Lortu zure motozikleta atzera gidatu gabe egon ondoren

Hainbat arrazoi direla eta (autoa erostea, negua, bidaiatzea edo askatasuna murriztea), motozikleta utzi behar izan zenuen zenbait egunetan edo urte batzuetan zehar. Orain zure bitxiak jaso nahi dituzu bizikletazko emozio zaharrak bizitzeko.

Oraindik ez litzateke zentzuzkoa motozikleta igo eta ibiltzea aldez aurretik akordiorik gabe. Moto bat ez da bizikleta, gaizki legoke pentsatzea nahikoa dela gainean esertzea berriro ibiltzeko.

Zein pauso eman beharko lituzke pilotu ohi berri batek arazorik gabe berriro bizikletan hasi aurretik? Zer osagarri motozikleta baterako?

Motoarekin lotuta hartu beharreko neurriak

Egun batzuk, hilabeteak edo urte batzuk ibili gabe egon ondoren, zure motorrak zu bezain zaharra izan behar du. Hori dela eta, funtzionamenduan berreskuratu behar duzu arazorik gabe nola abiarazi pentsatu aurretik.

Zure motozikleta zaharra bada, egiaztatu beharko zenuke berriro martxan jarri baino lehen inaktibitate luze baten ondoren.

bateria

Baliteke denbora luzez erabili gabe uzten den bateria kaltetzea. Atera eta egiaztatu ea erabil daitekeen. Hala bada (tentsioa 10,3V baino handiagoa da), kargatu kargagailuarekin. Bestela, erosi berria.  

bus

Haien egoera oporretan emandako denboraren araberakoa izango da. Ez dute pitzadurarik, errodadurarik eta alboetako parerik izan behar. Egiaztatu higaduraren adierazlea, gutxienez 1 mm izan behar duena. Egoera onean badaude, besterik gabe, beharrezkoa da haietan dagoen airearen maila egokitzea.

balaztak

Balaztak motozikleta baten segurtasun ezaugarriak dira. Ziurtatu balazta-plakak ez daudela gastatuta. Seguruenik, fluidoen maila jaitsi egin da. Ziurtatu isuririk ez dagoela. Gogoratu balazta-likidoa 2 urtean behin husten dela.

Maila

Hainbat fluido erabiltzen dira hemen: motor olioa, hozgarria eta ardatz olioa. Kontrol hori gainazal lau batean egin behar da, haien maila hobeto ebaluatzeko. Eskuragarri ez badago, berriro betetzeko inbutua erabili behar da. Eguraldi hotzean hozgarriaz betetzea komeni da.

Transmisio katea 

Lehenik eta behin katearen egoera egiaztatu, zaharregia bada, hobe da hura ordezkatzea. Bestalde, oraindik egoera onean badago, zuritu eta luzatu zuzen, baina ez gehiegi. (2 hatz utz ditzakezu horretarako.) Ondoren, lubrifikatu.

Motorea

Aspaldian erabili gabeko motorra erabat hustu behar da berriro jarri aurretik zerbitzuan jarri aurretik. Mesedez, aukeratu olio ona horretarako. Ez ahaztu olio iragazkiaz. 

Hustuketa aldizka egin behar da. Hotz egoeran egiten den hozgarriaz betetzea ez bezala, motorreko olioa aldatu behar da motorra bero dagoen bitartean.

Suteak

Ez dira ahaztu edo ahaztu behar argiak, pizgailuak, balaztako argiak eta tronpak egiaztatzea. Anima zaitez elektrikari bati zure sistema elektriko osoa egiaztatzeko eskatzeko. 

Gainera, ez ahaztu tartekatzaileez. Lubrifikatu edo ordezkatu egin behar dira huts egiten badute. Motozikleta gainean dena egiaztatu eta instalatzen amaitutakoan, garbitu eta lubrifikatu egin behar da. 

Eragiketa horiek guztiak amaitu ondoren, zure motozikleta prest izango duzu ibiltzeko. Ondoren, bete gasolina freskoarekin eta joan gidatzera. Lehenik eta behin, ez joan berehala bidaiara, bueltaka ibili beharko duzu berriro ohitzeko.  

      

Moto berria aukeratzea

Bizikleta hilabete edo urte batzuetan zehar uzten duzunean, erreflexuak galtzen dituzu eta hasiberri bat bezala bihurtzen zara. Hori dela eta, motozikleta aukeratzea zure uneko egoerara egokitu behar da eta, beraz, ez da gomendagarria motorren tamaina handia aukeratzea. 

Hasteko, aukeratu gidatzeko erraza den bizikleta bat, esate baterako desplazamendu ertaina. Bizikletaren kontrola berreskuratu ondoren, zure bizikleta handira itzul zaitezke.

Pilotuak hartu beharreko neurriak

Jakina, urte asko daramatzan motozikletan ibiltzera itzultzea ez da erraza, baina horretan ere ez dago ezer berezirik. Zure autoarekin berriro bat egiteko beharrezkoa dena egin besterik ez duzu.  

Biker ekipamendua

Txirrindulariaren ekipamendua ahaztu behar ez den puntu garrantzitsu bat da. Babes-eginkizuna betetzen du erorketaren kasuan. Gaur egungo ekipoak askoz erresistenteagoak dira, merkatuan Europako ziurtagiriak dituzten ekipamendu asko daude. 

Horregatik, CE ziurtatutako eskularruak eskuratu behar dituzu. Motozikleta galtzak zapata altuekin bat datoz. Babes-jakak zure tresneriaren parte izan beharko lirateke, kasko homologatu bat aipatu gabe. Ekipamendu hori guztia beharrezkoa da txirrindulariak bere segurtasuna bermatzeko.      

Berrekin gidatzeko ikasgaiak

Motozikleta bat aukeratu eta zure ekipoa diseinatu ondoren, berriro motozikletan ibiltzeko prest zaude. Erabat hasi aurretik, ahaztu ditzakezun gidari kontzeptu batzuk berriro pentsatu beharko dituzu. 

Sentitu lasai taulako ikasgaietan ikasitako ariketa batzuk errepikatzen, hala nola zortzi irudia edo abiadura txikiko laukiak, zure bi gurpileko bizikleta hobeto domatzeko. Garrantzitsua da garapen berriak ezagutzen dituzten bakarrik edo esperientzia duten biker lagunekin entrenatzea.

Egin freskatze ikastaroa

Irakasleek zuzendutako prestakuntza ikastaroa onuragarria izango da. Zure instruktoreak hobeto erakutsiko dizu jakin eta ikasi behar duzuna. Jakin behar duzu urteotan trafikoa aldatzen dela, motorrak ere ezaugarri berriekin garatzen ari direla.

Ahaztu behar ez den puntu garrantzitsu bat bide-arauak dira. Hori dela eta, berarekin berriro konektatu behar duzu. Izan ere, 1ko martxoaren 2020etik aurrera, ETM kode berri bat indarrean dago. Beharrezkoa bada, ez utzi beste 7 orduko entrenamenduari, motozikleta berriro hornituta eta kontrolatu ahal izateko.