Bizikleta bidaia batean
Gai orokorrak

Bizikleta bidaia batean

Bizikleta bidaia batean Bizikleta aire zabaleko jarduera handi gisa suspertzeak esan nahi du gero eta gehiago eramaten dugula asteburuko bidaietan eta oporretan.

Iraganean bizikleta garraiatzea zaila izan zitekeen arren, ekipaje-euskarri eta euskarri berezien fabrikatzaileen egungo eskaintzak arazo hau guztiz konpontzen du.

"Pertsonalizatu" dezakegu, garraiatutako bizikleta kopurua, mota, eta askotan gure autoaren marka ere kontuan hartuta.

Hainbat eramaileei esker, bizikletak kotxearen teilatuan ez ezik, karrozeriaren atzeko horman edo atoi-gankoan ere jar daitezke. Soluzio horietako bakoitzak bere abantailak eta desabantailak ditu. Bizikleta bidaia batean

Bizikletentzako bastidoreak deitzen den gainean muntatzen dira. oinarrizko euskarria, hau da, ohiko apalategien kasuan erabiltzen diren gurutze-errailak. Luzetarako kanalak dira, puntu bakarreko edo puntu anitzeko euskarria barneratuta, bizikleta markoari atxikitzen diona. Haien abantaila da behar ez direnean autoan utz daitezkeela, ez dutela ikusgarritasuna eta maleterorako sarbidea mugatzen. Desabantaila nagusia bizikletak garraiatzeko airearen erresistentzia areagotzea da eta, jakina, erregai gehiago kontsumitzearen eta ibilaldi oso kontuz ibili beharraren ondorioak, batez ere bihurguneetan.

Bizikleta bera ere kokatzea nahiko zaila da, nahiko altu altxatu behar dena, kotxearen karrozeria kaltetzeko aukera zainduz.

Ez bakarrik teilatuan

Atzeko aldean instalatutako ekipajeak maneiatzeko errazagoak dira eta eragin txikiagoa dute ibilgailuak errepidean duen heldulekuan. Hatchback karrozeria egiteko aproposak dira. Bizikletak atzeko leihoaren altueran jarri ohi dira, baina ikusmena nabarmen mugatzen dute.

Horrelako bastidoreak atzeko ateen goiko ertzean zintzilikatzen dira gehienetan   

bumper, beraz, kontuan izan behar da kotxearen atzealdera iristea zaila edo ezinezkoa izango dela.

Maleta-garraio mota hau erosteko erabakia hartzerakoan, aukeratutako modeloak autoaren atzeko argien kokapena oztopatzen duen eta bizikletak itxiko dituen egiaztatzea komeni da.

Atoia-barrak oinarrizko bi motatan daude eskuragarri. Horietako batzuk gora doazen egiturak dira, non bizikletak koadroari lotu ohi zaizkion, eta dena hor dago. Bizikleta bidaia batean blokeagarriak (maleterorako sarbidea irekitzen du), beste batzuk gurpil-zulo horizontalak dituzten plataforma moduko bat dira, normalean hiru bizikleta sartzeko. Enborrak, atoiak bezala, argiztapen-multzo osoa eta matrikula osagarria izan behar ditu.

Plataforma batzuk (garestiagoak) bizikletarekin behera okertu daitezke, errazago eginez. 

autoaren barrualdera sarbidea atzetik.

Gailu horren fabrikatzaile bakoitzak bere karga maximoa adierazten du, baina gogoratu atoi-kakoaren karga ez dela 50 kg baino gehiago izan behar.

Bizikleta "plataformen" desabantaila biratzeko eta aparkatzeko zailtasuna da, baita bizikletarik gabe ibiltzean desmuntatu beharra ere. Errepide nazionaletan gidatzen denean, gainera, kontuan izan behar da bizikletak zikintzen direla garraioan, eta enborra behean zintzilik dagoenez, kontu handiz ibili behar da kolpeak gainditzeko orduan.

SUVentzako zerbait

Bizikletak bezalaxe, errepidez kanpoko ibilgailuak modan daude azkenaldian, hauekin ezin hobeto konbinatzen direnak. Fabrikatzaile askok bizikleta-euskarriak eskaintzen dizkiete, ordezko gurpil batean muntatuta, askotan kanpoan kokatuta.

Ikusten duzunez, aukera handia da, baina erosteko erabakia hartzerakoan, merezi du enpresa entzutetsu eta ezagun baten botak bilatzea, kostuak handitu ditzaketenak, baina segurtasunaren bermea izango direnak. Ohar garrantzitsu bat gehiago. Maleta-euskarri mota edozein dela ere, bai hura bai garraiatzen ari den bizikleta kontu handiz babestu eta ziurtatu behar dira! 

Bizikleta-euskarrien prezio estimatuak

teilatuko bastidoreak

Ekoizle prezioa (PLN)

Thule 169-620

Mont Blanc 155-300

Fapa 130etik aurrera

Atzeko ateetan ekipajeak instalatuta daude

Ekoizle prezioa (PLN)

Thule 188tik 440ra. 

Mont Blanc 159-825 bitartean 

Fapa 220tik 825era

Garraio-barran muntatutako atoiak

Ekoizle prezioa (PLN)

Thule 198tik 928ra.

Fapa 220tik 266era

Kako-euskarria (bizikleta plataformak)

Ekoizle prezioa (PLN)

Thule 626tik 2022ra

Mont Blanc 1049 - 2098

Fapa 1149tik 2199era

Ekipajeak kanpoko ordezko gurpilean instalatzen dira (SUVak, SUVak)

Ekoizle prezioa (PLN)

Errementariak 928

Feruko 198

Gehitu iruzkin berria