Zure autoa eski kurbatuetan dago

Zure autoak era batera edo bestera tiratzen al du gidatzen ari zarenean? Bibrazio ezohikoa edo gogorra sentitzen duzu? Zure pneumatikoak modu irregularrean higatzen al dira? Hala bada, baliteke zure ibilgailua berdina ez egotea.

Egokitzapena zure ibilgailuaren esekitzeari dagokio. Zure esekidurak pneumatikoek errepidearekin nola kontaktua duten zehazten du. Askotan jendeak uste du gurpilen lerrokatzea pneumatikoekin zuzenean lotuta dagoela, gidatzean gurpilen lerrokadura txarra sentitzen duzulako. Baina pentsa ezazu horrela: eskiatzen ari bazara eta zure eskiak barrura, kanpotik edo alde batera utziz gero, eskiak ez daude hautsita; aitzitik, zure hankak eta belaunak, amortigugailuak edo zutoinak dira dena oinetatik botatzen dutenak.

Lerrokatzeari buruz hitz egiterakoan ezagutu beharreko hiru termino

Lerrokatzeari dagokionez, hiru gauza kontuan izan behar dira: behatza, camber eta caster. Termino hauetako bakoitzak pneumatikoak gaizki lerrokatzeko modu ezberdin bat definitzen du. Ez gaitezen eskiak jantzi eta termino guztietan sakondu.

galtzerdi

Galtzerdia erraza da zure eskiak begiratzen badituzu. Galtzerdi bat sartu eta galtzerdi bat dago. Zure oinak bezala, ferulak elkarrengana apur bat apuntatu daitezke edo norabide ezberdinetan. Behatzak pneumatikoak higatuko ditu kanpotik, eta behatzak barrutik. Pentsa ezazu eskia egitea zure behatzak bata bestearengana begira: elurra metatuko da kanpoan eskiak urratzean, pneumatiko batek kanpoaldean higa dezakeen antzera.

Ganbila

Orain, eski gainean, menditik leunki jaisten ari zaren bitartean, saiatu belaunekin ukitzen. Camber negatiboa bezalakoa da, dena pilatuta baitago eta pneumatikoen goialdeak elkarrengana begira daudelako. Zure autoaren kamber-a itzalita badago, pneumatikoen higadura arraroa eragingo du eta autoaren manipulazioan eragina izango du.

Aldatutako kirol-auto batzuek kamber negatiboa erabiltzen dute manipulazioa hobetzeko. Baina futboleko praktikara joan-etorrian joaten bazara, ez duzu auzoa aurreratu beharrik.

kaster

Caster-ek zure esekiduraren angelu bertikalari egiten dio erreferentzia. Bidaiatzeko angelu positiboak esekiduraren goiko aldea atzera botatzen duela esan nahi du, eta biribilgailu angelu negatiboak, berriz, esekiduraren goiko aldea aurrera okertuta dagoela esan nahi du. Horrek zure ibilgailuaren portaera eta manipulazioari eragiten dio. Gidagailua itzalita badago, zure eskiak zure gorputzaren aurrean mugitu dira, eta orain atzera makurtuta zaude aurrera egiten duzun bitartean. Hau menditik jaisteko modu eraginkorra da eta ez da hain kezkagarria autoarentzat. Gurpilua itzalita dagoenean, autoak modu irregularrean joka dezake abiadura handiagoetan, behar bezala gidatzeko behar duzunean. 

Zure ibilgailua berdinduta ez badago, besterik gabe gurpilen lerrokatzea irtenbide azkarra eman dezake! Gurpilen eta hagunen konponketak gurpila eta hagunak zuzen ditzakete bidetik jarraitzeko. Pneumatikoen egokitze-zerbitzu ugari dago eskuragarri zure gurpilak, hagunak eta pneumatikoak ondo funtzionatzen ari direla ziurtatzeko. 

Deitu Chapel Hill Tire-ri gurpilak lerrokatzeko arazo guztietarako.

Zure lerrokatzea era askotara eraitsi daiteke. Kolpe handi bat jotzen baduzu, pneumatiko gastatuekin ibiltzen bazara, zinta baten gainetik salto egiten baduzu edo abiadura handiko jazarpena hasten baduzu, txantxetan ari gara! Ez mesedez! - Zure mundu-ikuskera desgaitu dezakezu.

Zure mundu-ikuskera hautsi daitekeela uste baduzu, hobe da seguru egotea barkatu baino. Lerrokatze txarrak lan-kostuak handitu ditzake, edo okerrago, etorkizuneko istripuak. Chapel Hill Tire pneumatikoen zerbitzuen enpresa bat da. Arazoa ezagutzen eta konpontzen lagun zaitzakegu, zerbait larriago bihurtu aurretik. Beraz, zure autoak alde batera edo bestera tira egiten badu edo pneumatikoek irregularrak dirudite, jarri hitzordua gaur. Zure bizitzan sartzen, ateratzen eta aurrera egiten lagunduko dizugu.

Itzuli baliabideetara