da.
Pertsonalizatu zure motoaren bolantea ezin duzu inprobisatu, ez izan zalantzarik denda espezializatuarekin harremanetan jartzeko. Motozikleta erosi duzun dendara joatea gomendatzen dizut, horretarako mekanikari buruzko ezagutzak behar dira.
Oso garrantzitsua da jakitea nola zaindu moto baten gurpila. Konfiguratuta egon ala ez, elementu garrantzitsua izaten jarraitzen du! Energia ez ezik, ez da oso garestia. Etsaiaren 1 bolantea - herdoila.
Bolantea herdoilduta badago, erabili herdoilaren aurkako agentea. 10 euroren truke aurkituko dituzu merkatuan. Eremu herdoilduak altzairuzko artilearekin, burdinazko eskuilarekin edo lixa batekin garbitu behar dira. Kendu korrosioaren aurkako eskuila garbitu ondoren.
Hemen duzu bideo bat kromo herdoildu zaharra leheneratzen erakusteko:
Bolantea zure motorraren zati bat da. Estiloa ematen dio zure motoari. Bere aukerak asko eragingo du zure bidaian zehar erosotasunean. Eta zu, zein da zure bolanterik gogokoena?
