1941eko ekainean, Hungariako Estatu Nagusiak Turan I tankea modernizatzearen auzia planteatu zuen. Lehenik eta behin, bere armamentua indartzea erabaki zen, MAVAG fabrikako 75 mm-ko 41.M kanoi bat instalatuz, 25 kalibreko luzera duena. Belerren 76,5 mm-ko kanoi bihurtu zen. Ziri-ate horizontal erdi-automatikoa zuen. Dorrea kanoi berrirako birmoldatu behar izan zen, batez ere, bere altuera 45 mm handituz. Tankean 34./40.A.M.-ko metrailadore modernizatu bat instalatu zen. Karrozeria (denak ere errematxe eta torlojuekin muntatuta) eta txasisa ez ziren aldatu, gidariaren ikusteko zirrikituaren gainean apur bat aldatutako ezkutu bat izan ezik. Makinaren masaren nolabaiteko igoeraren ondorioz, bere abiadura gutxitu egin da.
"Turan II" tanke ertaina
"Turan" modernizatuaren prototipoa urtarrilean prest zegoen eta 1942ko otsailean eta maiatzean probatu zuten. Maiatzean, tanke berri baten agindua eman zitzaien hiru lantegiri:
"Manfred Weiss"
"Bakarra",
"Magiar bagoia".
1943an Csepeleko fabrikatik irten ziren lehen lau produkzio tankeak, eta guztira, 1944 Turan II eraiki ziren 139ko ekainerako (1944an - 40 unitate). Gehienezko askapena - 22 tanke 1943ko ekainean erregistratu ziren. Aginte-tanga baten sorrera burdinezko prototipo bat fabrikatzera mugatu zen.
"Turan II" hungariar tankea
Egin klik irudian ikuspegi handiago bat ikusteko
Jakina, 25 kalibreko kanoi bat ez zen tankeak borrokatzeko egokia, eta Estatu Nagusiak IKTri agindu zion Turan kanoi luzeko 75 mm-ko 43.M kanoi batekin armatzeko gaia lantzeko, moko balaztaz. Era berean, armaduraren lodiera 80-95 mm-ra igotzea aurreikusi zen kroskoaren aurrealdean. Estimatutako masa 23 tonaraino haziko zen. 1943ko abuztuan, Turan I. pistola simulazio batekin eta 25 mm-ko armadurarekin probatu zuten. Kanoiaren fabrikazioa atzeratu egin zen eta "Turan" prototipoa III hura gabe probatu zuten 1944ko udaberrian. Ez zen harago joan.
Hungariako tankeen kanoiak
20/82
Kalibrea mm-tan / kanoi-luzera kalibretan
20/82
Marka
36.M
Orientazio-angelu bertikalak, graduak
Armadura zulatzeko proiektilaren pisua, kg
Zatikatze handiko lehergailuaren pisua
Armadura zulatzaile baten hasierako abiadura, m / s
40M Turan I - oinarrizko aldaera 40 mm-ko kanoiarekin, 285 tanke ekoiztuta, komandantearen aldaera barne.
40M Turan I PK - komandantearen bertsioa munizio-karga murriztuarekin eta R / 4T irrati-kate gehigarri batekin.
41M Turan II - 75 mm-ko 41.M kanoi motzeko aldaera, 139 ale ekoiztuta.
41M Turan II PK - komandantearen bertsioa, kanoirik eta metrailadorerik gabeko dorretik, hiru irratiz hornitua: R / 4T, R / 5a eta FuG 16, sprototipo bakarra dago osatuta.
43M Turan III - 75 mm-ko 43.M kanoi luzeko bertsioa eta armadura handituarekin, prototipoa bakarrik osatu zen.
Performance ezaugarriak
Hungariako tankeak
Toldi-1
"Toldi" I
Fabrikazio urtea
1940
Borrokaren pisua, t
8,5
Tripulazioa, jendea
3
Gorputzaren luzera, mm
4750
Luzera pistola aurreratuta, mm
Zabalera, mm
2140
Altuera, mm
1870
Erreserba, mm
Gorputz kopeta
13
Kaskoko taula
13
Dorrearen kopeta (tindaritza)
13 + 20
Kroskoaren teilatua eta hondoa
6
armak
Fusil marka
36.M
Kalibrea mm-tan / kanoi-luzera kalibretan
20/82
Munizioa, tiroak
Metrailadoreen kopurua eta kalibrea (mm-tan).
1-8,0
Hegazkinen aurkako metrailadorea
-
Metrailadoreentzako munizioa, kartutxoak
Motorra, mota, marka
karbohidratoak. "Busing Nag" L8V/36TR
Motorraren potentzia, h.p.
155
Gehienezko abiadura km/h
50
Erregai gaitasuna, l
253
Autopistako barrutia, km
220
Lurraren batez besteko presioa, kg / cm2
0,62
Toldi-2
“Toldi” II
Fabrikazio urtea
1941
Borrokaren pisua, t
9,3
Tripulazioa, jendea
3
Gorputzaren luzera, mm
4750
Luzera pistola aurreratuta, mm
Zabalera, mm
2140
Altuera, mm
1870
Erreserba, mm
Gorputz kopeta
23-33
Kaskoko taula
13
Dorrearen kopeta (tindaritza)
13 + 20
Kroskoaren teilatua eta hondoa
6-10
armak
Fusil marka
42.M
Kalibrea mm-tan / kanoi-luzera kalibretan
40/45
Munizioa, tiroak
54
Metrailadoreen kopurua eta kalibrea (mm-tan).
1-8,0
Hegazkinen aurkako metrailadorea
-
Metrailadoreentzako munizioa, kartutxoak
Motorra, mota, marka
karbohidratoak. "Busing Nag" L8V/36TR
Motorraren potentzia, h.p.
155
Gehienezko abiadura km/h
47
Erregai gaitasuna, l
253
Autopistako barrutia, km
220
Lurraren batez besteko presioa, kg / cm2
0,68
Turan-1
"Turan" I
Fabrikazio urtea
1942
Borrokaren pisua, t
18,2
Tripulazioa, jendea
5
Gorputzaren luzera, mm
5500
Luzera pistola aurreratuta, mm
Zabalera, mm
2440
Altuera, mm
2390
Erreserba, mm
Gorputz kopeta
50 (60)
Kaskoko taula
25
Dorrearen kopeta (tindaritza)
50 (60)
Kroskoaren teilatua eta hondoa
8-25
armak
Fusil marka
41.M
Kalibrea mm-tan / kanoi-luzera kalibretan
40/51
Munizioa, tiroak
101
Metrailadoreen kopurua eta kalibrea (mm-tan).
2-8,0
Hegazkinen aurkako metrailadorea
-
Metrailadoreentzako munizioa, kartutxoak
Motorra, mota, marka
Z-TURAN carb. Z-TURAN
Motorraren potentzia, h.p.
260
Gehienezko abiadura km/h
47
Erregai gaitasuna, l
265
Autopistako barrutia, km
165
Lurraren batez besteko presioa, kg / cm2
0,61
Turan-2
"Turan" II
Fabrikazio urtea
1943
Borrokaren pisua, t
19,2
Tripulazioa, jendea
5
Gorputzaren luzera, mm
5500
Luzera pistola aurreratuta, mm
Zabalera, mm
2440
Altuera, mm
2430
Erreserba, mm
Gorputz kopeta
50
Kaskoko taula
25
Dorrearen kopeta (tindaritza)
Kroskoaren teilatua eta hondoa
8-25
armak
Fusil marka
41.M
Kalibrea mm-tan / kanoi-luzera kalibretan
75/25
Munizioa, tiroak
56
Metrailadoreen kopurua eta kalibrea (mm-tan).
2-8,0
Hegazkinen aurkako metrailadorea
-
Metrailadoreentzako munizioa, kartutxoak
1800
Motorra, mota, marka
Z-TURAN carb. Z-TURAN
Motorraren potentzia, h.p.
260
Gehienezko abiadura km/h
43
Erregai gaitasuna, l
265
Autopistako barrutia, km
150
Lurraren batez besteko presioa, kg / cm2
0,69
T-21
T-21
Fabrikazio urtea
1940
Borrokaren pisua, t
16,7
Tripulazioa, jendea
4
Gorputzaren luzera, mm
5500
Luzera pistola aurreratuta, mm
5500
Zabalera, mm
2350
Altuera, mm
2390
Erreserba, mm
Gorputz kopeta
30
Kaskoko taula
25
Dorrearen kopeta (tindaritza)
Kroskoaren teilatua eta hondoa
armak
Fusil marka
A-9
Kalibrea mm-tan / kanoi-luzera kalibretan
47
Munizioa, tiroak
Metrailadoreen kopurua eta kalibrea (mm-tan).
2-7,92
Hegazkinen aurkako metrailadorea
-
Metrailadoreentzako munizioa, kartutxoak
Motorra, mota, marka
Karbohidratoak. Skoda V-8
Motorraren potentzia, h.p.
240
Gehienezko abiadura km/h
50
Erregai gaitasuna, l
Autopistako barrutia, km
Lurraren batez besteko presioa, kg / cm2
0,58
Hungariako tankeak borrokan
"Turans" 1. eta 2. TD eta 1. Zalditeria Dibisioan (KD) zerbitzuan sartzen hasi ziren. Zatiketak 1942ko urrian sartutako estatu berrien arabera osatu ziren. 30ko urriaren 1943ean, Hungariako armadak 242 Turan tanke zituen. 3. TDko 2. tanke erregimentua (TP) izan zen denetan osatuena: 120 ibilgailuko hiru tanke batailoitako 39 tankez osatuta zegoen, gehi erregimentuaren komandoko 3 tankez. 1. TDko 1. TPan 61 tanke baino ez zeuden: 21, 20 eta 18ko hiru batailoi gehi 2 komandante. 1. KDk tanke batailoi bat zuen (56 tanke). Horrez gain, 2 "Turan" kanoi autopropulsatuen 1. konpainian zeuden eta 3 entrenamendu gisa erabili ziren. "Turan" II 1943ko maiatzean hasi zen tropetan sartzen, eta abuztuaren amaieran 49. Pixkanaka-pixkanaka haien kopurua handituz joan zen eta 1944ko martxoan, Galizian borroka aktiboen hasierarekin, 3. TP 55 ibilgailuz osatuta zegoen (3 batailoi). 18, 18 eta 19), 1. TP - 17, 1. KD-ko tanke batailoia - 11 ibilgailu. 24 tanke eraso-kanoien zortzi batailoien parte ziren. Batera honek 107 Turans” II.
Esperientziadun tankea 43M "Turan III"
Egin klik irudian handitzeko
Apirilean, 2. TD aurrerantz joan zen 120 Turan I eta 55 Turan II tankeekin. Apirilaren 17an, dibisioak kontraerasoa egin zien Armada Gorriaren unitateak aurrera zihoala Solotvinotik Kolomiarako norabidean. Lur basotsu eta menditsua ez zen tankeen operazioetarako egokia. Apirilaren 26an, dibisioaren erasoaldia gelditu zen, eta galerak 30 tankera izan ziren. Hau izan zen, hain zuzen ere, Turan tankeen lehen gudua. Irailean, dibisioak Tordatik gertu tankeen gudu batean parte hartu zuen, galera handiak izan zituen eta irailaren 23an atzealdera erretiratu zen.
1. KD, bere 84 Turan eta Toldi tankeekin, 23 Chabo BA eta 4 Nimrod ZSUrekin, Ekialdeko Polonian borrokatu zen 1944ko ekainean. Kletsk-etik Brest-etik Varsoviara erretiratu zen, tanke guztiak galdu zituen eta irailean Hungariara erretiratu zen. 1. TDak 61ko iraileko 63 "Turan" I eta 1944 "Turan" IIrekin Transilvaniako guduetan parte hartu zuen. Urrian, borrokak egiten ari ziren jada Hungarian Debrecen eta Nyiregyhaza inguruan. Aipatutako hiru dibisioek parte hartu zuten horietan, eta horren laguntzarekin, urriaren 29rako, ibaiaren bueltan tropa sobietarren erasoaldia aldi baterako geldiaraztea posible zen. Haginak.
"Turan I" eta "Turan II" tankeak dituen maila bat, sobietar hegazkinek erasoa jasan zuten eta Ukrainako 2. fronteko unitateek harrapatu zutena. 1944
Egin klik argazkian handitzeko
Urriaren 30ean hasi ziren Budapesteko guduak, 4 hilabete iraun zutenak. 2. TD hirian bertan inguratuta zegoen, 1. TD eta 1. CDa iparraldean borrokan ari ziren bitartean. 1945eko apirileko guduetan, Hungariako indar blindatuek ia existitzeari utzi zioten. Haien aztarnak Austriara eta Txekiara joan ziren, eta maiatzean armak utzi zituzten. "Turan" sortze unetik bertatik zaharkituta geratu zen. Borroka-ezaugarriei dagokienez, Bigarren Mundu Gerrako tankeak baino txikiagoak ziren - ingelesak, amerikarrak eta are gehiago - sobietarrak. Bere armamentua oso ahula zen, armadura gaizki kokatuta zegoen. Gainera, zaila zen fabrikatzea.
Iturriak:
M. B. Baryatinsky. Honvedshegeko tankeak. (3. zk. (60) bilduma blindatua - 2005);
1941eko ekainean, Hungariako Estatu Nagusiak Turan I tankea modernizatzearen auzia planteatu zuen. Lehenik eta behin, bere armamentua indartzea erabaki zen, MAVAG fabrikako 75 mm-ko 41.M kanoi bat instalatuz, 25 kalibreko luzera duena. Belerren 76,5 mm-ko kanoi bihurtu zen. Ziri-ate horizontal erdi-automatikoa zuen. Dorrea kanoi berrirako birmoldatu behar izan zen, batez ere, bere altuera 45 mm handituz. Tankean 34./40.A.M.-ko metrailadore modernizatu bat instalatu zen. Karrozeria (denak ere errematxe eta torlojuekin muntatuta) eta txasisa ez ziren aldatu, gidariaren ikusteko zirrikituaren gainean apur bat aldatutako ezkutu bat izan ezik. Makinaren masaren nolabaiteko igoeraren ondorioz, bere abiadura gutxitu egin da.
