VAZ 2110 Injectora erregaiaren kontsumoari buruzko xehetasunez
Edukia
VAZ 2110 injektorea modelo zaharkitua karburatzaile motor batekin ordezkatzeko egin zen. Bertsio hobetutzat hartzen da hainbat aldaketarekin (barrutik zein kanpotik). Hori dela eta, halako auto bat aukeratzerakoan, VAZ 2110 injektorearen (8 balbula) datu teknikoak eta erregai-kontsumoa aztertu behar dira. Horrek auto aukerarik onena aukeratzen lagunduko dizu.
espezie
Kotxe-modelo honek hainbat aldaketa jasan zituen eta horrek barneko motorraren sistemetan, kanpoko diseinuaren xehetasun batzuetan eta erregai-kontsumoan eragin zuen.
| Motorea | Kontsumoa (pista) | Kontsumoa (hiria) | Kontsumoa (ziklo mistoa) |
| 1.5 (72 L gasolina) 5 fur | 5.5 l / 100 km | 9.1 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
1.5i (79 HP gasolina) 5 meka | 5.3 l / 100 km | 8.6 l / 100 km | 7.2 l / 100 km |
1.6 (80 HP gasolina) 5 fur | 6 l / 100 km | 10 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
1.6i (89 HP, 131 Nm, gasolina) 5 meka | 6.3 l / 100 km | 10.1 l / 100 km | 7.7 l / 100 km |
1.5i (92 HP, gasolina) 5 meka | 7.1 l / 100 km | 9.5 l / 100 km | 8.1 l / 100 km |
Halako VAZ motak daude:
- 8 balbula 1.5 L-ko motorra (karburatzailea);
- 8 balbulako injektorea 1,5 motorrekin;
- 16 balbulako 1,5 motorraren injektorea;
- 8 balbulako 1,6 L-ko motorraren injektorea;
- 16 litroko 1,6 balbulako motorraren injektorea.
VAZ-en bertsio bakoitzak bere abantailak eta desabantailak ditu, batez ere erregaiaren kontsumoari dagokionez. Baina Erregai-hornikuntza-sistema desberdina zuten autoak kaleratu ondoren, lehen VAZ modeloaren ahuleziak nabarmenak izan ziren.. Horietako bat 2110 injektorearen erregai-kontsumoa da, erregai-sistemaren aldaketa honen ondorioz nabarmen murriztu dena.
Injektoreak nola funtzionatzen duen
VAZetan injekzio banatua duen erregai hornikuntzak bere abantailak ditu. Funtsean, erregaiaren kontsumoa aurrezten du eta motorra bizkortzen du. Gasolina injekzio prozesua gasolina hornitzeko injekzio-balbulak itxi eta irekitzen dituen ponpa elektriko batek kontrolatzen du. Elektronikaren funtzionamendua sistemaren presio-sentsoreen eta aire-sentsoreen seinaleei zor zaie. Zati hau ez egoteak erregai-kontsumoa areagotzen du 8 balbulako VAZ 2110-n (karburatzailea), eta horren ostean, askok iritzia aldatzen dute Lada injektore-modeloen alde.
Ereduaren ezaugarriak
Klase honetako VAZek erregaiaren kontsumoari eta informazio teknikoari buruzko datu berdinak dituzte autoaren jatorrizko bertsioak. Batzuetan, motor mota ezberdinen presentziagatik handitzen dira - balbula kopuruaren eta motorraren bolumenaren arabera.
8 litroko motorra duen 1,5 balbulako modeloak 76 zaldi ditu. batera., 176 km/h-ko gehienezko abiadura garatzen du, eta 100 segundotan 14 km-ra bizkortzen du. VAZ-en bertsio hau aurrekoarekiko desberdina da kandelak eta aire-iragazkia izateagatik, baita erregai-kontsumo onargarrian ere.
16 hp-ko bolumen bereko 93 balbulako injektorea. 180 km/h-ko gehienezko abiadura du, eta azelerazioa 12,5 segundotan bakarrik egiten da. Baina hobekuntza hauek ez zuten VAZ 2110 injektorearen gasolina-kontsumoan inola ere eragin, bere adierazleak ez baitziren batere jaitsi.
8 litroko motorra duen 1,6 balbulako modeloak 82 CV-ko potentzia du. seg., gehienezko abiadura - 170 km/h eta, aldi berean, 100 segundotan 13,5 km-ra bizkortzen du. Ezaugarri hauek erregai-kontsumoa zertxobait murrizten dute aurreko modeloekin alderatuta.
VAZ, motorraren bolumen bereko 16 balbula eta 89 hp. 185 km/h-ko abiadura maximoa garatzen du eta 100 segundotan 12 km-ra bizkortzen du.
Erregai-kontsumoa
Autoaren bertsio bat edo beste aukeratzerakoan alderdi garrantzitsuenetako bat gasolinaren kostua da. Garrantzitsua da gogoratzea VAZ 2110-ren erregai-kontsumoa, injektore edo karburatzaile modelo bat izan, errendimendu optimoa duela eta ez dela datu errealetatik desberdina. Hori dela eta, klase honetako auto bat erostean, probabilitate handia dago injekzio aukera onena eta fidagarriena izateko.
8-balbula VAZ
Horrelako auto modeloak karburatzaile eta injektoreen erregai hornidura sistemak dituzte. Lehenengo bertsioak zenbaki erreal hauek erakusten ditu: hiri-zikloa 10-12 litrokoa da, auzo-zikloa 7-8 litro ingurukoa da eta ziklo mistoa 9 litrokoa 100 km-ko.... Hirian VAZ 2110 (karburagailua) erregaiaren kontsumo-tasak ez dira 9,1 litro baino gehiago, autobidean - 5,5 litro, eta ziklo konbinatuan 7,6 litro inguru.
Injektorea duten autoen datuen arabera, pasaportearen arabera 1,5 litroko motorra duen modeloak karburagailuaren bertsioaren erregai-kostuen zifra berdinak ditu. VAZ eredu horren jabeen informazioaren arabera, Hiritik kanpo gasolina-kontsumoa 6-7 litrokoa da, hirian 10 litro ingurukoa eta gidatze mota mistoan - 8,5 litro 100 km bakoitzeko.
1,6 litroko motorrak 5,5 litro kontsumitzen ditu autobidean, 9 litro hiri-gidatzean eta 7,6 litro mistoan.... Benetako datuek baieztatzen dute hirian VAZ 2110 baten batez besteko erregai-kontsumoa 10 litrokoa dela, herrialdean gidatzeko ez da 6 litro baino gehiago "kontsumitzen" eta mota mistoan 8 litro inguru 100 km bakoitzeko.
Lada 16 balbularekin
Horrelako ereduek abantailak dituzte motorraren balbula kopuru handiagoagatik eta erregaiaren kostu hobeagatik: hirian ez dute 8,5 litro baino gehiago gainditzen, ziklo konbinatuan 7,2 litro inguru eta autobidean 5 litro baino gehiago. Erregai-kontsumo erreala 16 balbulan VAZ 2110-k itxura hau du: hirian gidatzeko 9 litro "kontsumitzen" dira, 7,5 litro inguru nahastuta eta herrialdeko gidatzea - 5,5-6 litro inguru. Datu hauek 1,5 litroko motorra duten modeloei dagozkie.
1,6 motorrari dagokionez, bere zifrek beste itxura bat dute: hirian 8,8 litro inguru kontsumitzen dira, hiritik kanpo 6 litro baino gehiago eta 7,5 km-ko 100 litro ziklo konbinatuan. Benetako zifrak, hurrenez hurren, pasaportetik desberdinak dira. Hori dela eta, VAZ 2110 autobiderako gasolinaren kostua 6-6,5 litrokoa da, hiri-zikloan - 9 litro, eta ziklo mistoan 8 litro baino gehiago.
Erregaiaren kontsumoa handitzeko arrazoiak
Mota honetako VAZ autoak erabiliz, jabeek askotan erregaiaren kostuak handitzeko arazoa izaten dute. Ñabardura desatsegina honen arrazoi nagusiak faktore hauek dira:
- matxurak edo matxurak motor-sistemetan;
- kalitate baxuko erregaia;
- gidatze zorrotza;
- etxetresna elektriko osagarriak erabiltzea;
- errepidearen egitura.
Aurreko arrazoi guztiek VAZ 2110-ren erregai-kontsumo erreala 100 km handitzen dute eta autoaren sistemen barne-egoeran eragiten dute. Eta faktore hauek alde batera uzten badituzu, laster zure autoa ezin izango da guztiz funtzionatu.
Neguko gidatzea ere arrazoi nagusietako bati egotz daiteke. Epe horretan gidatzeak, airearen tenperatura baxuaren ondorioz, erregaiaren kontsumoa handitzen du kantitate handietan, motorra eta autoaren barrualdea luze berotzen direlako.
Nola murriztu kostuak
VAZ bateko motorraren erregai-kontsumoa autoaren sistema guztien egoeraren araberakoa da... Hori dela eta, ohiko diagnostikoak, gasolinaren kalitate-kontrolak eta gidatzeko estilo leunak erregai-kostu ezin hobeak bermatuko dituzte.
