Poloniako Armadaren helikopteroak - oraina eta etorkizuna ziurgabea

PZL-Świdnik SAk ere BLMWren jabetzako zortzi W-3 berritu ditu, eta, beraz, datozen urteetan SAR misioak egingo dituzte, lau AW101 onartzen dituzte.

Aurten, Poloniako Indar Armatuen helikopteroen flotaren modernizazio eta berritzea aspaldi iragarrita zegoen. Hala ere, argi eta garbi ulertu behar da bidaia luzea eta garestia izango dela.

Poloniako Indar Armatuek zortzi motatako 230 helikoptero inguru funtzionatzen dituzte, eta horien kontsumoa baliabide erabilgarrien % 70 dela kalkulatzen da. Gehienek PZL-Świdnik W-3 Sokół familia ordezkatzen dute (68 unitate), zeinaren entregak 80ko hamarkadaren amaieran hasi ziren. Gaur egun, W-3ren zati bat guztiz berritu da gaitasun operatiboak areagotzeko (zortzi erreskate W-3WA / WARM Anakonda eta W-3PL Głuszec kopuru bera). Jakina da hau ez dela amaiera.

Lurraren gainean…

Abuztuaren 12an, Defentsa Nazionaleko Ministerioko Armagintzaren Ikuskaritzak PZL-Świdnik SAk egin beharko lukeen W-3 Sokół erabilera anitzeko garraio helikopteroen sorta modernizatzeko negoziazioak hasi zirela iragarri zuen. Abuztuaren 7an sinatu zen kontratua, PLN 88 milioiko balio garbi potentziala duena, lau W-3 Sokół helikoptero berritzea eta SAR funtzioekin hornitzea da, modernizazioaren zehaztapenen arabera. Horrez gain, Svidnik-eko lantegiak, Leonardo kezka italiarraren jabetzakoa, logistika pakete bat eman behar du

eta modernizatutako helikopteroen dokumentazio operatiboa. Aukeratutako lizitatzailearekin bakarrik egin ziren negoziazioak, PZL-Świdnik SAk bakarrik baitu (esklusiboki) W-3 helikopteroen familiako ekoizpen dokumentazioa.

Berritutako Falcons nora doazen, bezeroak oraindik ez du jakinarazi. Seguruenik, haien erabiltzaileak bilaketa eta erreskate formazioen eskuadroiak izango dira. Baliteke autoa Krakovian kokatutako 3. bilaketa eta erreskate taldean bukatzea, gaur egun Mi-8 helikopteroak erabiltzen dituena. Baliabideak agortu direlako eta haien ondorengoak erosteko aukera faltagatik izan daiteke hori.

Horrez gain, elkarrizketa teknikoa osatu da dagoeneko IUn W-3 sorta W-3WA WPW (borroka euskarria) bertsiora aurreikusitako eguneratzeari buruz. Adierazpenaren zati baten arabera, 30 ibilgailu inguru dituen proiektu batek 1,5 mila milioi dolar balio dezake eta sei urtera arte iraun dezake. Horrez gain, militarrak W-3PL Głuszec osagarria berreraiki eta modernizatzea bilatzen du, 2017an suntsitu zen ibilgailu galdua ordezkatuko lukeena.

Italian egindako ariketetan. Eraso-helikoptero espezializatuentzako laguntza-elementu garrantzitsu bat bihurtuko da biribilgailu berritua. Gaur egun, Poloniako Indar Armatuek 28 Mi-24D / W dituzte, bi aire basetan hedatuta daudenak: 49. Pruszcz Gdanski-n eta 56. Inowroclaw-en.

Mi-24ren urterik onenak atzean daude, eta Irakeko eta Afganistango borroka baldintzetan operazio intentsiboak bere arrastoa utzi du. Mi-24ren oinordekoa Kruk programak aukeratu behar zuen, orain hutsean dagoena - Wojciech Skurkiewicz Defentsa Nazionaleko ministroordearen arabera, mota berriko lehen helikopteroak unitateetan agertuko dira 2022tik aurrera, baina badago. ez dago dagokion kontratazio prozedura hasiko denik adierazten . Interesgarria da dagoeneko 2017an, AEBetako Defentsa Sailak eta Lockheed Martin Corporation-ek AH-64E Guardian M-TADS / PNVS borroka-helikopteroetarako zaintza, orientazio eta orientazio sistemen ekoizpenari buruzko akordio bat sinatu zuten, hau ekoizteko aukera bat barne. Poloniara zuzendutako ibilgailuentzako sistema. Harrezkero, ez da kontratua berritu. Hala ere, horrek erakusten du Boeing produktuak gaur egun dauden helikopteroak ordezkatzeko gogokoenak izaten jarraitzen dutela klase honetan. Potentzial operatiboa (partzialki behintzat) gordetzeko, Mi-24ren zatien modernizazioa lehentasuna bihurtu zen -aurten uztaila-iraila bitartean gai honi buruzko elkarrizketa teknikoa antolatu zen, eta 15 interesdun hurbildu zitzaizkion, horien artean. zeina IUk gomendio onenak zituztenak aukeratu behar zituen. Programari buruzko erabakiek Kruken etorkizunean eragina izan dezakete, zaila baita imajinatzea Ameriketako helikopteroak Europako edo Israelgo misilekin (nahiz eta teknikoki hori aurrekaria izango ez litzatekeen) erosketak eragindako aurrekontu murrizketak dituen Poloniako agindu batean integratzea. Wisła sistemako lehen bi baterietatik (ez hitz egin aurreikusitako hurrengoez). Modernizatu aurretik, makinak berrikuspen handi baten menpe daude, eta datozen urteetan Łódź-ko Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 SAren ardura izango da. 73,3 milioi PLN garbiko kontratua aurtengo otsailaren 26an sinatu zen.