Erresistentzia probetan, Ford-ek 2022ko Maverick Super Duty gisa tratatu zuen.
Maverick-ek ahalegin handia egiten du ahalik eta funtzionalitate gehien eskaintzeko bere FLEXBED modelo esklusiboarekin, ezaugarri estandarrez gain, 1,500 lb karga eta 4,000 lb atoi-gaitasunaz gain.
Duela ia bi aste, Ford-ek Ford Maverick berria aurkeztu zuen, sormen eta ekintzaileen erronkei aurre egiteko diseinatutako kamioi trinko baina indartsuen belaunaldi berria, erregaiaren ekonomia izugarria eskaintzen duen bitartean.
Ford Maverick 4.5 oineko ohe batekin dator, 1,500 kilo karga garraiatu dezakeena eta sei oineko solairua du ate atea beheratuta.
Kritikari hori benetakoa dela sinestarazteko, Ford Maverick eta Ford marketin arduraduna Ranger, Trevor Scott, Maverick-en garapenari buruzko gogoeta batzuk partekatu zituen Muscle cars eta kamioiak. Hitz batean, ingeniariek Ford edozein kamioi bezala tratatu zuten.
"Taldearen helburua 'Built Ford Tough' kontzeptua eskala txikiago batera eramatea zen". . «Ideia zen beste kamioiekin egiten den gauza bera egitea, karga eta trakzio egokituarekin. Davis Dam zeharkatu genuen Super Duty bat bezala trailer batekin... arkitektura (C2 plataforma) Ford Tough barneratuak emateko oso gai zela frogatu zen, doikuntza txiki batzuekin eta egitura zurrunduz. Powertrain, motor eta ibilgailuen konfigurazio guztiek adierazitako mugak baino buru-zabalera handiagoa duzula sentiarazten dizute.
Txostenaren arabera, Ford-ek Maverick-a bere kamioi handienen toki berdinetara bidaltzen ari zen oraindik zama atoian eramaten zuen bitartean. Mugak zertxobait baxuagoak ziren tamaina txikiagoa eta potentzia gutxiago islatzeko, baina prozesua berdina zen. Ez da ezagutzen zehatz-mehatz noraino bultzatu duen Ford-ek Maverick, baina 1,500 kiloko karga eta 4,000 kiloko gehienezko atoi-ahalmenarekin atoi-paketearekin, segurua da probak zifra horiek pixka bat gainditu zituela.
Badirudi Maverickek bere FLEXBED plataforma esklusiboarekin ahalik eta ezaugarri gehien eskaintzeko bidetik irtengo dela.
FLEXBED bezeroei zama babesteko antolakuntza eta biltegiratze irtenbideak eskaintzeko diseinatuta dago, baita Ford osagarriak eta brikolaje sormenezko soluzioak gordetzeko ere. Jendeak biltegiratze-espazioak, zoru altxatuak, bizikleta eta kayak-euskarria eta gehiago sor ditzakete, ohearen alboko zigilatutako zirrikituetan 2x4 edo 2x6 sartuz. Bi euskarri, lau D-eraztun eta alboetan hari-zulo integratuak daude sorkuntza berriak torlojutzeko.
"Plataforma osoa norberak egiteko paradisua da", esan zuen Keith Dougherty, Maverick-eko kamioi plataforma garatzen lagundu zuen diseinu ingeniariak. “Bolt-on kargak kudeatzeko sistema Ford bat eros dezakezu eta pozik salduko genizuke, baina apur bat sormen handiagoa bazara, ferreteria batera joan eta C-profila eta bat erosi dezakezu. torlojua. ohera zure irtenbideak aurkitzeko».
:
