DVR radar detektagailu batekin: funtzionalitate handiekin laguntzaile txiki bat
Edukia
Teknologia berriak gero eta gehiago erabiltzen dira inportatutako eta etxeko autoetan, bide-segurtasuna hobetzeko eta gidatzeko baldintza erosoagoak sortzeko. Auto-gidarien artean tramankulu ezagunenen artean radar detektagailudun DVR bat dago. Gailu hau eraginkortasun handienarekin erabiltzeko, eredu egokia hautatu, gailua behar bezala instalatu, konektatu eta beharrezko ezarpenak egin behar dituzu.
Zer da DVR bat radar detektagailu batekin
DVR-ren helburu zuzena errepidean dauden gatazkak, trafikoko poliziek egindako agintaritza-abusu kasuak, etab. grabatzea da. DVRn jasotako materialak gidariaren aldeko froga-oinarri gisa balio dezake autoa batean egon bada. istripua. Bideo-grabaketa autoaren inguruan (gidatzean edo aparkalekuan) eta kabinan egin daiteke. Megahirietan trafikoaren hazkundearekin batera, DVR-a pixkanaka autoentzako derrigorrezko osagarrien kategoriara sartzen ari da.
Mota honetako tramankuluen artean leku berezi bat radar detektagailuz hornitutako bideo-grabagailuek hartzen dute - gidaria errepideko abiadura kamera bati buruz ohartarazten duen gailua.. Radar-detektagailuak trafikoko poliziaren radarren irrati-seinalea jasotzen du eta gidariari abiadura muga bete behar duela jakinarazten dio.
Salgai aurki daitezkeen radar detektagailuak maiztasun-tarteetan funtzionatzeko gai dira:
- X - 10 475-10 575 MHz. Sobietar garaian poliziaren radarrak tarte horretan funtzionatu zuten. Horrelako radar batek erraz hauteman dezake radar detektagailu merke bat ere;
- K - 24 000-24 250 MHz. Bizir, Berkut, Iskra eta abar bezalako abiadura jarraitzeko sistemak funtzionatzen duten barruti ohikoena;
- Ka - 33-400 MHz. Tarte hori da radar detektagailuentzat «zailena», trafikoko poliziaren radarrak oso azkar funtzionatzen baitute maiztasun horietan, eta gidariak ez baitu beti moteltzeko denborarik urraketa dagoeneko erregistratu aurretik;
- L laser pultsuen barrutia da. Sorta honetan funtzionatzen duen kamera batek izpi infragorri bat igortzen du, argiaren abiaduran bidaltzen dena auto baten faroetara edo matrikulara eta abiadura berean itzultzen da. Horrek esan nahi du zure radar-detektagailuak errepideko laser gailu baten berri eman badu, beranduegi dela moteltzeko, ziurrenik urraketa dagoeneko erregistratuta dagoelako.
DVR bat radar detektagailu batekin konbinatzen duen tresna konbinatuaren abantailak:
- gailuak bi gailu bereizi baino leku gutxiago hartzen du haizetakoan, eta ez du ikusmena oztopatzen hari gehigarriekin;
- gailu horren kostua aparteko DVR eta radar detektagailu baten prezio osoa baino txikiagoa da.
Gailu konbinatuen desabantailen artean bereizita instalatutako erregistratzaile eta radar detektagailuak baino ezaugarri teknikoen maila baxuagoa dago. Baina hau gailu unibertsal guztien "gaixotasun" bereizgarria da.
Nola aukeratu DVR egokia radar detektagailuarekin
Zure autorako radar detektagailu bat duen DVR bat aukeratzerakoan, gailuaren ekipamendu teknikoak zure nahiekin betetzeari erreparatu behar diozu, eta, horrez gain, gailuaren dimentsioak eta kostuak.
Zer bilatu
Erosketarekin akatsik ez egiteko eta konbinazio-gailu egokiena aukeratzeko, kontuan hartu behar duzu:
- gailuaren kostu altua ez da beti justifikatzen. Alde batetik, zenbat eta garestiagoa izan gailua, orduan eta kalitate hobea izango du grabagailuaren irudia, orduan eta bateriaren edukiera handiagoa, etab.
- matrizearen bereizmena da grabagailu bat aukeratzeko irizpiderik garrantzitsuena. 2,1 megapixeleko (1920x1080) edo goragoko bereizmena duen matrizea filmatze-kalitate aski altua emateko gai da;
- zenbat eta txikiagoa izan gailua, orduan eta interferentzia gutxiago sortzen ditu gidariari gidatzen duenean. Gailuaren muntaketak zeregin garrantzitsua du - grabagailuak dar-dar egiten badu eta gidatzen ari zaren bitartean bibratzen badu, ateratako bideoa kalitate txarrekoa izango da;
- Grabagailuaren ikus-angelu handiaren bigarren mailako efektua ertzetan luzatutako irudia izan daiteke;
- DVRrako SD txartelak gutxienez 4. klasea izan behar du. 1-3 klaseko txartelak erabiltzen badituzu, bideoa nahasia izango da;
- radar-detektagailuaren funtzionamendu-esparrua zenbat eta zabalagoa izan, orduan eta aukera handiagoa izango da gailuak bideoa grabatzeko kamerari buruz berehala abisatzeko aukera;
- radar detektagailu moderno batzuek 5 km-ko distantzia dute espazio librean. Trafikoko poliziaren radarrak, normalean, 350-400 m-ra funtzionatzen du, beraz, radar-detektagailu on batek gidariari astiro nahikoa eman behar dio moteltzeko;
- Radar detektagailuaren firmwareak eskualdeko erreferentzia bat izan behar du (gailuak geobase eguneratua izan behar du instalatuta) eta trafikoko poliziaren radarren berezitasunak kontuan hartu behar ditu.
Taula: 2018an radar detektagailua duten DVR ezagunenen parametroak
Model | Ikusteko angelua | prozesadorea | pantaila | Bereizmena, ordenagailua 30 fps-tan | Maiztasun tartea | Bateriaren edukiera, mAh | Prezioa, igurtzi. |
NeoLine X-Cop 9100S | 135 ° | Ambarella | 2.0 " | 1920 × 1080 | K, X, Ka, Laser, Gezia | 220 | 27 000 |
Roadgid X7 hibridoa | 170 ° | Ambarella | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, Ka, L | 240 | 11 450 |
Inspektorea Scat Se | 170 ° | Ambarella A12А35 | 3.5 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 520 | 13 300 |
Trendvision TDR-718GP | 160 ° | Ambarella A7LA70 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 300 | 12 500 |
Sho-Me Combo Slim sinadura | 135 ° | Ambarella A12 | 2.3 " | 1920 × 1080 | K, X, L | 520 | 10 300 |
ACV GX-9000 konbinazioa | 170 ° | Ambarella A7 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 180 | 10 500 |
CarCam hibridoa | 170 ° | Ambarella A7LA50D | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 250 | 8 000 |
Subini STR XT-3 | 140 ° | Novatek NT96223 | 2.7 " | 1280 × 720 | X, K, Ka, L | 300 | 5 900 |
Ez da inoiz DVRrik erabili, duela gutxi erostea erabaki duzu. Hobeto hartu nahi nuen berehala, oso denbora luzez aukeratu nuen eta azkenean roadgid x7 gibrid gt bat erosi nuen. Egia esateko, adierazitako ezaugarri, funtzio guztien ondoren, espazioa besterik ez nuen espero, errealitatean dena ez zen hain arrosa izan, halako eta halako diruagatik. DVRn, badirudi argazkia ez dela txarra, baina, batzuetan, arratsaldean filmaketaren kalitatea nabarmen okertzen da, autoaren matrikula ere aldian-aldian pizten da, beraz, ezinezkoa da bereiztea. Radar detektagailuak kameren berri ematen du garaiz, gauza bakarra dago: etengabe funtzionatzen du lurpeko aparkalekuan, laguntzarekin harremanetan jarri zen, GPSak ez duela metroa harrapatzen esan zuten, beraz, abiarazleak daude.
Prezioa
Gaur egun merkatuan dauden radar detektagailuak dituzten DVRak baldintzapean banatzen dira:
- aurrekontua, 8 mila errublo arte;
- erdiko prezioen segmentua - 8 eta 15 mila errublo;
- premium klasea - 15 mila errublotik aurrera.
Estatistikek erakusten dute kategoriarik ezagunena prezio ertaineko ereduak direla, eta, oro har, kalitate nahiko altua eta arrazoizko kostua konbinatzen dituzte.. Aurrekontu-ereduak, oro har, oinarrizko funtzionaltasunekin hornituta daude eta nahiko arrakastaz betetzen dituzte beren zereginei.
Premium gailuak funtzio osagarri ugari eta azken belaunaldiko teknologien erabileragatik bereizten dira. Gailuen kategoria honetan, adibidez, 750 mila errublo balio duen Neoline X-COP R28 sartzen da. Eredu honek honako hauek ditu:
- urruneko radar-unitate bat, kanpaiaren azpian instalatuta dagoena, trafikoko poliziak ikusezin bihurtzen duelako;
- Wi-Fi modulua;
- 3M-ko muntaketa fidagarria eta karga aktiboa Smart Click Plus;
- distiraren aurkako CPL iragazkia, eguzki-argiak bideoaren kalitatean duen eragin negatiboa ezabatzen duena;
- Z sinadura-iragazkia, radar detektagailuaren positibo faltsuen kopurua murrizten duena, etab.
Fabrikatzailea
Estatistiken arabera, etxeko gidarien artean radar detektagailuak dituzten DVR marka ezagunenak hauek dira:
- KarKam;
- NeoLine;
- Ikuskatzailea;
- TrendVision;
- Sho-me et al.
Fabrikatzaile ezagun baten modeloak beti itxura hobea du izena lehen aldiz entzuten duzun gailu bat baino. Nahiz eta bigarrenaren abantailak kostuarekin bat datozen ezaugarriekin. Jatorri ezezaguneko gailu merke bat erostean (5 mila errublo edo gutxiago kosta daitekeena), bere funtzionamenduan edo konfiguratzean, espezialistekin harremanetan jartzea edo espezializatutako asko berrikustea eskatuko dizun arazo motaren bat topatzeko arriskua dago. Interneteko baliabideak (eta inoiz ez zuen irtenbiderik aurkitu).
Funtzionamendu baldintzak
Radar detektagailu batekin DVR bat aukeratzerakoan, garrantzitsua da gailuaren funtzionamendu-baldintzak kontuan hartzea. Adibidez, bada:
- Zure ibilgailua bide-azalera txarra duten eremuetan maiz gidatzen bada, muntaketa ona duen gailu bat aukeratu beharko zenuke gehiegizko bibrazioak saihesteko. Etxeko fabrikatzaileen erregistratzaileek - CarCam, DataCam, AdvoCam - ondo frogatu dute errusiar errepideetan;
- gauez gidatzen denbora asko ematen duzu, gauez kalitate handiko irudia erreproduzitzen duen gailu bat aukeratu beharko zenuke (bereziki, NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se, etab.);
- gailua modu autonomoan maiz erabiltzeko asmoa baduzu, bateriaren edukiera nahiko handia izan behar duzu (Sho-Me Combo Slim Signature edo Inspector Scat Se bezalakoak).
Bideoa: radar detektagailuekin grabagailu-eredu ezberdinen analisi konparatiboa
Gailuaren instalazioa, konexioa eta konfigurazioa
DVR radar detektagailu batekin funtzionatzeko behar bezala prestatzeko, fabrikatzailearen argibideak zorrotz jarraitzea gomendatzen da.
Instalazio-
Gailu konbinatua haizetakoari lotuta egon ohi da bentosa batekin edo 3M zintarekin. Gailua instalatzeko eta konektatzeko, egin behar duzu:
- Garbitu beira eta kendu babes-filma bentosatik.DVR instalatu aurretik, haizetakoa garbitu eta bentosatik babes-filma kendu behar duzu.
- Euskarriari esku batekin helduta, sartu gailua bertan klik egin arte. Gailua kendu behar baduzu, gehienetan, arinki sakatu behar duzu plastikozko fitxa eta gailua euskarritik kendu.
- Jarri muntatutako egitura haizetakoaren gainean. Instalatzeko 3M zinta erabiltzen bada, berehala pentsatu beharko zenuke gailuaren kokapenari buruz, 3M zinta erabilera bakarrerako pentsatuta baitago. Gailua atzeko ispiluaren atzean jarri ohi da.
- Aukeratu kameraren okertze egokiena eta konpondu posizio honetan. Instalatu memoria-txartel bat.DVR kamera behar den angeluan finkatu behar da
konexio
Elikatze-kablea konektorean sartu behar da, euskarria edo gailuaren gorputzean egon daitekeena. Kablearen beste muturra zigarro-pizgailura edo fusible-katxera eraman behar da, erabiltzeko argibideen arabera. Lehenengo kasuan, elikadura hornidura zigarro-pizgailura sartzen da, bigarren kasuan, kablea sare barruko sarera konektatu beharko duzu fabrikatzaileak gomendatutako eskemaren arabera.
Adibidez, NeoLine X-Cop 9100S-rekin ari bagara, elikatze-kablearen barruan hiru hari markatuta ikusiko ditugu:
- WATT, 12V-ko zirkuitu batera konektatu behar dena;
- ACC - piztearekin bat egiten du;
- GND - lurrera doa.
Gidari batzuek DVRa irratira edo sabaiko argira konektatzen dute. Ez da gomendagarria hori egitea, modu honetan fabrikako zirkuitu elektrikoaren parametroak urratzen direlako.
doikuntza
Gailu konbinatuak modu eraginkorrean funtziona dezan, behar bezala konfiguratu behar duzu. Edozein gailu konfiguratzea erabiltzailearen eskuliburuaren arabera egiten da. Gailu guztien ezarpenen printzipioa berdina da, aldea egokitu behar diren aukeren kopuruan bakarrik dago. Adibide gisa, kontuan hartu NeoLine X-Cop 9100S ezarpenak menu intuitibo eta erabilerrazarekin.
Ezarpenen menua
Ezarpenen menuan sartzeko, sakatu goiko eskuineko botoia, eta ondoren pantaila irekiko da:
- bideo ezarpenak;
- detekzio ezarpenak;
- erregistroa ikustea;
- firmware eguneratzea.
Ezarpen-kategoria bat edo beste hauta dezakezu "Hautatu" botoiarekin (eskuinean behean), eta beste ezarpen batera edo hurrengo modura alda dezakezu ezkerrean dauden "Gora" eta "Behera" botoiak erabiliz.
Bideoaren ezarpenak hautatzen badituzu, azpimenu bat irekiko da gailuan beharrezko parametroak ezartzeko aukera ematen duten elementu ugarirekin, besteak beste:
- data, ordua, hizkuntza;
- bolumena, distira, zorroztasuna, kontrastea;
- bideoaren bereizmena, gailuaren sentsibilitatea gidatzen eta aparkatzerakoan, eta beste hainbat ezarpen.
Fabrikako ezarpenetara itzultzeko, "Ezarpen lehenetsiak" elementua hautatu behar duzu.
Detekzio ezarpenetan, zure gustura ezar ditzakezun parametroen zerrenda luzea ere ikusiko duzu. Horien artean esanguratsuenak hauek dira:
- GPS alerta sorta. Hemen radar detektagailua abiarazten den unea ezar dezakezu autoaren abiaduraren arabera. Adibidez, 60 km/h-ko abiaduran gidatzen baduzu, seinalea jarraipen-kameraren aurretik 600 m-ra agertuko da, 61-70 km/h-ko abiaduran gidatzen baduzu, abisua 650 m-ra iritsiko da, etab. .;
- gehienezko abiadura. Ibilgailuaren abiadura ezarritako balioa baino handiagoa bada, soinu-seinale bat entzungo da;
- maiztasunaren hautaketa. Gailua erabiliko den eskualdearen arabera, beharrezko maiztasun-banda hauta dezakezu. Esate baterako, Errusiarentzat - 23-900 MHz-en arteko K sorta zabala, etab.
Ezarpen azkarrak
Ezarpen azkarrak sartzeko, "Menu" botoia sakatuta eduki behar duzu 2 segundoz. Modu honetan, doi dezakezu:
- arrisku-eremua. Ezarpen hau hautatzen baduzu, gailuak abisua emango du hurbiltzen diren abiadura-badenak, okupatutako bidegurutzeak, eskolak eta abar;
- gune lasaia, hau da, positibo faltsuen kopuru handiagoa duen eremua (adibidez, ate automatikoak dituzten gasolindegietan eta dendetan). Zona honetan, gailuak ez die erantzungo irrati-seinaleei;
- mikrofonoa - soinu-grabaketa aktibatzeko eta desaktibatzeko;
- bideo-grabazioa - bideo-grabaketa aktibatzen eta desaktibatzen du.
Detekzio modua hautatzea
Detekzio modua ezartzeko, erabili "Hautatu" botoia "Menu" botoian dagoen lau moduetako bat hautatzeko:
- "X-COP", maiztasun-bandak automatikoki aldatzea, sentikortasun-maila eta errore-iragazkia ibilgailuaren abiaduraren arabera;
- "hiria", populazio dentsitate handiko eremuetan mugitzeko gomendatzen dena. Modu honek trafiko poliziaren radarekiko sentsibilitate murriztua eta positibo faltsu kopuru txikia ditu;"Hiria" modua gomendatzen da populazio dentsitate handiko eremuetan mugitzeko
- "track" trafiko poliziaren radarrak detektatzeko gaitasun estandarrarekin. Modu honetan, gailuak radar baten presentzia detektatzen du "hiria" moduan baino distantzia handiagoan, baina interferentzia okerretatik babesten du;
- "turbo" radarraren sentsibilitate eta detekzio-eremu handienarekin, baina baita alarma faltsuen gehieneko kopuruarekin ere."Turbo" moduak radarraren ahalik eta sentsibilitate handiena eta positibo faltsuen kopuru handiena eskaintzen du
Udaberrian, istripu bat izan nuenez, konturatu nintzen nire DVR zaharrak gertatzen ari zena grabatzen ari zela, tira, oso kalitate txarrean, eta beti izaten ziren arazoak radar detektagailuarekin, arrazoirik gabe bipak egiten, edo kamera esplizitu bat falta zela. . Halakorik, hibrido bat hartzea erabaki nuen. Ez daukat diru asko, beraz, ez nuen enblematikorik kontuan hartu, baina x-cop 9000c modeloa nire finantzetan sartzen zen. Ez dut dena ondo margotuko, nolanahi ere irakurriko dituzu ezaugarriak, bakarrik esango dut harrituta geratu naizela. 1. Irudiaren kalitatea. Bideoko auto-zenbaki guztiak bereizten dira, baita gauez ere. 2. Aparkaleku moduan, markoan mugitzean ez ezik, kolpe-sentsoreen bidez ere detektatzen du. 3. Ezin duzu bateria deskargatzeko beldur izan, potentzia kontrolagailu bat eskaintzen baita. 4. Egia esan, kameren inguruko jakinarazpenak. Gailua erabiltzen ia urtebetez, ez nuen bakar bat ere galdu (niretzat, hau da ziurrenik plus nagusia). Ezin dut hutsunerik nabaritu, nire memoria-txartel zaharra ez zela sartzen izan ezik, fabrikatzailearekin egiaztatu ondoren, erantzun bat jaso nuen memoria-txartel modernoagoa behar dela, gutxienez 10. klasea (benetan erosi nuen).
Bideoa: DVR bat radar detektagailu batekin konfiguratzeko gomendioak
Ikusi bideo hau YouTube-n
Gailua erabiltzeko ñabardurak
Auto batean radar detektagailu batekin DVR bat instalatzean, erabilgarria izango da zera jakitea:
- SDAn 7.3 klausula dago, eta horren arabera, gidariaren ikusgarritasuna murrizten duten haizetako objektuak egotea arau-haustetzat har daiteke. Gelditu zaituen trafiko-poliziako inspektoreak erregistratzaileak ikusgarritasuna kaltetzen duela uste badu, hori izan daiteke 500 errubloko isunaren oinarria;
- atzerrira autoz bidaia bat antolatzen ari bazara, bisitatzen ari zaren herrialdean radar detektagailu bat erabiltzeko mugarik dagoen argitu behar duzu. Herrialde Baltikoetan, Alemanian, Suedian, Finlandian, Espainian, eta abarretan antzeko murrizketak daude;
- Dash cam-an graba daitekeen denbora aldatu egingo da erabilitako memoria-txartelaren eta pantailaren bereizmenaren arabera. Adibidez, 3 minutuko bideo bat FullHD-n grabatzeak 350 MB-ko memoria behar du. Ahal izanez gero, hobe da 10 GB-ko edukiera duen 32. klaseko unitate bat erabiltzea. Gailu batzuek begizta grabatzeko aukera dute, bideo-material zaharkituak kentzea konfigura dezakezunean.
Radar detektagailu bat duen DVR bat gero eta ohikoagoa da auto baten ezaugarria. Autoentzako osagarrien merkatua mota honetako gailu ugarik ordezkatzen dute gaur egun - funtzionalitate mugatuak dituzten aurrekontu-bertsioetatik hasi eta aukera gehigarri ugariz hornitutako premium mailako gailuetara. Zure autorako egokiena zein den zure esku dago.