Venturi 300 Atlantique: ICONICARS - Kirol-autoa
Venturi 300 Atlantic: ICONICARS – Auto Sportive
Kirol-lerro garbia eta 310 CV-ko bi-turbo motorra. Venturi 300 Atlantique kirol-auto bikaina baina zoritxarrez ahaztua da.
Venturi gaur egun, ingurumena zaintzeko konpromisoa duen marka da: ibilgailu elektrikoak, E Formula, auto berritzaileak; baina 90eko hamarkadan berunik gabeko gasolina gainean ibiltzen ziren kirol autoak egin zituen.
Ospetsuenak artean Venturi 300 Atlantique da, bi eserlekuko konpartimentu trinkoa, 4,2 metroko luzera eta 1,84ko zabalera duena. Pariseko Motor Show-n aurkeztua g. 1995, autoa motor batekin hornituta zegoen V6 3,0 litroko 24 balbulako 210 CV potentzia, baina turbo bertsioan i-ra iritsi zen 281 hp.
Ni ukitzeko adina indarra 280 km / h abiadura maximoa, nahiko emaitza ikusgarria. Baina arazoa ez zen azkartasuna, berreskurapena baizik. Turbina batek denbora asko behar izan zuen "puzteko", beraz turbo-lag gehiegizkoa zen.
Hala ere, autoa ederra zen (eta oraindik ere badago): Ferrari 456 batzuk eta Lotus Esprit batzuk; dotorea, kirola, barrualdea txukuna eta maniobrabilitate ona duena.
Bakarrik ekoizten ziren 57 auto, aspirazio naturalaren eta turbo bertsioen artean, automobilgilearen jabea delako ere Hubert O'Neill errepideko bertsioak baino lasterketetan zentratu zen.
Gero 1996an konpainia Thailandiako konpainia batek erosi zuen, eta horrek Atlantique hobetzea erabaki zuen lehiakorrarekin alderatuta. Porsche eta Ferrari.
Il motorra ekipatuta zegoen turbina dela eta, beraz, boterea handitu egin zen 310 CV eta turbo lag-a asko murriztu da. Hala ere, krisi ekonomikoak produkzio planak oztopatu zituen, beraz Venturi Atlantique biturboaren 13 ale baino ez ziren ekoiztu.
