VIN zenbakia. Zer informazio dauka?

Erabilitako autoa erostean, erosleak abantaila ugari ditu erositako autoaren legezkotasuna egiaztatzean. VIN da garrantzitsuena, baina beste identifikazio marka batzuk erabil daitezke.

Nazioarteko Ibilgailuen Identifikaziorako Etiketatze (VIN) sistemaren arabera, ibilgailu bakoitzak identifikazio zenbaki bat izan behar du. 17 karaktere ditu eta letren eta zenbakien konbinazioaz osatuta dago.

Norbaitek VIN-a nola deszifratzen badaki, ibilgailua modu berezian identifikatu eta legezkoa den egiaztatu ahal izango du. VIN zenbakiak, adibidez, autoak zein kaxa duen duen informazioa jasotzen du: eskuzko edo automatikoa, hiru edo bost ateko bertsioa, belezko edo larruzko tapizeria. 

Beraz, saia gaitezen ibilgailuaren identifikazio-zenbakia deszifratzen.

WMI (Hitz ekoizpenaren identifikatzailea)

VDS (Ibilgailuen deskribatzailea atala)

VIS (Ibilgailuen adierazleen atala)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

N

N

N

N

Fabrikatzaileen Nazioarteko Identifikazio Kodea

Ibilgailua identifikatzen duen elementua

Egiaztatu zenbakia

Urteko eredua

muntaia planta

Ibilgailuaren serie zenbakia

Fabrikatzailearen xehetasuna

Autoaren elementu bereizgarria

N - hitz egin

B zenbakia edo letra bat da

Iturria: Identifikazio Ikerketarako Zentroa (CEBID).

Lehenengo hiru karaktereek fabrikatzailearen nazioarteko kodea adierazten dute, lehenengo karaktereak eskualde geografikoa, bigarren karaktereak eskualdeko herrialdea eta hirugarren karaktereak ibilgailuaren fabrikatzailea.

Laugarrenetik bederatzigarrenera bitarteko seinaleek ibilgailu mota adierazten dute, hau da, bere diseinua, karrozeria, motorra, engranaje-kutxa. Letren eta zenbakien esanahia fabrikatzaileek banaka zehazten dute.

Azken karaktere-elementua (10etik 17ra) ibilgailua identifikatzen duen zatia da (ibilgailu espezifikoa). Atal honetako ikurren esanahia fabrikatzaileek banan-banan zehazten dute. Hau izan ohi da: 10. karakterea fabrikazio-urtea edo modelo-urtea da, 11. karakterea muntaketa-planta edo fabrikazio-urtea (Ford-eko ibilgailuentzat), 12tik 17ra bitarteko karaktereak serie-zenbakia dira.

Identifikazio-zenbakian erabili gabeko postuak "0" ikurrez bete behar dira. Fabrikatzaile batzuek ez dute arau hau betetzen eta marka desberdinak erabiltzen dituzte. Identifikazio-zenbakia lerro batean edo bitan sartu behar da aldizka. Errenkada bikoitzeko markaketaren kasuan, zerrendatutako hiru oinarrizko elementuetatik bat ere ez da bereizi behar.

Identifikazio-markak motorraren konpartimentuan, kabinan (kotxearen barruan) edo maletalekuan jartzen dira. Oro har, gorputza margotu ondoren sartzen dira. Zenbait autotan, zenbaki hau inprimatu ondoren aplikatzen da edo zenbaki-eremua berniz grisarekin margotzen da.

Identifikazio zenbakiak hainbat modutara erabil daitezke. Zigilatu daitezke - gero marka ahurra ditugu, erliebea - gero markak ganbilak dira, moztuak - markak zulo moduan, erreak - markak mekanizazio elektrohigatzailearen bidez aplikatzen dira, 1 mm inguruko diametroa duten puntu asko dituzte. .

VIN kodea edo datu orria ez dira autoaren jatorriari buruzko informazio iturri bakarrak. Informazio-eramaileak ez diruditen elementuetatik ere asko ikas dezakezu. Horren adibide bat beiratea da. Fabrikatzaile askok fabrikazio urtearen izendapena erabiltzen dute leihoetan. Normalean kodeak dira, adibidez, "2" zenbakia, hau da, 1992 esan nahi du. Datu horiek saltzaileak edo fabrikatzaileak ere eskuratu behar dira. Gogoratu behar da leihoak auto osoa baino apur bat zaharragoak izan daitezkeela, adibidez, urtebete. Baina VIN datuekin alderatuta bizpahiru urteko aldea muturreko konturako seinale da. Leihoetan kode bakarra ez egoteak esan nahi du horietako batzuk ordezkatu egin direla. Jakina, beira haustea ez da beti istripu baten ondorioa izan behar.

Irakurtzeko hurrengo lekuak, adibidez, kotxearen urtea, plastikozko elementu handiak dira. Aire-iragazkia edo iragazkien estalkiak kabinako aireztapen-sisteman ikus ditzakezu, baita sabaiko lanparak ere.

Editoreak gomendatzen du: 10-20 milako erabilitako autorik ezagunenak. zlotia

Dokumentuetatik ere asko ikas dezakegu. Erregistro-ziurtagirian, ezabatzerik, baimen ofizialik gabeko sarrerarik edo ezabatzearen arrastorik dagoen egiaztatzen dugu. Garrantzitsua da jabearen datuak nortasun agiriaren datuekin bat etortzea. Desberdintasunak badira, ez fidatu inolako baimenekin eta notario-akordioekin ere. Paperek perfektuak izan behar dute. Autoa erosteko faktura, aduana-agiriak edo auto baten salmenta-kontratua aurkezteko eskaria, zerga bulegoak berretsita.

Kontuz "transplantearekin"!

Lapurtutako auto batek dokumentuak eta zenbaki errealak izan ditzake? Gaizkileek lehenik txatarrentzako saldutako ausazko auto baten dokumentuak lortzen dituzte. Benetako dokumentuak, zenbaki-eremua eta izen-plaka baino ez dituzte behar. Dokumentuak eskuan, lapurrek kotxe bera, kolore berekoa eta urte berekoa lapurtzen dute. Ondoren, matrikula moztu eta erreserbatutako autoari plaka kendu eta lapurtutako autoan instalatu dute. Orduan autoa lapurtzen dute, baina dokumentuak, matrikula eta plaka benetakoak dira.

Fabrikatzaile batzuen zerrenda eta hautatutako izendapenak

WMI	Fabrikatzailea
PIU	Audi
WBA	BMW
1GC	Chevrolet
VF7	Citroen
ZFA	Fiat
1FB	Ford
1G	General Motors
JH	Honda
S.A.J.	jaguar
KN	Kia
JM	Mazda
VDB	Mercedes-Benz
JN	Nissan
SAL	Opel
VF3	Peugeot
IDPak	Porsche
VF1	Renault
JS	Suzuki
JT	Toyota
WvW	Volkswagen